Новости транспорта

[• tu-204]

Голосуйте, высказывайте Ваше мнение.

[• SiMM]

Голосовать за первый или второй пункт не зная расписания выездов из Чебоксар и приездов в Москву (и наоборот) совершенно бессмысленно.

--------------------

Михаил Светлов Светов - мой идеал либертарианца!

[• tu-204]

Голосовать за первый или второй пункт не зная расписания выездов из Чебоксар и приездов в Москву (и наоборот) совершенно бессмысленно.

Я имею в виду, что автобус будет подъезжать сразу к поезду.
Посмотрел билеты на 06.06.14:
Поезд № 731 НН - Москва КУРСКАЯ отправление 9:45, прибытие 13:45, стоимость 333 рубля.
Поезд № 733 НН - Москва КУРСКАЯ отправление 16:30, прибытие 20:30, стоимость 333 рубля.
Поезд № 735 НН - Москва КУРСКАЯ отправление 19:10, прибытие 23:10, стоимость 333 рубля.
Аналогично из Москвы. Билеты на 06.06.14:
Поезд № 732 Москва КУРСКАЯ-НН отправление 11:00, прибытие 15:00, стоимость 333 рубля.
Поезд № 734 Москва КУРСКАЯ-НН отправление 14:15, прибытие 18:15, стоимость 333 рубля.
Поезд № 732 Москва КУРСКАЯ-НН отправление 16:45, прибытие 20:45, стоимость 333 рубля.

Сообщение отредактировал tu-204 - May 24 2014, 23:08

[• Diman92-06]

Вот мне интересно, чем Ласточка (ЭС1) скоростная? Максимальная скорость у ней 160 км\ч, столько же у чехословацкого электровоза ЧС4Т, 3 сотни которых с середины 70-х годов водят пассажирские поезда (и "Чувашию" со 141\142 в том числе) по Горьковской дороге на участках, электрифицированных переменным током..
Ехать в Нижний на автобусе ради того, чтобы пересесть на немецкую электричку?))
Конечно, в вагонах очень тихо, идёт плавно, и туалет шикарный, в сравнении с отечественными электричками..

Я имею в виду, что автобус будет подъезжать сразу к поезду.
Посмотрел билеты на 06.06.14:
Поезд № 731 НН - Москва КУРСКАЯ отправление 9:45, прибытие 13:45, стоимость 333 рубля.
Поезд № 733 НН - Москва КУРСКАЯ отправление 16:30, прибытие 20:30, стоимость 333 рубля.
Поезд № 735 НН - Москва КУРСКАЯ отправление 19:10, прибытие 23:10, стоимость 333 рубля.
Аналогично из Москвы. Билеты на 06.06.14:
Поезд № 732 Москва КУРСКАЯ-НН отправление 11:00, прибытие 15:00, стоимость 333 рубля.
Поезд № 734 Москва КУРСКАЯ-НН отправление 14:15, прибытие 18:15, стоимость 333 рубля.
Поезд № 732 Москва КУРСКАЯ-НН отправление 16:45, прибытие 20:45, стоимость 333 рубля.

Судя по расписанию, 4 часа.. Средняя скорость около 100 выходит, обычные скорые так и ездят, очередной жирный PR монополии..
Хотя, за такую цену можно и прокатиться пару раз, если раньше на Ласточке не ездили)

Сообщение отредактировал Diman92-06 - May 24 2014, 23:11

--------------------

Эй вы, как живется там? У вас есть гиппопотам,
А мы в чулане, С дырой в кармане,
Но здесь забавно, здесь так забавно... © БГ

[• tu-204]

Вот мне интересно, чем Ласточка (ЭС1) скоростная? Максимальная скорость у ней 160 км\ч, столько же у чехословацкого электровоза ЧС4Т, 3 сотни которых с середины 70-х годов водят пассажирские поезда (и "Чувашию" со 141\142 в том числе) по Горьковской дороге на участках, электрифицированных переменным током..
Ехать в Нижний на автобусе ради того, чтобы пересесть на немецкую электричку?))
Конечно, в вагонах очень тихо, идёт плавно, и туалет шикарный, в сравнении с отечественными электричками..

Быстрее, "Чувашию" (которая 12 часов 40 минут в пути) тебе разогнать под тягой ЧС4Т или ЭП1М не дадут. А так за 8, ну максимум за 9 часов, я буду в Москве, или в Чебах для меня разница в 3.40-4.40 существенна, да и потом думаю, что даже с транфером выйдет дешевле.

Сообщение отредактировал tu-204 - May 24 2014, 23:21

[• Diman92-06]

Быстрее, "Чувашию" тебе разогнать под тягой ЧС4Т или ЭП1М не дадут.

Участок Канаш-Шумерля - до 120 едет (по GPS).. Быстрее Ласточка, судя по её расписанию, ехать не будет.. А вообще запросто на ЧС4Т и 150 км\ч, так что "скоростной электропоезд Ласточка" это не более, чем PR. А сам поезд по мне - хорошая электричка, вот если бы ей заменили все латвийские ЭР2/ЭР9, ездящие со времён построения социализма, было бы здорово.. А так, очередные бусы для папуасов..

Сообщение отредактировал Diman92-06 - May 24 2014, 23:20

--------------------

Эй вы, как живется там? У вас есть гиппопотам,
А мы в чулане, С дырой в кармане,
Но здесь забавно, здесь так забавно... © БГ

[• tu-204]

Участок Канаш-Шумерля - до 120 едет (по GPS).. Быстрее Ласточка, судя по её расписанию, ехать не будет.. А вообще запросто на ЧС4Т и 150 км\ч, так что "скоростной электропоезд Ласточка" это не более, чем PR. А сам поезд по мне - хорошая электричка, вот если бы ей заменили все латвийские ЭР2/ЭР9, ездящие со времён построения социализма, было бы здорово.. А так, очередные бусы для папуасов..

На отдельных участках, как ты говоришь Ласточка ездит под 140:-), но даже не об этом речь. Все обоснование привел в предыдущем посте.

Сообщение отредактировал tu-204 - May 24 2014, 23:23

[• Diman92-06]

На отдельных участках, как ты говоришь Ласточка ездит под 140:-), но даже не об этом речь. Все обоснование привел в предыдущем посте.

Так в чём принципиальная разница? Лишь в нежелании начальства оптимизировать расписание поездов дальнего следования в угоду "скоростным" электричкам?))
Ну а насчёт обоснований - как бы потом эти 4 часа не потратить в пробке из-за ДТП на трассе, или, не дай б-г, попасть в него..

Сообщение отредактировал Diman92-06 - May 24 2014, 23:26

--------------------

Эй вы, как живется там? У вас есть гиппопотам,
А мы в чулане, С дырой в кармане,
Но здесь забавно, здесь так забавно... © БГ

[• tu-204]

Так в чём принципиальная разница? Лишь в нежелании начальства оптимизировать расписание поездов дальнего следования в угоду "скоростным" электричкам?))

Чувашия в пути 12.40, 141 еще больше, а так за 8, ну максимум за 9 часов, я буду в Москве, или в Чебах для меня разница в 3.40-4.40 существенна, да и потом думаю, что даже с транфером выйдет дешевле.

Сообщение отредактировал tu-204 - May 24 2014, 23:28

[• Diman92-06]

Ну а насчёт обоснований - как бы потом эти 4 часа не потратить в пробке из-за ДТП на трассе, или, не дай б-г, попасть в него..

Для чего вообще обычный пассажир выбирает поезд? Я так думаю, что в основном, из соображений комфорта (нормально поспать, сходить в туалет, умыться, поесть и т. п) и надёжности (в сравнении с тем же автомобилем).. А вышеописанный трансфер исключает и то, и другое..
Для выигрыша времени нужен хороший авиарейс, только и всего.. И не надо мучать себя пересадками с автобуса на электричку

Сообщение отредактировал Diman92-06 - May 24 2014, 23:33

--------------------

Эй вы, как живется там? У вас есть гиппопотам,
А мы в чулане, С дырой в кармане,
Но здесь забавно, здесь так забавно... © БГ

[• tu-204]

Для чего вообще обычный пассажир выбирает поезд? Я так думаю, что в основном, из соображений комфорта (нормально поспать, сходить в туалет, умыться, поесть и т. п) и надёжности (в сравнении с тем же автомобилем).. А вышеописанный трансфер исключает и то, и другое..
Для выигрыша времени нужен хороший авиарейс, только и всего.. И не надо мучать себя пересадками с автобуса на электричку

Не нравится, не пользуйся этим маршрутом, не нравится, просто поставь против, только мозги не парь. Зачем ты мне начал рассказывать про старые рижские электрички и т.д.? Я сам это вижу, живу в Мск, они тут везде. Только пока на месте руководителя РЖД сидит Владимир Иванович, об этом бесполезно говорить. Я занимаюсь развитием транспортной инфраструктуры своего родного региона, по мере моих возможностей, т.е. тем, что сделать реально, а не жалуюсь на первое, второе и третье. Кому этот маршрут будет нужен, я для них его постараюсь выбить у РЖД, а если тебе все равно, то просто промолчи. Спасибо.

[• SiMM]

Я имею в виду, что автобус будет подъезжать сразу к поезду.

Да какая разница, когда он будет подъезжать – куда важнее, когда выезжать будет, к 9ти часовому подъезжать – это ж во сколько вставать надо? Остальные варианты – разве что для отпуска (и то сомнительно – поздновато приезжают, если учесть, что Москва всего лишь следующий пункт до пункта назначения), особых преимуществ по сравнению с нашим фирменным или поездами из Канаша не имеют. Из обратных – разве что №732 в 11:00 может быть интересен.

Быстрее, "Чувашию" (которая 12 часов 40 минут в пути) тебе разогнать под тягой ЧС4Т или ЭП1М не дадут. А так за 8, ну максимум за 9 часов, я буду в Москве, или в Чебах для меня разница в 3.40-4.40 существенна, да и потом думаю, что даже с транфером выйдет дешевле.

Раз уж сами говорите о «Чувашии» – с таким временем выезда разница в 5 часов даже на пользу – ну что в Москве делать в 2 часа ночи?

живу в Мск

Ну вот разве что в этом разница – для меня-то Мск всего лишь перевалочный пункт, как правило, а Вы в два ночи тупо домой пойдёте

--------------------

Михаил Светлов Светов - мой идеал либертарианца!

[• ТЧ З-СИБ]

Голосуйте, высказывайте Ваше мнение.

Интересная мысль. Лично мне "Ласточка" не нравится расположением кресел, народ сидит лицом друг к другу, как в маршрутке.
Но основной момент - нестабильность движения по автодороге Чебоксары - Нижний Новгород. Какое-нибудь событие - и сразу же пробка, так и опоздать недолго. Поэтому, я всегда отдаю предпочтение пересадке по Канашу, или лечу из Казани, когда уже очень быстро нужно.

[• tu-204]

Да какая разница, когда он будет подъезжать – куда важнее, когда выезжать будет, к 9ти часовому подъезжать – это ж во сколько вставать надо? Остальные варианты – разве что для отпуска (и то сомнительно – поздновато приезжают, если учесть, что Москва всего лишь следующий пункт до пункта назначения), особых преимуществ по сравнению с нашим фирменным или поездами из Канаша не имеют. Из обратных – разве что  №732 в 11:00 может быть интересен.Раз уж сами говорите о «Чувашии» – с таким временем выезда разница в 5 часов даже на пользу – ну что в Москве делать в 2 часа ночи? :)Ну вот разве что в этом разница – для меня-то Мск всего лишь перевалочный пункт, как правило, а Вы в два ночи тупо домой пойдёте

Доброе утро. Я честно говоря не понимаю почему вы рассматриваете только одну группу граждан, а именно туристов или просто людей, которые Москву используют, как большой хаб. Помимо них существуют люди, для которых Москва, это конечный пункт назначения и их пресущее большинство. Если данный маршрут неудобен только ВАМ, то не значит, что неудобен всем. Если вы боитесь, что резко снизится пассажиропоток на наших Чебоксарских поездах, то это врядли, автобус вмещает в среднем 50 человек, даже если организовать сразу три автобуса, ко всем трем рейсам "Ласточки", то это150 человек. Теперь, что касается расписания.
1 вариант. Поезд N 731, НН - Москва КУРСКАЯ, отправление в 9.45, т.е. где-то в 6.00 отправление автобуса из Чебоксар, для многих, чем раньше, тем лучше. Итого 7.45 минут в пути. Разница с Чувашией 4 часа 55 минут!
2 вариант. Поезд N 733, НН - Москва КУРСКАЯ, отправление в 16.30, автобус из Чебоксар в 12.45. В пути 7.45.
3 вариант. Поезд N 735, НН - Москва КУРСКАЯ, отправление в 19.10, автобус из Чебоксар в 16.25. В пути 7.45. Аналогично с обратным расписанием.
Опять же повторюсь, если эти маршруты неудобны Вам, то не значит, что неудобны Всем.

Сообщение отредактировал tu-204 - May 25 2014, 10:45

[• tu-204]

Интересная мысль. Лично мне "Ласточка" не нравится расположением кресел, народ сидит лицом друг к другу, как в маршрутке.
Но основной момент - нестабильность движения по автодороге Чебоксары - Нижний Новгород. Какое-нибудь событие - и сразу же пробка, так и опоздать недолго. Поэтому, я всегда отдаю предпочтение пересадке по Канашу, или лечу из Казани, когда уже очень быстро нужно.

Ну, пока ремонт, да, согласен, но это дело поправимо.