Снегоход рыбака/охотника

[• medvn]

Викинг не любит теплую погоду, можешь клин поймать, случаи были
А на АК 570 можно хоть в +5 топить.
Судя по видео Любомира, БРП и в +25 неплохо себя чувствует, хотя сомневаюсь что 550 долго проработает при такой температуре без доработок.

Ездил и в плюсовую погоду. На льду была снеговодяная каша. Не перегрел. Главное голову иметь и не жать на полную катушку.
Очень помогает датчик температуры двигателя.
С дуру можно и сами знаете что сломать

Сообщение отредактировал medvn - Nov 28 2013, 22:35 --------------------

- Бойцы! Грозные альбатросы революции!
Еще не уничтожен враг,еще крадется по темным закоулкам нашей Родины черная измена,еще появляются на ее многострадальном теле подлые,змеиные укусы!Но мы всегда на страже!

[• dalmat]

У полариса я не видел "рыбацких" снегоходов, может просто не популярны они у нас.

А рыбацкий это какой? Какие характеристики нужны?

[• Lubomir]

А рыбацкий это какой? Какие характеристики нужны?

Для рыбалки берут утилитарные снегоходы:чтобы прицепчик с необходимыми вещами таскал и друзей увез В то же время надежный и комфортный был. --------------------

BRP Центр ЭКСТРИМ г.Чебоксары
Снегоходы Чебоксары | Квадроциклы Чебоксары | Гидроциклы Чебоксары | Лодочные моторы Чебоксары
ГАРАНТИЯ.СЕРВИС.ЭКИП.ЗАПЧАСТИ.ТЮНИНГ.Тел:(8352)63-23-63, 36-55-00

[• Monster_Energy]

А рыбацкий это какой? Какие характеристики нужны?

50-60 Гусеница. 32-38 зацеп. 2-3 места. широкая лыжа. высокое ветровое стекло. желательно понижайка и регулировка жесткости подвески.
И конечно все это должно быть максимально легким и управляемым.

[• Jokko]

50-60 Гусеница. 32-38 зацеп. 2-3 места. широкая лыжа. высокое ветровое стекло. желательно понижайка и регулировка жесткости подвески.
И конечно все это должно быть максимально легким и управляемым.

Про цену еще забыл. Снежик для рыбака никак не может 500-600к стоить, максимум до 400 и то за эти деньги он должен в себе утиля и туриста сочетать.

[• Monster_Energy]

Снежик для рыбака никак не может 500-600к стоить,

тут немного не соглашусь. Цена снежика определена доходом рыбака.
Если человек зарабатывает больше 1м. в месяц, он купит снегоход уровня BRP Expedition 1200 или Bearcat Z1 XT GS.
И в случае с снегоходом, это не будем мажорством, 4-х тактники на рыбалке практичнее 2-х тактников.
У 4-х тактников только один недостаток, это вес. Из-за этого нос снегохода очень тяжелый и для спорта такой снегоход мало подходит.
На рыбалке этот недостаток особо на клев не влияет , а застрять на волге практически невозможно на любом снегоходе.

[• dalmat]

тут немного не соглашусь. Цена снежика определена доходом рыбака.
Если человек зарабатывает больше 1м. в месяц, он купит снегоход уровня BRP Expedition 1200 или Bearcat Z1 XT GS.
И в случае с снегоходом, это не будем мажорством, 4-х тактники на рыбалке практичнее 2-х тактников.
У 4-х тактников только один недостаток, это вес. Из-за этого нос снегохода очень тяжелый и для спорта такой снегоход мало подходит.
На рыбалке этот недостаток особо на клев не влияет  , а застрять на волге практически невозможно на любом снегоходе.

Но вес на льду имеет значение!

Для рыбалки берут утилитарные снегоходы:чтобы  прицепчик с необходимыми вещами таскал и друзей увез В то же время надежный и комфортный был.

Хочу спросить у вас, какими характеристиками отличаются TUNDRA WT 550F и Viking 540 IV

[• Monster_Energy]

Но вес на льду имеет значение!

Т.е. 450кг снаряженный с людьми снегоход под лед не провалится, а 480 провалится ?
Любой снегоход двигающийся с 70+ км в час ни куда не провалится, независимо от массы.

[• 3дэффект]

с 70+

Я конечно не снегоходчик, своего не имею, лишь только катался на снегоходах друзей. Но уже при скорости 50 - 60 км по Волге, по чистому полю считай, очково... А если выйти на автомобильную дорогу то вихлять начинает и на 40. Что то мне подсказывает, что не все развивают максимальную скорость снегохода при передвижениях.

[• Monster_Energy]

 
Я конечно не снегоходчик

По волге средняя 80-120. На пухляке при 120 такое ощущение, что на месте стоишь, снегоход как маслу едет. Не видел, что бы по нормальному снегу, кто-то 60 тащился.
Конечно если брать начало прошлого сезона, когда на волге был голый лед, то и 60 очково.
Подвеска снегохода отлично гасит все неровности, ход подвески больше чем у многих джипов, а лыжи за счет центрального крепления все колебания гасят еще пополам.
Речь конечно идет о брендовых снегоходах ...

[• dalmat]

Одному да) А в 2-3ем да с ящиками и буром в руках

[• Lubomir]

Но вес на льду имеет значение!

Хочу спросить у вас, какими характеристиками отличаются TUNDRA WT 550F и Viking 540 IV

Сообщение отредактировал Lubomir - Dec 2 2013, 12:25

Присоединённые эскизы
--------------------

BRP Центр ЭКСТРИМ г.Чебоксары
Снегоходы Чебоксары | Квадроциклы Чебоксары | Гидроциклы Чебоксары | Лодочные моторы Чебоксары
ГАРАНТИЯ.СЕРВИС.ЭКИП.ЗАПЧАСТИ.ТЮНИНГ.Тел:(8352)63-23-63, 36-55-00

[• Monster_Energy]

да с ящиками и буром в руках

Видео в студию !

[• dalmat]

Видео в студию ! 

Вы что на рыбалку никогда не ездили и рыбаков на Волге не видели?
Рыбалка это не покатушки и гнать три машины и три снежика тащить смысла нет.
Так что это нормально а вот 120 км/ч

[• dalmat]

Спасибо за таблицу, судя по характеристикам в ней, он во всем немного выигрывает.
Но судя по характеристикам и фото у них чуть ли не общая база, можно да же подумать, что это Викинг 9 поколения
Как они по характеристикам подвески и ее ходам отличаются?
И сильно ли принципиально отличается управляемость по Вашему опыту? И чем?