Автовокзалы брали одинаковую мзду с разных перевозчиков

[• ИТ-Новости]

МихаНЧК, это к УФАС вопрос.

[• handsome man]

тарифы автовокзалов росли. Лет более 10 назад было вроде 11%, потом 16% и до 20% дошли, т.к. пассажиропоток падал и выручка снижалась. За счет перевозчиков покрывали свои растущие издержки. Может не нужно было в свое время отбирать эти автовокзалы у Чувашавтотранса и прихватизировать?

[• SiMM]

И что? Чем дальше рейс, тем меньше затрат на круг и время простоя.

Какое это имеет отношение к затратам автовокзала на продажу билетов и предоставление площадки для посадки/высадки пассажиров? --------------------

Михаил Светлов Светов - мой идеал либертарианца!

[• Хаттон]

какая разница вокзалу куда билет продать? Этот вопрос лично озвучивал в уфасе несколько лет назад. но время пришло просто когда кто-то покинул мир

[• МихаНЧК]

Какое это имеет отношение к затратам автовокзала на продажу билетов и предоставление площадки для посадки/высадки пассажиров?

Прямое! Договор между автовокзалом и перевозчиками!

Если автовокзалу установить фиксированную ставку запродажу билета, то получится, что перевозчики на малые расстояния будут отдавать 30-50% от стоимости билета. А дальняки будут жить в шоколаде! Вы эти интересы тут "лоббируете" ?

[• SiMM]

перевозчики на малые расстояния будут отдавать 30-50% от стоимости билета

Харя у вокзала не треснет?
Интересная логика. Пришёл в магазин за хлебом. А у тебя справку о доходах спрашивают. Потому что стоимость хлеба пропорциональна доходу --------------------

Михаил Светлов Светов - мой идеал либертарианца!

[• Дукат]

Не совсем понял суть Вашего сообщения.


А по сути - о чем думал раньше перевозчик, когда заключал договор с автовокзалом?

Можно припарковаться в аэропорту или на речном.