Новости транспорта

Не знаю зачем вы включаете дурачка, я лично ответил на цитату, что жителям ЮЗР всегда всего мало. И предложил пустить маршруты с ЮЗР в Центр, так как нет ни одного, как ни в одном другом районе. Детям добираться  на кружок  в Дом творчества и обратно превратилось в какое то издевательство. И не надо идиотничать постоянно про маршрутки от подъезда выглядит очень глупо.

1. Вы выделили ту часть где было написано не хватает сообщения ЮЗР-НЮР и ответили на все это.
2. Опять же вам надо в дом творчества, а от проспекта Ленина до дома творчества ножками прилично топать, не соизмеримо больше чем перейти дорогу на Николаева и пересесть с 11, 20 на 1,4 троллейбусы.
3. Как бы не только с ЮЗР в центр нет прямого транспорта. С восточки на пр. Ленина ничего не едет, с Садового и Гладкова на пр. Ленина ниже дет. Мира только с пересадкой. И если не считать 54 маршрутку то с центра Гагарина до центра пр Ленина ниже дет. мира ничего не едет. Вообще с Гагарина без пересадок нормально мало куда можно уехать.
4. А что у вас с 44 маршруткой? Вроде как раз ЦЕНТР и ЮЗР связывает., и еще 22 автобус будет.
5. Это вы идиотничаете надо и без пересадок и идти меньше 500м до остановки и во все точки города уехать. Как еще это назвать если не транспорт к подъезду??

Если вы умеете буквы в слова складывать, это не значит, что вы читать и понимать научились
Понимаю, что задача подобных замылить ситуацию, а то ведь зарплату скоро закрывать надо, а за плохую работу премию не дадут. Если уж глава администрации людям рот затыкает, что ожидать от его подчинённых. Как только людей не оскорбляют, куда только не отправляют.
Но будьте уверены, народ вас всех будет помнить и залюбит при случае.

Давайте с вами поспорим на миллион, что я не имею никакого отношения к администрации, а такой же житель города, только адекватный и не ноющий? Я копию своей трудовой книжки вам пришлю. А то вы только на словах все знаете, кого камри где то ждет, кому зарплату скоро получать в администрации. А что по сути вопроса сказать, предложить как оптимизировать маршруты, требовать не возобновления 60-49 маршрутов, а что бы те которые должны ездить соблюдали временной интервал. Так у вас слов не находится, и писать не тут надо а совсем в другие места.

Ну, если на то пошло, давайте вспомним, как недавно машина Яндекс-такси девочку на переходе сбила насмерть. А сколько "жоповозок" в день сбивает на переходе? Давайте тогда и такси, и личный транспорт реформируем.

Ликвидировать - не ликвидируют, а вот до принудительной установки GPS Глонасс может дойти. Если сигнал с машины пропал - штраф, скорость превысил - штраф, проехал стоп линию на запрещающий- штраф. Все дело времени.

По предложению инициативной группы: Как обычно большинство проталкивает то что самим нужно:
1.На ул Николаева и так нет никакого транспорта, им 12 автобус решили пустить, и то сейчас "инициаивные" хотят его на Гагарина завернуть. Ну как с такими людьми можно что-то сделать когда каждый под себя только гребет!
2. Троллейбус Садовый-ЮЗР необходим? Могу предположить что сейчас дети учатся в школах ЮЗР, а когда школу в Садовом построят? 2 спальных района с минимумом рабочих мест.
3. – Продлить 18-й маршрут до СЗР.– Уменьшить интервал движения троллейбусов 18. КАк???? В таком случае интервал еще раза в 2 больше будет, если только с каким то маршрутом его объединить. Так то идея неплохая, только маршрут очень долгий будет, а у нас же все спешат каждая минута на счету...

Пусть это перевозчик решит - надо ему кондуктора или нет и сколько он на них готов потратить. А вот меня другой вопрос интересуют. Ладыков заявил, что маршрутки ездят переполненные, а рейдов и протоколов нет. Это что , разрешённая властью вакханалия или "совместное предприятие", когда одни работают, а другие их крышуют. Если завтра не начнут останавливать и штрафовать, то и то и другое. Савельева обвиняли как раз в крышевании маршрутчиков, что закрывал глаза на нарушения. А сейчас разве что то поменялось?

Может закрывают глаза,собственно как и раньше т.к. людям надо ехать на работу и обратно? А так каждый может позвонить в дежурную часть и сообщить о нарушении, ГИБДД обязаны будут отреагировать.

Я что-то не поняла насчет 10 троллейбуса. Обещали они, обещали десятилетиями уже причем траллик пустить на Богданку-Садовый, так и не пустили причем в обещанный срок, но решили перекинуть его на ЮЗР?


аа, все, поняла, из Садового куда пускать решают.. ну, в ЮЗР, конечно, "много" людей ездит, угу .. конечно в центр нужно пускать, ёклмн, уже, по-моему, пора понять сити-работникам, что многим нужно в ЦЕНТР и КАЖДЫЙ день..

Так это предложение как раз активистов с Садового.
Изначально предлагаемый маршрут троллейбуса №10 полностью дублирует автобус №2.
Из Садового в ЮЗР стабильно слабый пассажиропоток. Теоретически можно было бы предложить более интересную схему слегка продлив её иначе, но все равно там заполняемость будет только для малого класса, а все троллейбусы - это транспорт большой вместимости (который изначально технологически предназначен для движения по магистральным линиям).

Пока (тк тралликов этих нет и в помине) это все похоже на дележку шкуры неубитого медведя..

И из-за кладбища, неужели так часто нужно людям туда, сделали б разделение 30 (14) и чтобы не каждая машина ездила на кладбище, а через раз-два, например.

Есть, но они обкатку еще не прошли, а линия для них пока до конца не смонтирована (спецоборудование).
Так и сделано, сейчас совсем не каждая

По предложению инициативной группы: Как обычно большинство проталкивает то что самим нужно:
1.На ул Николаева и так нет никакого транспорта, им 12 автобус решили пустить, и то сейчас "инициаивные" хотят его на Гагарина завернуть. Ну как с такими людьми можно что-то сделать когда каждый под себя только гребет!
2. Троллейбус Садовый-ЮЗР необходим? Могу предположить что сейчас дети учатся в школах ЮЗР, а когда школу в Садовом построят? 2 спальных района с минимумом рабочих мест.
3. – Продлить 18-й маршрут до СЗР.– Уменьшить интервал движения троллейбусов 18.  КАк???? В таком случае интервал еще раза в 2 больше будет, если только с каким то маршрутом его объединить. Так то идея неплохая, только маршрут очень долгий будет, а у нас же все спешат каждая минута на счету...
Может закрывают глаза,собственно как и раньше т.к. людям надо ехать на работу и обратно? А так каждый может позвонить в дежурную часть и сообщить о нарушении, ГИБДД обязаны будут отреагировать.

Так всегда.
1. Жители Благовещенского привязаны к больнице на Гагарина, потому их представитель предложил чтобы 12 шел к больнице (по Гагарина).
2. Выше на экономическую несостоятельность такого маршрута для троллейбуса указал.
3. Идея как раз плохая:
3.1. разная загруженность на разных участках (пассажиропоток на них не равномерный и когда для одних участков загрузка пиковая, то для других никакая, а транспорт используется, что значительно повышает издержки и износ, без повышения выручки)
3.2. резервного парка троллейбусов в таком количестве просто нет
3.3. имеющиеся подстанции в СЗР просто не потянут увеличение количества троллейбусов, тогда надо будет либо меньшее количество машин на 18 маршрут или на другие маршруты ставить, либо новую подстанцию строить (только где и за чей счет?).
3.4. в результате получится почти полный дубль 52 маршрутки (на который в январе 2019 должны выйти МАЗы), которые будут ехать чуть быстрее при разнице в цене билета в 1 рубль (и на чем тогда наш народ поедет? Большей частью явно на МАЗах, которые еще и в разы чаще троллейбусов ходить будут)

Жители улицы Николаева так же привязаны ко 2-ой гор. больнице на Гагарина. И мне кажется пройтись на 100- 200 метров больше от остановки ХБК не составит особого труда

Вчера примерно в 19.00 №№ 053 и 030 автобусы маршрута № 26 наперегонки гоняли от нового города до хлебозавода. Вы там совсем охренели ? Мало того, что этот автобус ждал двадцать минут у мегастроя, так еще на 053 водитель притирается вполотную к каждой автопопе, того и гляди ДТП и пешком / ждать следующего еще час ! ладно хоть между собой не столкнулись ! 053 выиграл, при этом проехав с пустым салоном половину остановок без открывания дверей. Зачем так делать ?

Сообщение отредактировал mVlad - Dec 18 2018, 08:44

Вы забываете, что какие-то маршруты заплатили городу, а кому-то город заплатил. Т.е. там не только траты, но и зарабатывание.

не забываю. РАНЬШЕ город НЕ ПЛАТИЛ. вообще.

пропустил еще вот это оказывается
Если раньше "маршрутчики" ПЛАТИЛИ за аренду маршрутов, то теперь ГОРОД ПЛАТИТ за то что "Автоэкспресс 4" свои автобусы пустил.
В каком месте это называется "Быстрое пополнение бюджета" ? smile3.gif))
Какие деньги городу они приносили??? Это вам операторы такое рассказывали чтобы побольше содрать? какая аренда - вы о чем? Когда маршрутчики реально городу платили кроме как сейчас по конкурсу должны будут?
Плюс давайте посчитаем. сколько там водителей у питерских должно быть? не помню и лень искать пусть будет 250. зарплата 25 000 вроде писали. 812,5 тыс. руб. НДФЛ в месяц + еще не с водителей. То есть только около миллиона рублей с одного налога в месяц при том, что они работают вбелую. Сколько там остальные перевозчики зарабатывают? Dimanvik писал где-то, что один Чувашавтотранс налогов в несколько раз больше платил чем все остальные автобусные перевозчики республики. Так что не надо говорить какие маршрутчики хорошие. Обычные работяги с одной - двумя машинами может и да, но жадность операторов превосходит все что можно

А кто это говорил ?
По примеру Мирона начали мне приписывать то чего я не говорил ?

вы 2+2 сложить можете ?
за ЧЕТЫРЕ МАРШРУТА , переданные автоэкспрессу, город запрлатил СТО МИЛЛИОНОВ рублей.
Вот и считайте, сколько раньше ПАТП платил налогов + Аренда маршрутов городу от маршрутчиков.
И теперьЮ налоги Экспресса+ Аренда маршрутов городу (как и раньше от маршрутчиков, но теперь их меньше) МИНУС 100 миллионов, экспрессу дотаций.

Чистая математика, без всяких приписываний другим того, что они не говорили.

1. Вы выделили ту часть где было написано не хватает сообщения ЮЗР-НЮР и ответили на все это.
2. Опять же вам надо в дом творчества, а от проспекта Ленина до дома творчества ножками прилично топать, не соизмеримо больше чем перейти дорогу на Николаева и пересесть с 11, 20 на 1,4  троллейбусы.
3. Как бы не только с ЮЗР в центр нет прямого транспорта. С восточки на пр. Ленина ничего не едет, с Садового и Гладкова на пр. Ленина ниже дет. Мира только с пересадкой. И если не считать 54 маршрутку то с центра Гагарина до центра пр Ленина ниже дет. мира ничего не едет. Вообще с Гагарина без пересадок нормально мало куда можно уехать.
4. А что у вас с 44 маршруткой? Вроде как раз ЦЕНТР и ЮЗР связывает., и еще 22 автобус будет.
5. Это вы идиотничаете надо и без пересадок и идти меньше 500м до остановки и во все точки города уехать. Как еще это назвать если не транспорт к подъезду??

Вот -первых, я ничего не выделял. Во-вторых, что за идиотский аргумент, что и так детям далеко идти, так что пусть ещё помучаются с пересадками, в-третьих, зачем приводить какие -то улицы и поселки, которые тоже мучаются от транспортной реформы, чтобы оправдать то, что огромный ЮЗР остался без прямого транспортного сообщения с Центром. В-четвёртых, это что особая форма издевательства в час пик на 44 ехать с ЮЗР в СЗР, а потом в Центр, это полдня стоять в пробке, начиная с Гражданской через Рощу и по всему Московскому пр., а потом ещё и обратно, нам своих пробок хватает, чтобы ещё и СЗР собрать, а с 22 надо с Иванова по заливу я так понимаю идти до ДДЮТ. В-пятых, не переживайте за нас, что мы мало ходим, с частного сектора на Чапаевском до ост. Фруктовая около км, с остановки до ДДЮТ, сами заметили, что ещё дальше. У всех в семье шагомеры есть, меньше 10т.шагов не бывает в день, у детей под 20т. обычно, раз уж вы так переживаете за нашу физическую форму, опять же лыжи, санки, коньки постоянно.
Просто не понятно зачем портить маршруты, которые всем необходимы, заставлять людей по полдня где то шарахаться по пробкам и пересадкам, тратить каждый день на это столько часов, не нравятся маршрутки пустите автобус по 60 и 60к, он то точно не будет пустым ездить как нынешние маршруты. Что за идиотские аргументы типа удобства им захотелось от подъезда, реформа тогда, чтобы испортить людям жизнь чтоли?

Вчера примерно в 19.00 №№ 053 и 030 автобусы маршрута № 26 наперегонки гоняли от нового города до хлебозавода. Вы там совсем охренели ? Мало того, что этот автобус ждал двадцать минут у мегастроя, так еще на 053 водитель притирается вполотную к каждой автопопе, того и гляди ДТП и пешком / ждать следующего еще час ! ладно хоть между собой не столкнулись ! 053 выиграл, при этом проехав с пустым салоном половину остановок без открывания дверей. Зачем так делать ?

Я вчера так же ехала на 12-м, в 21.30. Друг за другом, в салочки играли. Тоже думала, есть ли у них расписание вообще?
Не, я-то рада, что он пустой и приехал, но другие люди тоже, наверное, ждали. Номера автобусов записать не догадалась.
Единственная догадка, что один из них заканчивал смену.

--------------------

Шпулька. Для рукотворчества.
https://vk.com/club144042620

Кто это у нас в теме про реформу?



--------------------

День Победы! - http://www.dvorec.ru/holiday/9may.php
Мне безразлично мнение людей, которые мне безразличны.

Кто это у нас в теме про реформу? 

И правильно делают. Изнутри, оно всегда понятней.. Иногда, к сожалению, правильные ответы может дать только патологоанатом.

--------------------

Шпулька. Для рукотворчества.
https://vk.com/club144042620

Может тебе ещё и твой индивидуальный отопительный котёл за счёт бюджета поменять???
Губу обратно закрути! Споткнутся можешь!

причём тут бюджет? Я плачу деньги за ремонт дома. Где они? Ясень пень, администрация просерает.

И правильно делают. Изнутри, оно всегда понятней.. Иногда, к сожалению,  правильные ответы может дать только патологоанатом.

В этом и суть. Изучают мнение горожан. Хорошо же.

--------------------

День Победы! - http://www.dvorec.ru/holiday/9may.php
Мне безразлично мнение людей, которые мне безразличны.

В этом и суть. Изучают мнение горожан. Хорошо же.

изучать надо было до этого.

изучать надо было до этого.

не все сразу. проблема озвучена, она понятна. вопрос решается. нужно немного потерпеть

не все сразу. проблема озвучена, она понятна. вопрос решается. нужно немного потерпеть

терпите сами, Ясно? Надоело быть терпилами.