Новости транспорта

если уж и менять 30 маршрут по предложению перевозчика, то в садовом его надо чем-то заменить, а заменить можно его возможно маршрутом #3, закольцевать его как угодно, например через развязку на пр-кт Айги, чтобы исключить дублирование тех же 30 и 65 маршрутов, что позволит перераспределить пассажиропоток.

Сообщение отредактировал Nick2204 - Jun 3 2020, 11:05

Зачем??? В Карачуры есть поворот! Заезжает в карачуры, там возле бывшей базы Чувашавтодора и отдохнет и людей заберет! А про безопасность - а что опасного в федеральной трассе? Место та мне скоростное, знаки хоитябы есть ВСЕ!

Да, поворот есть около Дорожного ТПУ, не совсем удачный конечно. И расстояние 1 км. Теоретически может 30-ый маршрут туда продлиться, если пробьёт маршрут хозяин и оттеснит лоббистов 145 и 158 маршрута.
Дерзайте Карачуринцы!

Есть у кого-нибудь расписание по которому 30-ая ездит до кладбища?
Маршрут #3 ещё существует? Давно не видел.

Есть у кого-нибудь расписание по которому 30-ая ездит до кладбища?
Маршрут #3 ещё существует? Давно не видел.

до карантина по утрам 3 ездил хорошо. каждые 15 минут.


--------------------

У меня удивительные дети, я - счастливая мама!

Может стоит сделать 30 маршрутку автобусом?

Зачем? На этом маршруте не настолько большой пассажиропоток, при этом на самом загруженном участке маршрута он полностью дублируется 10-м троллейбусом.

--------------------

====

Правильно, что не хотят туда ездить, что там делать в садовом....

не совсем удачный конечно.

Кстати, подзабыл
Скоро все на реконструкцию уйдет, возможно поворота и вообще не будет

Вот вам и капиталистический строй.Прибыль превыше всего..Сочувствую администрации города:работать с частниками сложно..А в СССР муниципальный транспорт обслуживал как надо, особо троллейбусное управление.Ездили даже до 01 час.ночи

С Вашей логикой ДА, можно и в Алатыре!

Между точками остановки Карачуры (кладбище) - п. Большие Карачуры 1 км! (это по дороге, не по прямой)

Что еще Ваша больная фантазия изрыгнет?

Изрыгаете вы. Вы ж насвязист, мало знаю, но поиском пользоваться умею, Б. карачуры теперь в состав города входят, гуглите

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

еще там ж/д переезд есть если что

Сообщение отредактировал Хаттон - Jun 3 2020, 16:19

Вы ж насвязист, мало знаю, но поиском пользоваться умею, Б. карачуры теперь в состав города входят, гуглите

И ЧЁ??? Я по этому поводу и не спорю

Больную фантазию поубавь! Не приписывайте мне то что я не спрашивал!

И ЧЁ??? Я по этому поводу и не спорю  

Больную фантазию поубавь! Не приписывайте мне то что я не спрашивал!

Прежде чего то писать с умным видом:

С Вашей логикой ДА, можно и в Алатыре!

Между точками остановки Карачуры (кладбище) - п. Большие Карачуры 1 км! (это по дороге, не по прямой)

Что еще Ваша больная фантазия изрыгнет?

надо думать, а не как это принято на форуме на связи

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

Кстати, подзабыл
Скоро все на реконструкцию уйдет, возможно поворота и вообще не будет

А на практике - алатырское шоссе - М7 - там нужна двухуровневая развязка уже сейчас, а планируют по проекту только одноуровневую - это плохо.

Вот вам и капиталистический строй.Прибыль превыше всего..Сочувствую администрации города:работать с частниками сложно..А в СССР муниципальный транспорт  обслуживал  как надо, особо троллейбусное управление.Ездили даже до 01 час.ночи

А в РФ был совсем недавно Чувашавтотранс, который всем форумом хаяли за неэффективность

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

до "Кошкино "раньше 3 ка ходила регулярно...теперь не доехать до "ЖБК -9"..только с пересадками...

Сейчас ходит, правда хрен пойми, как. С утра в умном транспорте отображается 2 маршрутки.