Новости транспорта

[• Росс]

Потому что тем кто проворачивает эту так называемую "транспортную реформу" нужно не как удобнее для людей а как выгоднее для их карманов.. дай им волю троллейбус бы уже давно похоронили вслед за Чувашавтотрансом и гребли бы лопатой со своих маршрутов. Поэтому им надо сделать рогатый транспорт менее удобным с постоянно увеличивающимися интервалами. Ну и главная цель под шумок о "реформе" несколько раз в год увеличивать стоимость проезда. По стоимости проезда скоро догоним такие крупные города миллионники как Новосибирск, Казань, Нижний Новгород а если так дальше пойдёт и за Москвой вслед погонимся.. Как грится спасибо "незаменимому" ладыкову..

--------------------

Люди холопского звания - сущие псы иногда. Чем тяжелей наказание тем им милей господа..
"Если между свободой и безопасностью народ выбирает безопасность, в итоге он теряет и то и другое"

[• CHEB2018]

Вот как он пришёл в администрацию города, то стало очень плохо добираться до любого места и приходится ездить с пересадками и ждать по часам любой транспорт

[• lakki]

Только вот картошка с магазина г ещё то. Есть невозможно

возможно не знаю, у меня своя но у кого своей нет хороший вариант купить ее осенью или прям с поля в деревнях, или с машин в городе часто продают, так же на авито можно найти много предложений от местных.

[• lakki]

Водители на таком длинном маршруте устают и следовательно безопасность уменьшается. Такая частая транспортная реформа идет только во вред. Может делают видимость работы и выбивают деньги на эти работы.

С чего это вы взяли? Я думаю наоброт чем 15 кругов за мену наворачивать вокзал-юзр, лучше 7 сделать НЮР-ЮЗР. К примеру водителям 20 маршрута я думаю наоборот легче стало. До этого они ездили по вечно стоящему центру и богданке а сейчас по относительно свободному НЮР и пустому новому городу, с чего им больше уставать?

[• бабашка]

А может попробовать и хоть раз вместе проголосовать рублем. Попробовать в течение месяца вообще игнорировать объединенный 11 и 5 троллейбус. Может наверху поймут и вернут старый добрый 11-й троллейбус на прежний маршрут. Раньше еще в советское время с Чапаевского поселка ходили троллейбус № 11 и автобус №2 (он, как помнят старожилы, как раз после колхозного рынка и направлялся на ул. Гагарина, а затем на ул. Калинина). Позже параллельно с автобусом № 2 ходил троллейбус № 19. И все всех устраивало. Потому что маршруты были продуманы так, чтобы было удобно пассажирам. А сейчас для кого горадминистрация разрабатывает маршруты на общественном транспорте? Нынешний общественный транспорт впору назвать антиобщественным.

[• ЛЕВ 007]

Потому что тем кто проворачивает эту так называемую "транспортную реформу" нужно не как удобнее для людей а как выгоднее для их карманов.. дай им волю троллейбус бы уже давно похоронили вслед за Чувашавтотрансом и гребли бы лопатой со своих маршрутов. Поэтому им надо сделать рогатый транспорт менее удобным с постоянно увеличивающимися интервалами. Ну и главная цель под шумок о "реформе" несколько раз в год увеличивать стоимость проезда. По стоимости проезда скоро догоним такие крупные города миллионники как Новосибирск, Казань, Нижний Новгород а если так дальше пойдёт и за Москвой вслед погонимся.. Как грится спасибо "незаменимому" ладыкову..

Вы уже давно обещали написать обращения в компетентные органы. Где результаты проверок? Почему до сих пор ничего не предъявили общественности?

--------------------

День Победы! - http://www.dvorec.ru/holiday/9may.php
Мне безразлично мнение людей, которые мне безразличны.

[• Альгиз]

AutoNews, закрепите последнюю новость в шапке темы со схемой нового маршрута.

[• Альгиз]

К примеру водителям 20 маршрута я думаю наоборот легче стало. До этого они ездили по вечно стоящему центру и богданке а сейчас по относительно свободному НЮР и пустому новому городу, с чего им больше уставать?

Возможно не устанут, но на строительстве моста рядом с Лентой точно застрять могут.

[• Forest_G]

Давайте я расскажу мое мнение как это все происходит.
Проходит совещание в Администрации города, на котором обсуждается печальное положение ЧТУ. Начальник отдела транспорта спрашивает:
-Откуда такие убытки?
А директор ЧТУ ему отвечает:
-Ну.... У нас вот тут 2 убыточных маршрута есть: 5 и 11.
-Что-то сделать по этому поводу нужно. Нельзя же так.
-А давайте закроем их
-Да что вы. Нас же потом на форуме на-связи полоскать в грязи будут все кому не лень. Тут даже прикормленные пользователи не спасут. Давайте решите проблему, вы для этого и поставлены директором, через полгода встретимся - отчитаетесь. А мне пора, меня тут другие дела ждут. (смотрит в сторону появившегося в дверях владельца маршруток).
Проходит некоторое время (по любому больше полугода, вспомнили про ЧТУ, когда те сами за субсидией пришли), 11 и 5 маршрут объединили
Начальник отдела транспорт:
-Что сделали для сокращения расходов?
Директор ЧТУ:
-Сократили на 50% количество убыточных маршрутов.
-Молодцы. Так и передам наверх. А себе можете премию выписать за рационализацию.

Это конечно все выдуманная история. Но кто ж знает.

С руководством ЧТУ и раньше не считались. А теперь там директор товарищ из команды Ладыкова, что в администрации скажут, то и будут делать.

--------------------

I run

[• DimaR]

С чего это вы взяли? Я думаю наоброт чем 15 кругов за мену наворачивать вокзал-юзр, лучше 7 сделать НЮР-ЮЗР. К примеру водителям 20 маршрута я думаю наоборот легче стало. До этого они ездили по вечно стоящему центру и богданке а сейчас по относительно свободному НЮР и пустому новому городу, с чего им больше уставать?

А у нас общественный транспорт для удобства водителей? Я думал для перевозки людей.

[• lakki]

А у нас общественный транспорт для удобства водителей? Я думал для перевозки людей.

Вы или кто-то другой говорили что якобы по новому маршруту водители будут больше уставать, я написал ответ на это заявление.

[• virtsfera]

Все таки изменили маршрут 11...

И кто у нас конкретные виновники этого безобразия? Желательно с фотографиями. Пусть люди увидят кому могли бы адресно посылать "лучи поноса".

[• Lawyer]

Если исключить такси и спуск вниз к энтузиастов, как теперь народу,к примеру, добраться до ЖД вокзала с ул.гражданская?

--------------------

8 905 -1999-547 ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ

[• WaltherSS]

Обслуживает 11 полностью депо 1 , теперь пятерок из депо Ю рано утром не будет.

[xxx]

Если исключить такси и спуск вниз к энтузиастов, как теперь народу,к примеру, добраться до ЖД вокзала с ул.гражданская?

5,33,43,47,325. С Чапаевского поселка до Чернышевского 20 троллейбус