Мне ситуация видится так:
- Откатный проект. Если трассу строить с откатами - выйдет дорого и брать за проезд придется много, а значит никто туда не поедет и ничего не окупится. Сделать дешево - сроки окупаемости выйдут за пределы разумного. (окупаемость больше 2-х лет - no way!!!)
- Безоткатный проект. Во-первых придется поработать. Во-вторых можно доработаться до того, что выйдет в разы лучше и дешевле. - не пойдет.
- Альтернативный вариант. - см. первый пост.
То есть в очередной раз экономическая польза от развития сети дорог заменяется пользой чьему-то карману.
У меня уже есть 1 кандидат - участок на M7 от Хыркасов и дальше километров на 10 (ну там где относительно новое полотно).
--------------------
Jan 28 2010, 16:27 
