Я там, на проспекте Яковлева, по этому танку лазил в 1984 году.
Сообщение отредактировал messerschmitt - Feb 24 2023, 09:49
--------------------
Чтобы определить – писать глагол с -тся или -ться, спросите себя, на какой вопрос отвечает этот глагол – "что делать?" или "что делает?". Если в вопросе есть мягкий знак, значит он есть и в глаголе.
Танк заехал на постамент своим ходом. Уже на месте снова заварили люк, орудие, и сняли все что можно с двигателя, но двигатель внутри оставили. Все это сделал один человек, известный в определенных кругах автомеханик-сварщик с позывным Будулай, позже спился и помер в начале 2000х.
Я не утверждал что его подняли автокраном, что там движок был целый знаю. Машинист тепловоза говорил нам, что на платформе в Соляном у них стоит т34 (сам он бывший танкист) опробовал его, позже к нам в училище привезли
Троллейбусное кольцо на Красной площади. В левой части кадра троллейбус с порядковым номером 170. Такие номера на троллейбусах были где-то в середине семидесятых годов. Помню в те времена, один из водителей троллейбуса, порядковый номер 127, попросил его сфотографировать, что было сделано и фотография ему вручена. Номер уж больно запоминающейся был. Данное фото в те же времена, в районе Красной площади. Сдаётся мне, доставляется на торговую точку очередная свежая партия горячих пирожков. Так моя фантазия сработала, может и не прав, поправляйте. Часть здания ДОСААФ Чувашской АССР на улице Кузнечной. Вход со стороны радиоклуба. Год съёмки - конец шестидесятых либо начало семидесятых годов.
--------------------
Рождённый в СССР, в первой половине прошлого века. Нахожусь в самом прекрасном возрасте: дурь выветрилась, жизненного опыта набрался, до маразма далековато...
Зима, центр города Чебоксары, место известное каждому чебоксарцу. А на дворе девятая пятилетка СССР 1971-1975 гг. Не перестаю восхищаться подходом людей советского периода времени к выполнению любого дела с девизом "Всё для народа". На ниже представленных двух фотографиях новогодняя игровая зона для детей со стилизованной ёлкой, качелями, не вошедшими в кадр волшебными домиками и, даже, предусмотрена урна для мусора. А какие дед Мороз со снегурочкой, загляденье. Все конструкции материалозатратны, в настоящее время такое вряд ли производится.
Сообщение отредактировал radio47 - Feb 25 2023, 17:35
--------------------
Рождённый в СССР, в первой половине прошлого века. Нахожусь в самом прекрасном возрасте: дурь выветрилась, жизненного опыта набрался, до маразма далековато...
Вид с улицы Фучика. Скоро здесь начнут строить Сугутский мост, 1970-е годы.
Это вид не с улицы Фучика, которая значительно дальше за забором (виден справа) и за деревянными домами, а из сада Винтреста ниже улицы Парижской Коммуны. Эх, все детство прошло в этом саду на этой горке! Какие мы тут массовые заезды на санках и лыжах устраивали! А внизу были овраги, на которых салки устраивали и с трамплинов прыгали. Действительно, счастливое было детство...
Какая чистая зимняя дорога, даже обочина убрана. Сейчас так не могут...
Обманчиво, несмотря на чистоту. Дуют ветры в феврале, воют в трубах звонко.)) Сама по себе поземка, уже не обеспечит коэффициент сцепления, и чистка эта весьма и весьма нерегулярной была. Выложите снимки за всю зиму, а там поглядим, когда даже проспект ленина и карла маркса задыхались от снега, и снегоуборщики с самосвалами работали. Особенно в центре. А на розе люксембург автобусы не могли подняться в гору, на поворот к к иванова, прям назад скатывались, как чисто))
"Лыжники на льду волги у переправы", иль как там. Очень много народу ехало на "лысую гору" за волгой, прям горнолыжный курорт. В теме старые фото есть снимок лысой горы. А так да, бесконечная вереница на лыжах за волгу, потом обратно. Достаточно редко мы катали, но в масштабах города многие тысячи, так то в школе физра по лыжам надоедала, в 36ой, гоняй по кругу, пока не сдохнешь. А с горок любили, с откосов московского моста конкретно. Ну там самое страшное, лыжу сломать, чинили, ухищрялись.
Feb 24 2023, 09:32 
Так что танк я прекрасно помню
--------------------
