Новости транспорта

[• ZaRulem]

Этот троллейбус до ума не могут довести Поэтому пока нет на улицах...знаю что с завода представитель должен приехать,или уже

[• konsul_one]

Этот троллейбус до ума не могут довести  Поэтому пока нет на улицах...знаю что с завода представитель должен приехать,или уже

А что с ним не так?

--------------------

Продаю излишки растений со своего сада

[• ZaRulem]

А что с ним не так?

Конкретно не знаю,не уточнял...но проблемы есть

[• Segich]

Этот троллейбус до ума не могут довести 

Т.е. предпродажку троллейбусам не делают?

--------------------

стучитесь... 327-182-916

[• platin]

сегодня новый троллейбус под № 1 видел, такой, как космический корабль на колесах. понравился. жаль, опаздывал, а так бы заценил!

[• ZaRulem]

сегодня новый троллейбус под № 1 видел, такой, как космический корабль на колесах. понравился. жаль, опаздывал, а так бы заценил!

Выгнали наконец с парка,только что видел тоже...надеюсь приживется в Чебоксарах

[• platin]

Выгнали наконец с парка,только что видел тоже...надеюсь приживется в Чебоксарах

чем то отличается от обычного кроме внешнего и внутреннего "мира"? м.б. wi-fi или там, бесплатные напитки... серьезно, что то пропустил новость)

[• Brummber]

Троллейбус один. Возможно будет опытная эксплуатация на пару месяцев в рекламных целях.

Совершенно верно. Будет именно опытно-рекламная эксплуатация на 2 мес. Из проблем: пластиковые борта непонятно как ремонтировать в случае касательного столкновения, нестандартные стекла трудно менять и накладно, тролик по цене как 2 обычных.....и потек в дождь. Может лучше был бы тралик Минского производства.

[• OzzY]

Совершенно верно. Будет именно опытно-рекламная эксплуатация на 2 мес. Из проблем: пластиковые борта непонятно как ремонтировать в случае касательного столкновения, нестандартные стекла трудно менять и накладно, тролик по цене как 2 обычных.....и потек в дождь. Может лучше был бы тралик Минского производства.

хрен его знает - вроде в куче городов ездят и ниче. Я в Одессе катался - очень понравился. По картинкам этот все-таки посимпотнее минского, плюс надо все-таки своих производителей поддерживать.

--------------------

И если вокруг одно лихо, и привычное нам слишком тонко,
Люби всех нас, Господи, тихо. Люби всех нас, Господи, громко.

[• Информ]

Сегодня «Мегаполис» выпустили на первый маршрут: http://forum.zarulem.ws/?showtopic=627782

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/chebmediaBot

[• Fantasia123]

Так в Москве и в Питере, да и в других городах уже несколько лет такие ездят. Покатается 2 месяца по городу и вернут обратно Вот если б хотя б половину траликов на новые заменили, а так один и то временно. Входить в такой троллейбус удобнее)))

[• Drive18]

Троллейбус города в последнее время сильно изменился:
90-е: куча народу
10-е: полупустые

90-е: относительно высокая частота
10-е: вроде ходят, но не в час пик очень тяжело сесть, особенно вечером, ждешь по 15 минут

90-е: ежегодно закупались по 15-20
10-е: в 2010-м куплено лишь 10, в 2011-м - 7

90-е: троллейбусы списывали после 11 лет эксплуатации (из-за высокого пассажиропотока они быстро изнашивались)
10-е: списывают через 18 лет эксплуатации (сейчас ездят троллейбусы 1993-го года производства)

90-е: самый дешевый и доступный вид транспорта
10-е: проездной стоит 650 руб, что уже очень недешево

90-е: МУП убыточен
10-е: МУП сильно убыточен (не смотря на рост цен на проезд в 2 раза за последние 4 года с 6 руб в январе 2008, до 6,50 руб в апреле 2008, до 9,00 руб - в мае 2008, затем до 10 руб, до 11 руб и до 12 руб в 2012)

90-е: грязные троллейбусы из-за высокого пассажиропотока
10-е: чистые, менее шумные

Что будет с троллейбусом в будущем?

Троллейбус города в последнее время сильно изменился:
90-е: куча народу
10-е: полупустые

90-е: относительно высокая частота
10-е: высокая частота в час пик, а не в час пик очень тяжело сесть, особенно вечером, ждешь по 15 минут

90-е: ежегодно закупались по 15-20
10-е: в 2010-м куплено 10, в 2011-м - 7, в 2012-м - 4, в 2013-м - 5

90-е: троллейбусы списывали после 11 лет эксплуатации (из-за высокого пассажиропотока они быстро изнашивались)
10-е: списывают через 20 лет эксплуатации (сейчас ездят троллейбусы 1993-го года производства)

90-е: самый дешевый и доступный вид транспорта
10-е: проездной стоит 650 руб, что уже очень недешево

90-е: МУП убыточен
10-е: МУП сильно убыточен (не смотря на рост цен на проезд в 2 раза за последние 6 года с 6 руб в январе 2008, до 6,50 руб в апреле 2008, до 9,00 руб - в мае 2008, затем до 10 руб, до 11 руб и до 12 руб в 2012, до 13 руб и до 14 руб в 2012)

90-е: грязные троллейбусы из-за высокого пассажиропотока
10-е: чистые, менее шумные

Что будет с троллейбусом в будущем? smile3.gif

--------------------

Помни то, что должна помнить...

[• Drive18]

Количество троллейбусов по годам сборки
1993 - 13
1994 - 15
1995 - 9
1996 - 9
1997 - 6
1998 - 15
1999 - 10
2000 - 15
2001 - 25
2002 - 26
2003 - 19
2004 - 8
2005 - 16
2006 - 21
2007 - 16
2008 - 13
2009 - 11
2010 - 10
2011 - 7
2012 - 4
2013 - 5
2014 - 0

Таким образом, в 2015-2018 гг. спишут около 40 троллейбусов, а сколько закупят - большой вопрос...

--------------------

Помни то, что должна помнить...