Новости транспорта

[• ТЧ З-СИБ]

evp, можно ходить пешком, это не запрещено

ключевое слово-выделить все же

Конечно нужны выделенные полосы, но, это не в компетенции троллейбусного управления.

Сообщение отредактировал ТЧ З-СИБ - Nov 9 2012, 10:47

[• evp]

evp, можно ходить пешком, это не запрещено

а с этим кто-то спорит?

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

[• forto]

В Чебоксарах пробки создает личный транспорт из-за низкой пропускной способности вследствие неразвитости дорожной сети , во всем цивилизованном мире  для общественного транспорта создаются выделенные полосы движения и личный транспорт жесточайшим образом карается за появление на них, общественный транспорт проезжает спокойно пробки по выделенным полосам, когда личный транспорт в них стоит . В Чебоксарах местные интеллектуалы предлагают ту же пробку у МТВ  троллейбусам объезжать через эгерский бульвар(а чего не сразу через Восточный поселок  ), вместо того чтоб сделать как во всем мире у того же МТВ выделенную полосу для общественного транспорта

Две проблемы на Руси, дураки и дороги, в этой теме все наглядно 

Как поможет выделенная полоса при обрыве контактной сети или при перекрытии дороги из-за ДТП?
Что-то мы от темы отошли...

[• ТЧ З-СИБ]

Как поможет выделенная полоса при обрыве контактной сети или при перекрытии дороги из-за ДТП?
Что-то мы от темы отошли...

Не поможет никак. В применении к МТВ там вообще нечего выделять при такой узкой дороге. Но, данный вопрос тоже в пределах данной темы, т.к. удлинение маршрутов не должно отрицательно сказаться на обеспечении населения транспортными услугами.

Сообщение отредактировал ТЧ З-СИБ - Nov 9 2012, 10:50

[• forto]

ключевое слово-выделить все же, а прожекты про объезд троллейбусами пробок(вы только не обижайтесь)-ИДИОТИЗМ

Если вы едите из новоюжки в СЗР, какая вам разница как вас провезут?
Что вы выберете: быстро по измененному временно маршруту через Эгерский бульвар или долго по основному?

[• ТЧ З-СИБ]

или долго по основному?

В случае препятствия для движения проезд по основному маршруту вообще будет невозможен.

[• forto]

ключевое слово-выделить все же, а прожекты про объезд троллейбусами пробок(вы только не обижайтесь)-ИДИОТИЗМ

ИДИОТИЗМ стоять в пробке, когда можно ее объехать!

[• evp]

Если вы едите из новоюжки в СЗР, какая вам разница как вас провезут?
Что вы выберете: быстро по измененному временно маршруту через Эгерский бульвар или долго по основному?

если бы да кабы, то во рту росли б грибы, читайте выше про ваше если

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

[• evp]

Как поможет выделенная полоса при обрыве контактной сети или при перекрытии дороги из-за ДТП?
Что-то мы от темы отошли...

я ж говорю :

В Чебоксарах местные интеллектуалы предлагают ту же пробку у МТВ  троллейбусам объезжать через эгерский бульвар(а чего не сразу через Восточный поселок  ), вместо того чтоб сделать как во всем мире у того же МТВ выделенную полосу для общественного транспорта

Две проблемы на Руси, дураки и дороги, в этой теме все наглядно 

выделенная полоса-решение для постоянных пробок и для форс-мажорных ситуаций, как то обрыв контактной сети или перекрытии дороги из-за ДТП конечно никак не поможет, в цивилизованных странах для этого следующие решения- кратчайшие сроки устранения обрывов, а в случае с крупным ДТП- гаи тамошнее живее работает , а случае крошечного дтп упрощенные схемы регистрации дтп и выплат последующих страховыми компаниями, там полгорода в пробке не стоит, из-за дтп 2 дебилов с итогом в 2 царапины на бампере и ремонтом этих царапин в 2 рубля, у нас же местные интеллектуалы идут своим путем, предлагают весь этот форс-мажор объезжать троллейбусам оперативно через полгорода
Повторюсь: Две проблемы на Руси, дураки и дороги, в этой теме все наглядно


--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

[• evp]

ИДИОТИЗМ стоять в пробке, когда можно ее объехать! 

Блеснул, поздравляю

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

[• waldemar]

evp, можно ходить пешком, это не запрещено
Конечно нужны выделенные полосы, но, это не в компетенции троллейбусного управления.

Чтобы сделать выделенную полосу, на дороге должно быть 3 полосы (в одну сторону). Но в Чебоксарах, там где есть 3 полосы, выделенная полоса совершенно не нужна

[• evp]

Чтобы сделать выделенную полосу, на дороге должно быть 3 полосы (в одну сторону)

это сами придумали иль где подсмотрели?


--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

[• ТЧ З-СИБ]

В городе разветвленная контактная сеть и много колец где можно развернуть троллейбус.
Нужно лишь оперативнее действовать в таких случаях, кстати ГЛОНАСС как раз может помочь в этом вопросе.

Интересно, во сколько обойдётся использование Глонасса. И, есть ли другие варианты?

[• WaltherSS]

Вот сегодня долго ждал вечером 14 на Роще.
Он приехал со стороны мичмана Павлова (по 4) нагоняя график , мне-то конечно приятно было поехать на полупустом, но врядли было весело тем кто стоял на тех остановках которые он пропустил срезав маршрут.

[• forto]

Интересно, во сколько обойдётся использование Глонасса. И, есть ли другие варианты?

Сам прибор от 7 т.р. до 12 т.р. примерно + монтаж от 0,5 до 1,0 т.р. + ежемесячное обслуживание от 0,2 до 0,3 т.р. на каждую единицу транспорта.
Либо существующая диспетчерская служба и линейные работники.