На днях в Чебоксары прибыли 8 новых автобусов «Лотос». Теперь в городе работают 155 таких автобусов. И нигде не говорят и не пишут, что автобусы Лотос - это китайские автобусы от компании Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (Пекин).
Чувашия - это провинция Китая! А ведь предки чувашей (сюнну, хунну) когда-то заселяли Китай... Возвращаемся к корням. Учите китайский!
Сообщение отредактировал НМВВ - Nov 29 2019, 14:14
Надо отметить, что чувашские автобусы были в Чувашии последний раз никогда
Чувашские (т. е. советские) автобусы в Чувашской АССР (т. е. в СССР) были всегда. До появления Лотусов. Чувашские автобусы кормили чувашских рабочих, а не китайских.
Еще жив ПАЗ (совсем рядом - через Суру), еще живы жители чувашского города Павлова, а наши воры кормят китайцев. Не верю, что китайцы каждому вору не дали коробку варенья и банку печенья.
В семье было два брата: чувашонок Ваня и нижегородец Архип. Через реку жил сосед Худзянь. Архип и Худзянь делали телеги, но у Архипа телеги были без понтов и чуть дороже, поэтому Иван покупал телеги у Худзяня. В итоге брат Архип остался без денег, не смог содержать твой телегопроизодительный сарай, без денег на пропитание вскоре умер. Потому что Ваня был долбойобушка, китайской айфоной сделал себяжку на фоне трупа своего брата!
Сообщение отредактировал НМВВ - Nov 29 2019, 16:38
Чувашские (т. е. советские) автобусы в Чувашской АССР (т. е. в СССР) были всегда. До появления Лотусов. Чувашские автобусы кормили чувашских рабочих, а не китайских.
На каком чувашском заводе их производили? Иностранные автобусы были всегда:
Икарусы производили чувашско-социалистические венгры. А в Челнах Лотусы только собирают из уже готовых китайско-капиталистических частей.
иди, сиди в Чувашском ИНТЕРНЕТЕ Павловские автобусы не покупают, потому что как были говном, так и остались: никакого комфорта как для водителя, так для пассажиров
Сообщение отредактировал DEHUC1001 - Dec 3 2019, 04:22
--------------------
Сборная России по футболу не попадет даже в АД, она попадет в штангу АДа Если ты идёшь против ветра, то можешь не бояться плевков в спину.
Чувашские (т. е. советские) автобусы в Чувашской АССР (т. е. в СССР) были всегда. До появления Лотусов. Чувашские автобусы кормили чувашских рабочих, а не китайских.
Еще жив ПАЗ (совсем рядом - через Суру), еще живы жители чувашского города Павлова, а наши воры кормят китайцев. Не верю, что китайцы каждому вору не дали коробку варенья и банку печенья. В семье было два брата: чувашонок Ваня и нижегородец Архип. Через реку жил сосед Худзянь. Архип и Худзянь делали телеги, но у Архипа телеги были без понтов и чуть дороже, поэтому Иван покупал телеги у Худзяня. В итоге брат Архип остался без денег, не смог содержать твой телегопроизодительный сарай, без денег на пропитание вскоре умер. Потому что Ваня был долбойобушка, китайской айфоной сделал себяжку на фоне трупа своего брата!
а ты сам всё российское покупаешь?
Сообщение отредактировал Александр Мовчан - Dec 3 2019, 05:24
Ну а лотосы производят чувашско-китайские татары в Набережных челнах.
Цитата(НМВВ @ Dec 3 2019, 02:39)
А в Челнах Лотусы только собирают из уже готовых китайско-капиталистических частей.
Уже переехали на свой дальневосточный гектар, чтобы заняться натуральным хозяйством и не потреблять ничего капиталистического? А интернет откуда? Голосуйте против капитализма ногами, займите Сибирь, пока ее китайцам не отдали, потому что вам она нужна только в диванных баталиях, вне их до нее и дела никакого нет.
--------------------
Tinkoff: бесплатные навсегда ( после покупки от 300₽) и ().
А я что то не задумывался даже. Лотос - звучит как руский автобус, я думал отечественный он На счёт авто китайцам пока рано доверять, телефоны еле еле научились только делать
Кто закупал такие автобусы тестировал их лично на безопасность проезда в них людей при полной загрузке? Салон при движении болтает как картонную коробку , пассажирам держать баланс очень трудно,при этом салон разноуровневый, сидячие места расположены на возвышенностях, передвигаться к выходу с этих подиумов при движении вообще опасно для жизни, постоянно наблюдаю падения пассажиров и не только пожилых,так как совершенно нет баланса у конструкции . Это не автобусы - это сараи на колесах. В старых автобусах такого не было.
Извини,НМВВ,но ты дурак,если не знаешь что это МАЗ.Вот единственные китайцы,которые черт знает как прошли в закупки.Радует,что их сборка особо не пошла и в настоящее время собрано менее 50 штук за целый год.Их и МАЗы собирает фирма Раритэк.Остальные это Паз Вектор и Вектор Некст,Волгабас СитиРитм.
Сообщение отредактировал Erudit - Dec 8 2019, 22:34
Nov 29 2019, 14:07 
--------------------
