Транспортная реформа в Чебоксарах от 01.12.2018

Lexa2121, пока не ясно.

В очередной раз хочется спросить:а где питерский отчет? Покажите, что и как насчитали? А то руками машут, машут, а идеи то от инициативной группы, то вообще неизвестно от кого! А автобусов как не было, так и нет! --------------------

Русский язык без мата превращается в доклад

Автобусный маршрут № 3 - это единственное что ходило до ЖБК - 9, хоть и с интервалом в 20 минут.
На чем будут добираться на работу работники Чувашкабеля, Дорисса, ЖБК-9 и кучи иных предприятий, расположенных в районе маршрута № 3.
Альтернатив здесь нет, так они хотят и единственный маршрут убрать.
господа реформаторы, что вы курите?

В Новочебоксарскае с рынка до Дома Мод тож не уехать. Нет прямого транспорта, только с пересадкой. Зачем убрали 334 маршрут. По центральной улице НЧК ходил

Хотя ответ очевиден. На вопрос о выезде в центр - господин управленец жителям юзр посоветовал не ездить в центр города. Наверное, и на отмену маршрута № 3 - нам бросят фразу - нечего туда на работу ездить.

С Виноградного теперь на маршрутке только на кладбище можно будет уехать что ли?

Получается в Новый город будет ходить троллейбус номер 3 и 33 маршрутка и все? 26 автобус отменяют, 65 на жбк будет ходить

С Сугутского моста сворачивает на Айги где зеркальные заправки, доезжает до перекрестка с Алатырским шоссе, поварачивает на Богдана Хмельницкого, спускается по Дементьева обратно на Айги и выезжает обратно на Сугутский мост где заправки. При такой схеме будет экономится время не стоя в пробке на перекрестке Фучика- Б. Хмельницкого, чтобы сделать крюк по СЗР. Снизу где ГИБДД и Владимирская горка пассажиров не так много там и 331 справиться.

Я считаю что надо менять схему движения 331 маршрута. Это пригородный маршрут и пусть останется пригородным. Зачем он дублирует 12 маршрут? Пока не изменят схему 331 маршрута 12 будет не рентабельные.

Автобусный маршрут № 3  - это единственное что ходило до ЖБК - 9, хоть и с интервалом в 20 минут.
На чем будут добираться на работу работники Чувашкабеля, Дорисса, ЖБК-9 и кучи иных предприятий, расположенных в районе маршрута № 3.
Альтернатив здесь нет, так они хотят и единственный маршрут убрать.
господа реформаторы, что вы курите?

65 маршрутку же забирают у Нового города и теперь она будет ходить на жбк

дети наше счастье, 65-я будет на ЖБК-9 заезжать.

sacreden, если мы правильно поняли, на ЖБК-9 будет только заезд, а 65-я продолжит ездить в Новый город.

65 маршрутку же забирают у Нового города и теперь она будет ходить на жбк

это не факт, это лишь предположение, чтобы отменить маршрут № 3
господа реформаторы мнения свои меняют ежемесячно, в одном они твердо убеждены что стоимость проезда надо поднять, а как и на чем ездить их мало волнует.

Предоставьте доказательную базу о забитости 331 и как вы еле втискиваетесь.

Доказательную базу?, каким образом?, в 331 по городу ЕТК 25 руб. поэтому все кто едет по Чебоксарах обилечиваются за наличку 22 руб. А они могли бы на 12 ездить. При наличке доказательную базу не собрать.

В очередной раз хочется спросить:а где питерский отчет? Покажите, что и как насчитали? А то руками машут, машут, а идеи то от инициативной группы, то вообще неизвестно от кого!   А автобусов как не было, так и нет!

Как не было? Были же автобусы)) но уехали) на баннерах остановочных павильонов до сих пор висят ЛИАЗы

дети наше счастье, 65-я будет на ЖБК-9 заезжать.

было бы замечательно, если бы хоть что-то из общественного транспорта ездило на жбк-9, но если это будет не конечной точкой - в него просто не влезть будет в часы пик.

это не факт, это лишь предположение, чтобы отменить маршрут № 3
господа реформаторы мнения свои меняют ежемесячно, в одном они твердо убеждены что стоимость проезда надо поднять, а как и на чем ездить их мало волнует.

Правильно. Пока не будет нормальных маршрутов и проезд нельзя повышать. Маршруты постоянно меняются. Привыкаешь к одному, а он везет в другое место и так пересаживаться постоянно