Деловые новости

[• Axelbant]

tОчень мудрое пожелание. Фотографа выселять будем или как?



Устное предупреждение за переход на личности. Модератор.

Сообщение отредактировал Программист 1С - Mar 17 2009, 10:57

[• demonaz]

После первой волны мощного падения конечно будет отскок. А вон дальше начнётся плавное сползание. Плавное как лягушка в кастрюле на огне - тем и опасное.

--------------------

Jedem das Seine

[• bomber]

Программист 1С, американцы то выползут, в этом сомневаться не приходится, только вот за чей счет?

--------------------

Главное что бы не было войны и не дай бог 90-е

[• phantasy]

© http://www.dpmoney.ru/a/2009/03/10/AvtoVAZ...rodazhi?ref=rss
Новое предприятие ХК "Электрозавод" в Башкирии предлагает 2000 вакантных мест

На Магнитогорском металлургическом комбинате проходят капитальные ремонты доменных печей.

На Магнитогорский металлургический комбинат прибыли первые детали главного технологического узла будущего толстолистового стана – прокатной клети.

В Москве запустили одну из самых мощных в мире биогазовых мини-ТЭС

Еще?

Я не к тому, что у нас всё в ажуре, но совсем уж в уныние впадать тоже не надо. Работать надо, и верить в то, что мы всё можем, если надо Ну, или почти всё...

Думаю, это как раз основная проблема, что все верят в то, что мы все можем. И в попытках найти обоснования той веры уходит столько сил и времени, что реально что-то сделать уже не получается. Нужно работать, а не доказывать в устной форме, что мы самые умные, а японцы у нас все технологии скупили за копейки. Японцы, как раз говорят мало, вместо них говорит качество товаров, объемы продаж и уровень жизни. Это куда более убедительно.

Примеров для гордости в указанных ссылках не увидел. Разьве что бальзам, чтобы совсем "в уныние не впадать." Спасибо, улыбнула заметка про удвоение продаж автоваза в Германии.
Думал, немцы совсем тронулись, пока статью не прочел. Их таких всего то 744 оказалось, причем со скидкой в 30% и еще дотацией 2.5 тыс евро. Интересно, какую конечную стоимость и гарантийное обслуживание предложил АВТОВАЗ, чтобы начали покупать?


--------------------

Меня окружают исключительно хорошие люди. Но я без боя - не сдамся!

[• alc]

Пара ссылок:
http://khazin.livejournal.com/6380.html
http://www.zavtra.ru/cgi/veil/data/zavtra/09/798/11.html

У меня чувство, что страна умирает. И ведь ничего не поделаешь, потому как уже метастазы по всему телу, и все настолько масштабно, остается созерцать.

[• Axelbant]

Я так понимаю, никто не заставляет Китай, Россию и Японию покупать американские казначейки. Но покупают. А почему? Да потому что некуда больше вложить такой объем бабла. Элементарно некуда. Можно в себя вкладывать, но это еще надо суметь переварить такую массу.

Именно что не заставляет. ЭТО правительство само хочет так поступать, и в оправдание вам в голову такие мысли вколачивает, что бабла много, а девать его некуда. А как понадобилось - его уже не хватает!
Можно и нужно только в себя, и массу эту настоящее производство реально переварит. Этих денег на одну ж/д до Магадана не хватит. До Якутска еще не построили, хотя замахнулись уже давно, еще при СССР. А если в тех краях еще и заводов построить.... Вот где деньги нужны! Предлагаю проехать чуть дальше за Красноярск - вот там правда жизни. Там еще много чего не построено. Не нужно башку ломать, куда деньги девать, когда их и так не хватает. Остальное - от лукавого.
Кстати, могли бы пару авианосцев заложить. А за эти годы и построить бы успели.

Сообщение отредактировал Axelbant - Mar 17 2009, 13:42

[• Г-Ли-Цин]

бабла много

к чему нам тогда внешние инвестиции. и нужна ли нам тогда т.н. инвестиционная привлекательность?

[• demonaz]

Так что не Америка виновата в кризисе в этой стране, а мы сами.

Не то что даже виноваты, а кризис уже 20, нет 30 лет. Просто последнее десятиление его как бы маскировали сильнодействующим стимулятором, как алкоголик у которого под мухой печень вроде бы и не болит.


--------------------

Jedem das Seine

[• demonaz]

Можно и нужно только в себя, и массу эту настоящее производство реально переварит. Этих денег на одну ж/д до Магадана не хватит. До Якутска еще не построили, хотя замахнулись уже давно, еще при СССР. А если в тех краях еще и заводов построить.... Вот где деньги нужны!

Кстати вопрос, а причём тут доллары? Зарплату рабочим же не долларами платим, госзаказ предприятиям тоже не в долларах. А рубли и так напечатать можно.

--------------------

Jedem das Seine

[• Axelbant]

к чему нам тогда внешние инвестиции. и нужна ли нам тогда т.н. инвестиционная привлекательность?

Я и говорю, что бабла лишнего нет. Его ни в одной стране не имеется

[• Г-Ли-Цин]

в инвестиции вкладывают деньги не ИЗ-ЗА того. что они лишние, а для того чтобы деньги преумножались. самая лучшая реклама для инвестиций - продемонстрировать, какие прибыли получили предыдущие инвесторы.

[• Axelbant]

Вот как чужие деньги в "себя" вложить?    Давайте по цепочке, кому дать денег, желательно конкретизация хотя бы до завода. Если завод новый, то до человека, который будет этим заводом владеть. Я был бы не против, если б мне дали. Дадут?

Это не чужие деньги, это деньги России, собранные налоги.
Заводам денег давать не нужно, нужно дать заказ. Если в нашей стране не производят этого, то развить собственное производство (выращивание бананов и киви не рассматривается).

Ну вот 500 млрд. долларов.  Давайте подумаем, кому их дать, чтобы заводы построились и все стало хорошо. Я не издеваюсь, мне реально интересно, какая это схема будет. Я вот сам что-то не придумал навскидку.

Как я уже отмечал: достроить ж/д до Якутска и продолжить до Магадана.
Построить пару или тройку авианосцев, укомплектовать их новейшими самолетами. Закупить С-400 у своей оборонки. Наладить производство высококлассной авионики. Организовать конкурентное производство микросхем и пятислойных плат без брака. Довести до ума ГЛОНАСС и оборудовать всю армию пприемниками, а также выйти с ними на гражданский рынок. Деньги еще не закончились? Я ведь могу продолжать.
Неплохо бы еще трассу Чита-Хабаровск достроить, а еще дотировать свое животноводство.

[• bomber]

Axelbant, жд до ДВ это хорошо конечно. Только ИМХО цена у нее будет такой, что на поезда уже денег не останется

пока вопрос обсуждаемый в теме про воровство(коррупцию) не решим проблему эффективного использования средств даже обсуждать не приходица.


--------------------

Главное что бы не было войны и не дай бог 90-е

[• Axelbant]

Axelbant, жд до ДВ это хорошо конечно. Только ИМХО цена у нее будет такой, что на поезда уже денег не останется

пока вопрос обсуждаемый в теме про воровство(коррупцию) не решим проблему эффективного использования средств даже обсуждать не приходица.

ЖД до ДВ давно построена, еще при царе. И в Китае тоже построена при царе.
Просто нечего было писать, что 500 млрд. некуда девать

[• Fotographer]

Во всех промышленноразвитых странах показатель инфляции снижается.

Мне кажется не совсем верно сравнивать один единственный показатель. Тем более что, снижение инфляции - это путь к дефляции, которая еще большее зло. Падение цен может привести к тому, что продукция которую вы произвели будет стоить дешевле, чем сырье которое вы закупили для ее производства.
Поэтому утверждать, что в промышленных странах, всё в полном шоколаде я бы не стал. Кризис ударил по всем.

Мы не можем добывать нефти столько, сколько приходится в пересчете на 1 жителя ОАЭ или еще какой-нибудь страны типа Брунея (кстати, в Брунее нефть кончается, и они сейчас активно развивают производство, чтобы занять высвобождающиеся от добычи руки). Нет у нас столько нефти! Не может все население быть занятым в этом бизнесе.

Можете объяснить почему не можем добывать столько же нефти?

тогда предлагаю его выселить из его хаты и купить билет в Альметьевск или в Сургут - пусть свои теории на практике проверит и лучше на своей шкуре.

Благодарю, за трогательную заботу о моей скоромной персоне, однако никак не возьму в толк, что вы заладили всё "нефть, нефть, нефть". Я же вам цифры привел по Швейцарии? 60% ВВП - сфера услуг. Куда ехать, зачем?

Можно и нужно только в себя, и массу эту настоящее производство реально переварит.

Ну переварит, ну произведет ваше производство миллионы разных рулезов... а девать-то их потом куда?

Я и говорю, что бабла лишнего нет. Его ни в одной стране не имеется

Странно... я тут слышал, что подавляющую часть золотвалютных резервов многих стран составляют доллары. На что же они их покупают, если денег лишних нет?

Построить пару или тройку авианосцев, укомплектовать их новейшими самолетами. Закупить С-400 у своей оборонки.

Почти с таким же успехом можно зарыть эти деньги в землю, т.к. авианосец со временем состарится и будет сдан в металлолом. Да будет кратковременный полезный эффект для экономики - временное обеспечение работой некоторого кол-ва людей. Но мне кажется, работать ради работы это глупо. С таким же успехом можно построить 10 копий пирамиды Хеопса в натуральную величину. Тоже обеспечим работой кучу строителей... а толку?

Я от вас прошу именно конкретики. Как разумно распорядиться деньгами, чтобы они, минимум, не "потерялись" по дороге, а в идеале вернулись с доходом. Не секрет, что под проект "Дорога" набиваются карманы людей строящих её. Точно также, я полагаю, с нанотехнологиями и т.п. Возьмите любой проект. Вы чувствуете отдачу от уже потраченных денег?

Присоединяюсь к вопросу. Даже без учета воровства. Ну посторили дорогу до Владика - зашибись. Ну построили пятьдесят аналогичных дорог, что дальше? Все свои деньги наконец успешно потратили и еще столько же взятых в долг тоже потратили. Дальше что? Жрать эти дороги будем?

Сообщение отредактировал Fotographer - Mar 17 2009, 18:48

--------------------

Свобода начинается с сомнения