Новости транспорта

30-я маршрутка не хочет ездить в Садовый

- Давайте мы больше не будем ездить в Садовый, а поедем напрямую по Богданке и на кладбище – предложил перевозчик.
- Давайте сначала спросим у горожан. Вообще в Садовом и без вас транспорта хватит, - ответил начальник отдела транспорта.

Это вольная интерпретация обсуждения с комиссии по безопасности дорожного движения. О планах по изменению маршрута сообщили «Чебоксарские новости».

Посмотреть фото



Сейчас 30-ка работает без конечной остановки: делает круг по Гладкова, делает круг по Садовому. А водители не могут работать бесконечно, им нужно делать перерывы между рейсами. Горожане жалуются на сбои в расписании, – обрисовал проблему начальник отдела транспорта.

Кроме 30-й маршрутки в Садовом есть еще 10-й троллейбус и 65-я маршрутка, которая в перспективе должна стать 65-м автобусом.

Вопрос рассмотрит инициативная группа, потом его выставят обсуждение на портале «Открытый город».

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/chebmediaBot

А почему бы не сделать конечную в Больших Карачурах? Там че, не люди живут?

Тоже не вижу проблем с организацией перерывов, это уж куда лучше, чем озвученные "сбои"

А почему бы не сделать конечную в Больших Карачурах? Там че, не люди живут?

Не получается сделать там конечную остановку безопасно точно. Придется разворачиваться на горьковском повороте.
Хотя можно дойти пешочком с Карачуры, но всё равно боязно из-за большого потока разных машин на М7.

до "Кошкино "раньше 3 ка ходила регулярно...теперь не доехать до "ЖБК -9"..только с пересадками...

А почему бы не сделать конечную в Больших Карачурах? Там че, не люди живут?

С такой логикой можно делать в Болших Катрасях, а лучше сразу в Ишлеях

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

Раньше на 30 маршрутке хотя бы можно было уехать с Ягодного по утрам, а потом ее перенаправили через Садовый и на Ягодный она стала приезжать битком набитая(((
В Садовом тоже люди живут, но почему их транспортные проблемы решили за счет жителей Ягодного и окрестностей. Поэтому инициативу поддерживаю полностью.

--------------------

У меня удивительные дети, я - счастливая мама!

30-ка битком набитая, потому что водители на Кошкино заставляют пассажиров, которых набрали в Садовом, пересаживаться на следующую маршрутку. Одну заполняют и только после этого заполняют другую.

65-я маршрутка, которая в перспективе должна стать 65-м автобусом.

Раньше на 30 маршрутке хотя бы можно было уехать с Ягодного по утрам, а потом ее перенаправили через Садовый и на Ягодный она стала приезжать битком набитая(((

Может стоит сделать 30 маршрутку автобусом?

Не получается сделать там конечную остановку безопасно точно. Придется разворачиваться на горьковском повороте.
Хотя можно дойти пешочком с Карачуры, но всё равно боязно из-за большого потока разных машин на М7.

Зачем??? В Карачуры есть поворот! Заезжает в карачуры, там возле бывшей базы Чувашавтодора и отдохнет и людей заберет! А про безопасность - а что опасного в федеральной трассе? Место та мне скоростное, знаки хоитябы есть ВСЕ!

А почему бы не сделать конечную в Больших Карачурах? Там че, не люди живут?

Создание межмуниципальных маршрутов относится к ведению Минтранса Чувашии, а не Администрации г.Чебоксары

С такой логикой можно делать в Болших Катрасях, а лучше сразу в Ишлеях

С Вашей логикой ДА, можно и в Алатыре!

Между точками остановки Карачуры (кладбище) - п. Большие Карачуры 1 км! (это по дороге, не по прямой)

Что еще Ваша больная фантазия изрыгнет?

Создание межмуниципальных маршрутов относится к ведению Минтранса Чувашии, а не Администрации г.Чебоксары

Это все отмазки ленивых бюрократов! Вот поэтому Чебоксары до сих пор на разбитых, гнилых и ВОНЮЧИХ скотовозках ездят по маршрутам!

Это все отмазки ленивых бюрократов! Вот поэтому Чебоксары до сих пор на разбитых, гнилых и ВОНЮЧИХ скотовозках ездят по маршрутам!

И это пишет человек ранее защищавший именно маршрутки

И это пишет человек ранее защищавший именно маршрутки

Маршрутки????????????? Я защищаю развитие маршрутного безопасного транспорта, тоетсь автобусы средней и большой, а лучше только большой, так как некоторые ИДИОТЫ водилы и на средних автобусах умудряются гонять!!! И всегда маршрутки называл - скотовозки!