Отчет в реальном режиме времени начинается тут. Фотоотчет начинается тут. Фотки можно посмотреть Чебнетовцы могут скачат все фотки и треки
Купили тур на 10 ночей в отель KAMI HOTEL 3* Kemer All Inclusive
Вылет из Москвы из Домодедово Уральскими авиалиниями 7 марта в 10:05, прилет 11:05 Вылет из Антальи 17 марта в 8:10, прилет в 13:15 Данные авиарейсов DOMODEDOVO-Antalya : U6 3001 07.03.2012 - 10:05 -> 11:05 Charter
Как добираемся 1. Выезжаем 6 марта: -на поезде из Канаша на проходящий 111-йц КРУГ ПОЛЕ - МОСКВА КАЗ Отправление из Казани 06.03 в 16:03, из Канаша - 18:30 вагон 4 места 1, 2, 3 с бельем. - первая купешка Прибытие в Мск - 07.03 5:28 Казанский вокзал
2. 7 марта прибываем в Москву на Казанский вокзал, и на метро едем до Павелецкого вокзала. 3. С Павелецкого вокзала на аэроэкспрессе едем в аэропорт Домодедово. Время в пути 45 мин. Ходят каждые полчаса: в 6-30, 7-00, 7-30 и тд. Нам желательно успеть на 6-30, тогда в 7-15 будем в Домодедово, как раз за 3 часа до вылета. 4. В 10:05 вылетаем из Москвы. Регистрация на рейс заканчивается за 45 минут до вылет. В аэропорту нужно быть примерно в 7:00 5. В 11-05 по московскому времени прилетаем в Анталью, нас отвезут в госитинцу в г.Кемер 45 км примерно.
Что берем Берет каждый: ОБЯЗАТЕЛЬНО: - паспорт (и ксерокопию на всякий случай, хранть отдельно от паспорта) - загранпаспорт (и ксерокопию на всякий случай, хранть отдельно от паспорта) - деньги не менее 200$ на карманные расходы - билеты на поезд - спальный мешок - коврик туристический - исправный велосипед (Там вряд ли найдем запчасти) - петух запасной - фара передняя (темнеет рано, часто придется возвращаться затемно) - задний красный фонарик-моргальщик, для безопасности движения по трассам. - Шлем. Если некоторые думают, что это стыд-позор, и на скорости 20-30 км\ч шлем не нужен, то это все ошибка. Ездить будем по скоростным дорогам (из-под колес могут вылетать камешки) и по горам. - набор КЛМН (кружка, ложка, миска, нож) - бутылочка для воды и/или гидратор. При дальних поездках пить нужно часто для восполнения солей и влаги - еду на 1 день для питания в поезде. - велочехол (если нет чехла, то полиэтиленовую пленку, кусок плащевки 1,5х2 метра) - рюкзак литров на 25 для вещей и покатушек (велоштаны нежелательны. Нужно брать размером по сумме 3 сторон не более 115 см, чтобы разрешили взять в салон самолета) - комплект одежды для покатушек, ветронепродуваемый и водонепроницаемый - обувь для покатушек, осенняя-весенняя - плавки - запасную велокамеру, а лучше 2 - ремкомплект для ремонт велокамеры - насос - запасные тормозные колодки, комплект для задних и передних колес (при езде по горам в дождливую погоду снашиваются за 1 день) - набор шестигранников - индивидуальный гигиенический набор (зубная щетка, паста, мыло, расческа и прочее). - индивидуальная аптечка, включающая лекарства от своих хронических болячек
ЖЕЛАТЕЛЬНО: - багажник (для покатушек, чтобы спину не нагружать) - крылья (спасают в сырую погоду) - замок противоугонный - фотоаппарат (места там красивые, есть что поснимать)
Берем на группу: - палатку 3-х местную Oracul - котелок армейский 1,7 л, 2 шт. Oracul, Snipet - веревки (для привязки багажа и для буксировки) - ключ для снятия педалей на 14? Oracul - смазка для цепи Подросток - спицы на 26" - 4 шт - спицы на 28" - 4 шт Oracul - спицевой ключ - 1 шт - съемник задней звездочки - 1 шт - тросик на передний переключатель - 1 шт Oracul - тросик на задний переключатель - 1 шт Oracul - выжимка цепи - 1 шт Подросток - кусок цепи - замки для цепи - изоленту - 1 шт - скотч - 1 шт Подросток - пластиковые стяжки разной длины - 10 шт Oracul - детский крем - 1 тюбик (при активной езде можно запросто потертости заработать) Подросток - мазь разогревающая - 1 тюбик Подросток - карты игральные - 1 колода Oracul
Планируемый маршрут похода
Выписка из правил перевозки багажа Уральских авиалиний Перевозка велосипедов Велосипед включается в норму бесплатного провоза багажа в случае, если: -общий вес перевозимого пассажиром багажа, вместе с велосипедом, не превышает установленные нормы бесплатного провоза багажа; -его габариты в упакованном виде не превышают 203 см в сумме трех измерений; -Перевозка велосипедов разрешается при соблюдении следующих условий: велосипед должен быть надлежащим образом упакован в специальную бумажную коробку или защитную пленку, для исключения перемещения вилки переднего колеса; руль закреплен на велосипеде; педали отсоединены.
Если общий вес багажа превысит установленные нормы, то действуют правила перевозки сверхнормативного багажа. ... Норма провоза ручной клади: одно место весом багажа в самолете не более 5 кг и габаритами не более 55х40х20 см, т.е. не более 115 см (45 дюйм) в сумме трех измерений; ... Каждый пассажир при себе в салоне дополнительно может перевезти личные вещи (багаж в самолет):
дамская сумочка или портфель, папка для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхняя одежда, костюм в портпледе, печатные издания для чтения в полете, детская люлька при перевозке ребенка, детское питание для ребенка во время полета, телефон сотовой связи, фотоаппарат, видеокамера, портативный компьютер, костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.
Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.
Сообщение отредактировал Oracul - Mar 29 2012, 13:00
День 4, 10 марта. Поход продолжается. С утра собрали палатки, и двинулись искать кафешку для завтрака. Встретили велосипедиста, прилетевшего из Питера на выходные с великом. Живут же люди, хорошо москвичам и питерцам, можно в любой момент взять горящую путевку за бесценок, и на выходные покататься по заграницам. Проехались по набережной Чирали, несколько раз предлагали кемпинги и пенсионы, но нам уже не надо. Кафешки с утра закрыты, еле нашли одну, добрые люди позвали хозяев и нам сварганили гамбургеров с чаем. Заплатили рублей 400 за троих. Вообще, кушать тут получается не так уж дешего. Удивляюсь, почему путевки такие дешевые получаются. Чтобы попасть на развалины древнего города Олимпус, сперва пришлось форсировать вброд по колено речку, и мы практически сразу увидели остатки города. За вход с нас снова взяли денег, рублей по 180 с человека. Развалины расположены на достаточно обширной территории по обе стороны реки. В большинстве они заросли олеандром, но частично расчищены. Сохранились улочки и множество зданий. Захоронения разграблены, как обычно. Закупились сувенирами, и двинулись в сторону Finike. Дорога асфальтовая, машин почти нет. Погода была очень жаркая, и перевал в 370 метров мы штурмовали обливаясь потом. Встретили первую черепаху, которая резво перебегала дорогу, но на наши крики остановилась и спряталась в панцирь. На солнышке грелись большие ящерицы Зато потом, начался веселый спуск-серпантин, слетели быстро, охлаждаясь ветерком. Сперва дорога шла вдоль моря, откуда открывались отличные виды, но затем потянулись пыльные разбитые улочки по окраинам городка Kumluca, да еще со встречным ветром. До Finike успели добраться засветло. Народ наотрез отказался жить в палатке, решили искать недорогой отель. По пути остановился грузовичок, и мужик предложил услуги своей гостиницы. Мы вежливо отказались, взяв у него визитку. Сами же поехали по заранее отмеченным в навигаторе с сайта booking.com, недорогим отелям. В первом же отеле нам предложили 5-местный номер с большим балконом за 450 руб с носа с завтраками. На ресепшене сидел, точнее спал , мужчина с очень хорошим английским, с которым было легко общаться. Разместив вещи, мы перешли дорогу и на пляже развели костер, и стали готовить ужин. Поели, посидели, и пошли спать. Трек дня:
Сообщение отредактировал Oracul - Mar 20 2012, 09:01
В первые дни казалось, что день за неделю идет, столько впечатлений было, потом по привыкли, а сейчас ломка началась. Как там турчанки охают: "Уф-уф" как меня ломает
В первые дни казалось, что день за неделю идет, столько впечатлений было, потом по привыкли, а сейчас ломка началась. Как там турчанки охают: "Уф-уф" как меня ломает
Я в первую ночь проснулся дома, не мог сообразить где нахожусь- в Турции или не в Турции
День 5, 11 марта. На родине Санта-Клауса С утра прокатились сквозь городок Finike. Не смотря на свое название, он является скорее родиной апельсинов, т.к. они тут самы дешевые что мы видели (18 руб./кг), и устанановлены памятники им. Как и в любом портовом городке, куча яхт В Демре дорога шла вдоль моря, с небольшим перепадом высот. По пути были голубые лагуны, по горам лазили домашние козы. Вдоль дороги росли красивые цветы и ползали черепахи. Проехали сквозь тепличные хозяйства. Помидоры у них краснеют на грядках, а не как у нас в валенках под кроватью Проезжая мимо сувенирных лавок, удивились наличию надписей на русском языке. Услышав наш разговор, проходящая девушка сказала, что тут еще на русском говорят. Оказалось, что она вышла замуж за турка, который содержит тут сувенирный магазин, и живет тут уже 3 года. Они угостили нас чаем, поменяли нам доллары на лиры и рассказали нам много интересного про город Демре и про Турцию. У них мы закупились недорогими сувенирами, и пошли смотреть развалины древнего города Мира. Небольшая выписка из Википедии:
Цитата
Ми́ра (греч. Μύρα) — город в конфедерации древней Ликии, согласно легенде в этой гавани пристал к берегу апостол Павел перед своим отправлением в Рим.
По одной из версий, город получил название от слова «мирра» — смола, из которой делают благовония. По другой версии, название города («Маура») — этрусского происхождения и означает «место Матери-богини», лишь впоследствии вследствие фонетических изменений превратившееся в Миру.
От города сохранились развалины великолепного греко-римского театра и высеченные в скалах гробницы. Уникальность и своеобразие гробниц можно объяснить тем, что у народов Ликии существовал обычай хоронить мёртвых на возвышенных местах, так как предполагалось, что это поможет им попасть на небо.
Упадок наступил в VII веке, когда город подвергся разрушению в ходе набегов арабов, а также затоплению грязями реки Мирос.
Затем направились в церковь Святого Николая. Выписка из Википедии:
Цитата
В эпоху христианства Мира также смогла сохранить свою значимость, так как в 300 году н. э. Николай из Патары, известный в православной традиции как Николай Чудотворец, стал епископом Миры. Вскоре после смерти Николая Угодника произошло несколько чудесных исцелений среди верующих, приходивших поклониться его праху, и Мира стала местом паломничества и святой веры. В западном мире Святой Николай (Санта-Клаус) стал восприниматься как заступник детей, которым он приносит подарки в Рождественскую ночь.
Церковь неоднократно разрушалась во время арабских набегов, особенно сильные разрушения пришлись на 1034 год. Византийский император Константин IX Мономах и его жена Зоя дали указания окружить церковь крепостной стеной, преобразовав церковь в монастырь. В мае 1087 года итальянским купцам удалось завладеть мощами святого и перевезти их в Бари, где его объявили святым покровителем города. Мощи святого по настоящее время хранятся в соборе этого города. Согласно легенде, когда итальянские монахи открыли саркофаг, от мощей Святого распространился пряный запах мирры.
В 1863 Александр II купил монастырь, начались работы по его восстановлению, которые вскоре были остановлены. В 1963 году на территории монастыря были проведены значительные раскопки. Были обнаружены цветные мозаики из цветного мрамора, остатки настенной живописи.
Посмотрев прогноз погоды мы поняли, что завтра начнутся дожди, ветра и холода. Аня так хотели помыть ноги в Эгейском море, и мы решили сделать переброску на автобусе до Фетхие. С нас взяли 70 лир за троих с багажом за 150 км пути, причем билетов не дали. Сказали что в городе Каш пересадят на другой автобус. Мы боялись что нас надули, и в Каше снова срубят денег, но опасения были напрасными. В Фетхие нам прямо на вокзале стали сватать гостиницы по 25 лир с носа, но мы отбились и поехали по отелям, рекомендуемые путеводителем Lonely Planet. Там тоже хотели с нас взят ту же цену, но видя что это цена нас не устраивает, согласились за 50 лир (900 руб.) за троих. Правда, без завтрака. Но зато была кухня и столовая с отличным видом из окна. Перед ужином прогрулились пешочком по городу. Кроме нас в отеле были еще 2 кореянки, как они сами сказали. По-английски они практически не говорили, поэтом диалога не получилось. Мы приготовили ужин, и поели на веранде. Эдик воспользовался висевшим там гамаком. Трек дня, включая переброску на автобусе:
Сообщение отредактировал Oracul - Mar 20 2012, 11:53
Санек взял, короче, и все лавры летописца сорвал) мне свой отчет даже переделывать не хочется, не то что выкладывать.
По километражу с учетом последней Анталии по вашим компам у меня пробег 425 км, потрачено 25,5 тыс деревянных со всем дютингом, сувениркой, перелетами и ты.пы.
Кто первый встал, того и тапки. Ты на своем форуме выложи, тогда будет все тип-топ
я ж не против. просто муз улетел. надо собраться, тряпке, и доделать отчетец. с творческой работой только разгребуся малясь, а то весь мозг иссушили, хоть прям опять в Турцию лети.
Мой краткий финансовый отчет по Турции: 10800 руб - путевка 200$ = 6000 руб наличка, потрачена в Турции, частично в дьютике 3000 руб наличка (проезд до Москвы и обратно, питание в поезде и в Москве) 2574 руб. по карте VISA, частично в дьютике, частично в магазинах Турции Итого: 22374 руб., из них около 2500 потрачено в дьюти фри.
День 6, 12 марта. Домой, в отель. Всю ночь в Фетхие шел дождь, и перед утренней покатушкой излил свои последние силы. Мы решили объехать ближайший полуостров и забраться на смотровую площадку. Вид с веранды нашего отеля Пасмурное утро
Дорога вилась вдоль моря волнами: вверх-вниз, влево-вправо. Там асфальт такой особый, с крупными камешками. Даже после всенощного дождя, не было луж и брызг. Умеют же люди делать, когда не разворовывают.
Наконец, мы забрались на смотровую площадку в центре полуострова
На обратном пути забрали вещи из гостиницы, и поехали на автовокзал. По пути заехали в скальные некрополь, с разграбленными захоронениями
Купили билеты до Антальи, и в оставшийся час до автобуса, поехали покататься вдоль набережной, где Аня исполнила мечту помочить ноги в Эгейском море, а я покромил рыб осттатками лаваша. Эдик все порывался искупаться, мы но его остановили, т.к. пляжа поблизости не было.
Прямая дорога идет в Анталью через плоскогорье, на уровне 1300-1550 м. выше уровня моря. Сперва мы въехали в облака, а потом и снега пошли.
В Анталью приехали под вечер, собрали велосипеды и стали искать выход с вокзала. Я поехал не в ту сторону, и за мной погнались двое охранников со свистками. Отмазались от них тем, что не бельмес и сами мы не местные. Пока из города выехали, стемнело. Поехали с включенными фонарями, хотя дорого в основном широкая, и отлично освещена. Доехали хорошо, особенно впечатлили туннели, в которых ревели вытяжные вентиляторы, похоже сделанные из турбин самолета. Эдик пытался ловить саранчу, чтобы зажарить к пиву.
Трек дня Анталья-Кемер. Трек покатушек по Фетхие не сохранился.
Сообщение отредактировал Oracul - Mar 21 2012, 19:27
на сколько похудела не знаю, по моему, наоборот, набрала) по финансам - потрачено 25,5 тыс, включая даже ужин на Казанском вокзале за 200 рублей) из них 32 евро - подарочный дютик.
Чувствую к Саше муза вернулась, опять про меня, сказки сочиняет, саранчу я испугался, аж подпрыгнул, чуть ли не выше, чем она прыгнула, испугавшись меня. А в болотной жиже под названием Эгегейское море, я бы даже пятки не стал мочить, хотя оно гораздо чище, чем Волга. Ну и привык я в голубых лагунах купаться, теперь и в заволжские озера фиг затащишь. P.S. Саранча была жырная, с куриное крылышко, на вкус не пробовал.
Сообщение отредактировал snipet - Mar 21 2012, 22:31
Тихо завидую, что не могу поехать. Тем более в таких местах муза часто посещает.
дык чего завидовать-то? загранку сделал, 20 тыс подкопил и - алга!
по поводу музы - это точно, у меня аж стихо досочинялось, которое мои критики практически и не раскритиковали) показывать не буду - личное и к теме похода не относится
я свои перлы тож выложила. могу здесь продублировать текст, фоты и треки уж Санька выкладывает, повторяться не буду)
Сообщение отредактировал Подросток - Mar 22 2012, 08:11
Пролог. Поездка в Турцию началась задолго до отлета в Москву 7 марта и называлась она поездкой в Марокко. В силу сложившихся обстоятельств Марокко не получилось и плавно перешло в Велотурцию.После обсуждений и взвешиваний всех за и против были куплены сначала билеты Аэрофлота за 10800, потом сданы и куплены путевки в олл инклюзи в Кемер на 10 дней в 3* отель.
Про компанию. Как-то так сложилось, что из Казани смогла поехать только я одна, еще двое ребят были из Чебов (Эдуард) и из Новчика (Саша-Оракул). Так втроем и пришлось соображать всю поездку). Везет мне на хороших людей однозначно)
Про отель. Отель как отель, обычные 3*, душ, фен, телек, кондюк. У меня кондюк исправно не работал на протяжении всего времени, но менять номер было просто лениво и я уже на вторую ночь комфортно спала при температуре за бортом одеяла +16) У мальчишек было теплее - они разгоняли свой аж до почти 30 градусов. Так как был несезон, мы в отеле были практически одни,кормили вполне прилично, типичным турецким завтраком, обедом и ужином. Из спиртного было местное вино (по мне - кисляк кисляком, я люблю послаще) и водка. Водку мы допили в первые же дня 2-3, потом принесли джин, коий мы и дегустировали уже до самого отъезда. Без проблем давали в дорогу нам ланч-пакеты в виде упаковочек варенья, масла, меда, фруктов, бутербродов а-ля Девчата, реально на полбатона! Номера нам дали аж два - двушку и трешку, вместо одного трехместного. Типа чтобы нам велики было куда ставить, в итоге велики там побывали раза два - по приезду и перед отъездом) Все остальное время оставляли байки под навесом в ресторане, даже непристегнутые.
Про дороги. Дороги в Турции вполне приличные, авто не пропускают никого, даже не притормаживают на пешеходных переходах. В Анталии вдоль пляжа идет велодорожка. Ликийская тропа - реально тропа, особо по ней не покатаешь.
Про еду. Запомнились турецкие десерты и пироженки из манки или сливочно-молочные, турецкие батоны, йогурты, соленый миндаль. И апельсины, мои любимые апельсины, много апельсинов, везде апельсины) и такие внуснючие! Очень понравился турецкий чай из таких небольших чашечек-рюмочек. Обязательно закажу кому-нить, кто поедет или сама куплю.
Про погоду. С погодой нам просто повезло. Дождь был всего пару дней, в первые же два дня мы умудрились сгореть настоящим велосипедным загаром и все остальное время пытались его сгладить) Ехали без перчаток, на безлюдной тропе ребята ехали без маек, я - в купальнике и шортах до колен. Март-апрель и октябрь-ноябрь, наверное, самое оптимальное время для покатушек.
Про деньги. Можно было особо и не менять доллары-евры, практически везде принимают карточки. В лирах покупать все гораздо дешевле, продукты лучше брать, если есть возможность,в обычных магазинах типа Танзаса, Бима (там тоже принимают карты).
Про поломки и оставленное на память. У Саши-Оракула было два прокола в один день, у меня после перелета коцнули вилку с рогом малясь и проломили распорку для вилки, проводок от велокомпа оторвался в последний день моих покатушек в Анталии (походу после падения), у Эдика было только ДТП с местным населением. Посеяла носовой платочек где-то на ликийской тропе, но чтобы уж точно вернуться, бросили на праздничном ужине в море по монетке)
Про автобусы. В автобусах платили за велики отдельно, два велика со снятым передним колесом загружали в багажник, один - в салон через заднюю дверь. Сзади в коробке за сиденьями была питьевая вода в коробочках типа йогурта, бесплатно.
Про сборы. Сборы у меня начались недели за две, надо было уложиться в 20 кг в велочехле + 5 кг ручной клади. После очередного взвешивания убирались сменные джерси, памперсы и прочие такие приятные мелочи в велопоходе. Стоковые педали были заменены на новые легкие треккинговые (240 гр всего), задняя Комодошка - на полусликовый Максис, ТО вилки и заднего переклюка проведено профессионально, быстро и недорого, спасибо крезе. Была куплена лайтовая пенка в Спортмастере (еще минус 200 грамм), итого удалось усилием воли сбросить пару килограммов с общего веса. Так как отпуск у меня начался еще 3 марта, 2 числа после работы я рванула домой к родителям, выполнить свой гражданский долг и повидать племянника.Поездка была динамичной, все пункты обязательной программы удались: друзья, родители и брат с женой проголосовали, с крестником помутузилась и 5 марта в понедельник утром меня загрузили на поезд до Казани. Поездка прошла легко - соседки попались женщины преклонного возраста, много говорили, про жизнь, про религию. Потом в Пензе часа в 3 подсели две группы школьников, в общем, поспать не удалось. Утром 6 марта я была в Казани, в темпе "Чингизхан идет на Запад" собирались одни рюкзаки и разбирались другие, менялась валюта, закупалось пиво в поезд. Наконец-то села в автобус, 40 минут и все, я на вокзале.
0 день, 6 марта. Вокзал встретил меня группами спартачей с пивом, что меня немного напрягло. Надеялась, что они-таки уедут на более раннем поезде, чем я. Фиг. Три вагона было почти чисто фанатских, но мне повезло - напротив сидели непьющие спокойные ребята) Помогли закинуть вел в вагон, Ирек, успевший дать последние наставления перед поездкой. Два часа смотрения в окно и вот уже Канаш и я встречаю основную, мужественную, часть группы с билетами. Грузим велы наверх, знакомимся, пьем пивас, строим планы.
1 день, 7 марта. Утром рано прибыли на Казанский, плюхаем на метро до Павелецкого, там на аэроэкспресс, взвешиваемся еще раз. В Домодедово все прошло на редкость гладко, ручную кладь не взвешивали ни туда, ни обратно, потому на обратном пути мы пихали в рюкзаки по полной программе. Прошлись по дютингу, набрали на дегустацию всякой всячины, погрузились в самолет. Россия не хотела нас отпускать минут 40, наша половина самолета уже начала дютинг по полной программе, ну и мы решили - че зря сидим-та? В общем полет прошел под знаком Грант'cа. В самолете покормили, наливали пару раз соков, ребята фоткали, следили за полетом по навигатору, через какие города пролетали и с какой скоростью. Анталия встретила нас теплом, солнцем и доброжелательным паспортным контролем, поставили печати, последний дютинг на сегодня, забор великов, автобус, немного мартини для акклиматизации и вот мы уже в отеле. Заселились, душ, собрали велики и алга кататься по пригороду. Во время прогулки нашли заброшенный цитрусовый сад, стадо овец/коз, увидели кучу яхт на приколе, мы с Эдиком искупались в Средиземном море.
Пробег 7,7 км, 35 мин.
2 день, 8 марта. Ранний подъем, к слову сказать, они у нас все были ранними - разница в 2 часа позволяла выезжать до начала и так некипучей жизни в несезон. Решили съездить в Каньон, посмотреть водопад, развалины и прочие красоты природы. Поехали через Гойнюк, в сам заповедник с великами не пустили, оставили их на входе, заплатили что-то около 3 баксов с человека и пошли искать водопад по треккинговой тропе. Цена 3 бакса за вход похоже типичная стоимость прохода в Турции. Тропа была живописная, в одном месте был завал, я, если честно, даже струхнула, как мы там пролезем без снаряги, но справились. По дороге встретился недостроенный навесной мост, пара беседок. На обратной дороге перекусили и покатили обратно в Кемер. Вечером сходили в местный супермаркет Танзас, как я его обозвала, купили продуктов, соленого миндаля и вечером устроили пивную вечеринку с орешками, отметили 8 марта). Перед сном еще сгоняли по другую сторону Кемера до развалин в Фазелисе, пробрались инкогнито (спасибо навигаторам), нашли пещеру, посмотрели развалины, послушали Некрасова в исполнении Александра в амфитеатре и затемно поехали домой. По дороге на Эдика напал черный турок-велосипедист, слава богу, ДТП обошлось подбитой коленкой Эдуарда, турок уехал жив и здоров.
Пробег 61 км, 4 ч 41 мин.
3 день, 9 марта.
С утра собрали вещи, взяли ланч-пакет на несколько дней и поехали вдоль побережья от Кемера до Фетхие. Ехали неторопясь, через две лагуны с текилой, перекусами, купанием и принятием солнечных ванн. Потом вышли на ликийскую тропу и когда после очередной лагуны надо было или идти вверх по горе пару км или якобы по тропе в обход километров 20, решили, что лучше в обход И походу зря. Темнеет в горах быстро, тропа реально была тропой, ехать по ней невозможно, в течение часа мы прошли 8 бродов, ладно хоть не разувались - пронесли велики по камням. К вечеру у меня было только одно желание - просто полежать. А после выхода на асфальт нам надо было еще катить до местечка Чирале и смотреть огни Химеры. В общем, думаю, после этого дня я смогу доехать до Игирьер. Мужики были мужиками и периодически помогали заносить велик в очередной подъем, помощи не сопротивлялась ибо время было дороже и кабаны были на подходе, хотя я их не видела, только следы и, простите, продукты их жизнедеятельности. Поздно вечером мы все-таки дошли до асфальта, было обидно катить вниз в темноте, постоянно на тормозах, но все равно спуск был фееричен! А уж когда по дороге мы увидели местную придорожную забегаловку, то счастью не было предела! Поужинали по-моему рублей за 600-800 на троих, хлопнули еще по 30 текилы, полакомились рыбкой на скороводке с запеченным луком, картошкой, помидоркой, тазиком салатика и турецким чаем, уходить не хотелось, но надо было двигать до огней Химеры. Дорога шла все время вниз, катили с ветерком, у огней нас "обрадовали", что велики надо оставить внизу и наверх топать пешком. Очередные 200 или 300 метров подъема, но они того стоят! Устроили там небольшой пикничок, погрели свои косточки, потравили байки и пошли потихоньку вниз, надо было еще найти место для палатки и хоть немного поспать ибо Саша утром уже 10 марта обещал опять-таки ранний подъем. В итоге поставили палатку прям внизу под горой с огнями, спалось в общем-то даже прилично, даже внезапно проткнувшаяся подушка не смогла испортить радости полежать. Спать легли около 3 ночи.
Пробег 62 км, 7 ч 33 мин.
4 день, 10 марта. С утра оперативно собрались, я вспомнила навыки умывания на Кавказе и умудрилась почистить зубы и умыться 200 граммами воды из гидропака. При выезде из парка встретили Ваню из Питера, он приехал на выходные покататься, поболтали и покрутили в сторону Олимпоса, у нас по плану были на сегодня очередные развалины. По дороге позавтракали гамбургерами и чаем в кафешке, прошли два брода, на этот раз разуваясь, полазили по развалинам Олимпоса, купили магнитики, мороженку, пиво и покатили дальше. В этот день нам надо было доехать до Финике. Погода стояла отличная, было жарко, дорога была серпантинистой и не очень. Проезжали очень живописные деревеньки, теплицы, теплицы, теплицы...помидоры, огурцы, апельсиновые деревья, море, ветер, солнце. Взрослые и дети здоровались, махали руками, водители сигналили в знак приветствия, под вечер уже не было сил улыбаться и кричать "Хэлло!") Добрались до предместья Финике, Саша снял гостиницу через дорогу от моря с завтраком, нам дали шикарный 5-местный номер. Вечером пошли на берег моря варить ужин и наслаждаться природой. Без проблем развели костер прям на пляже, сварили супец, чай, смотрели на небо, слушали море и мою болтовню) А утром нас ждала дорога до Демре.
Пробег 53,7 км, 4 ч 39 мин.
5 день, 11 марта Утром нас ждал на завтрак шведский стол, мы налопались как тузики, так что ехать никуда уже не хотелось) Потихоньку покрутили по городу, останавливались частенько сфоткать какую-нить достопримечательность, а потом пошел серпантин. Наверно, это была самая понравившаяся мне дорога - плеер в одно ухо "Питер, Питер,Питер, на мне привычные к ходьбе ноги и старый свитер...", ветер в лицо, хороший асфальт, в горку - пешком, с горки - на 3/8) Горы справа, море - слева и воздух, этот ни на что не похожий запах самой Турции. По дороге к Демре погода стала портиться, в городе встретили второго русского человека - Алену, три года уже живущую в Турции, вместе с мужем-турком содержащую сувенирную лавку. Собственно у них и затарились сувенирами, напились чаю и поехали смотреть развалины Миры. Полазили по камням, заехали на обратном пути в церковь Св. Николая. В церковной лавке встретили еще одного земляка - Алексея из Энгельса (40 км от моего родного Маркса), поговорили и пошли смотреть церковь. После осмотра церкви решили ехать до автовокзала и оттуда на автобусе до Фетхие, ибо под дождем крутить больше 100 км и опять-таки бОльшую часть по темноте никому не улыбалось. На вокзале сели в небольшой автобус до Каша, там пересели на более комфортный до Фетхие и вечером часов в 19 были уже на месте. Прокатились по городу, сняли гостиницу без кондюка и завтрака, но всего за 50 лир, с шикарной террасой с видом на море и город и своей кухней. Купили продуктов в супермаркете, попутно прогулявшись по городу, поужинали, устроили небольшую пивную вечеринку и легли спать.
Пробег 41 км, 2 ч 38 мин.
6 день, 12 марта. Утром собрались, позавтракали самоприготовленными омлетом и яичницей, сдали номер, оставили вещи хозяину и покатили налегке на смотровую площадку. По дороге много фотографировали, виды были потрясающие - лагуны, пляжи, острова, яхты...Еще не до конца разошедшиеся облака и дождь вдали создавали просто фантастические картины. Со смотровой площадки вид был просто обалденный! Вниз скатились за считанные минуты, забрали вещи из гостиницы и поехали по дороге к автовокзалу, по пути посмотрели еще одни развалины прям в черте города, купили билеты на автобус до Антальи и поехали помочить ноги в Эгейском море. Прокатились по пляжу, контрольное фото в море и алга до автобуса. Автобус ехал через горы, были перевалы до 1500 метров, может и больше, ехали с 13:30 до 19 часов, была одна остановка минут 10, когда можно было сходить в туалет и перекусить в столовой. В горах и на перевалах был снег и холодно. В Анталии на автовокзале оделись потеплее и помчали домой. Именно помчали, ибо со скоростью 35 км/ч я в городе в темноте еще не ездила) дорога от Анталии до Кемера вполне даже хороша - практически все время вниз, пара горок не считается. Проезжать туннели ночью - это вам не днем) в первом туннеле кондюки ревут как движки самолета. После туннелей поехали не по шоссе, а через приморские городки, в итоге довольно быстро и с минимальным трафиком добрались до гостиницы. Ужин, традиционный дютинг (абсент-то тоже надо допивать))) и спать.
Пробег 74 км, 5 ч 30 мин.
7 день, 13 марта. Сегодня ездили прямо в горы от Кемера, смотреть мост времен Александра Македонского и дальше наверх к очередным развалинам. Погода была мокрая, ветер, регулярно-моросящий дождь, переходящий в более сильный. Влажные добрались-таки до моста, потом я сказала ребятам, чтобы не ждали меня, ибо задача стояла к 15 часам вернуться в отель на обед. Договорились,что я поеду до 14часов и потом начну спуск. Не доехала я, как оказалось, всего метров 500 уже по прямой. По дороге много фоткала, просто смотрела на красоты - дорога проходит по ущелью, сквозь облака и просвет в горах был виден город и море. Проезжала через облако, сразу вспомнился Эльбрус и захотелось побыстрее выйти на солнце. Доехала до 14 часов, слопала апельсинку, подождала еще минут 5 и покатила вниз. На очередном вираже, задумавшись о вечном и поймав боковой порыв ветра на мокрой дороге, сверзлась на левую сторону, умудрившись расцарапать локоть и коленку сквозь ветровку и шорты. Оказала себе первую помощь, постояла немного и опять покатила вниз, почти у города меня догнали ребята и вместе поехали на обед. После обеда добивали запасы из дюти фри и ходили в хамам. В хамаме было холодно, если бы не Бехеревка, заблаговременно взятая с собой - совсем бы околели. Массаж мне понравился, в общем разочек можно сходить. Но лучше найти в турции нормальную турецкую баню, а лучше русскую.
Пробег 28 км, 2 ч 33 мин
8 день, 14 марта. С утра решили сгонять на смотровую площадку в сторону Физалиса. Погода вроде начала устаканиваться, быстренько докрутили до начала подъема, у Саши по дороге случился первый прокол. У начала тропы поняли, что там реально надо идти с великом. Так как до обеда все равно делать было нечего, а огребать каждый день понемножку организм уже привык, решили получить свою дозу адреналина и сегодня. В итоге я научилась быстро закидывать байк на плечо и довольно шустро топать по камням вверх. По дороге обнаружили еще развалины и второй прокол Саши) Со смотровой площадки должен был быть асфальт, который оказался размокшей глиняной какой-то грунтовкой. В результате моя свежеотТОшенная вилка заговнялась вхлам, хорошо, хоть догадалась блокирнуть. Ехать с разбитым локтем на ригидной вилке мало удовольствия, но можно. После обеда решили сходить на рыбалку, взяли остатки дютинга, лаваш, инжир с персиками сушеные и провели остаток вечера до самой темноты на свежем воздухе. Заодно искупали своих коней в Средиземном море. Ночью рыба повыплывала на свет фонариков, очень пожалели, что ни у кого нет сачка или хотя бы панамы.
Пробег 16,5 км, 2 ч 34 мин
9 день, 15 марта. Взяли ланч-пакеты и отправились с утра на остановку долмуша (местная маршрутка), доехали на ней до Анталии и там целый день катали по городу. Посмотрели водопад, проехали вдоль набережной по велодорожке, посмотрели старый город, перекусили в Маке, Сашка купил себе джинсы и мы потихоньку покрутили в сторону Кемера. Дорога была уже знакома, солнце шпарило как в первые дни, огорчал только велокомп, который сломался на 20-м километре. По дороге заехали на пляж, Эдик искупался, посидели на берегу, попили пива и стали собирать ракушки. Вот уж не знала, что ребята могут так этим увлечься - набрали наверно по килограмму)
Пробег 82 км. время - неизвестно.
10 день, 16 марта. С утра ребята поехали покорять Тахтале, я в связи с безумным ветром решила отмазаться и остаться в гостинице. Собрала вещи, разобрала вел, подремала пару часиков. К обеду приехали будущие покорители гор, из-за сильного ветра подъемник так и не пустили и они вернулись в гостиницу. У Эдуарда был день варенья, в связи с чем он угостил нас праздничным шашлыком и Ракией (местная водка), ужин провели на море, покормив с пяток местных котов. Потом продолжали празднование в отеле, Санька ушел спать, а мы с Эдиком и Ларисой (свежеприбывшим туристом из Москвы) решили "че ложиться-то? автобус в 4:40" пошли сидеть на ресепшене и болтать за жизнь. Эдуард поразил нас и работника отеля знанием турецкого счета (вот они чем занимались, когда я отставала))). Часа в 3 ночи нам сделали праздничный омлет, в 4 утра - завтрак и мы, немного уставшие от отпуска и бессонной ночи, погрузились в автобус.
Пробег - 0 км.
11 день, 17 марта. По дороге в аэропорт допили традиционно уже мартини, быстренько получили посадочные, отдали велики, набег на дюти-фри, посадка. На этот раз не повезло - посадили нас в разные места, но недалеко, так что черного Капитана Моргана успели хлопнуть только полстаканчика. Зато наверстали потом в электричке до Павелецкого) Плацкарта до Чебов не было и мужской части группы пришлось терпеть меня еще одну ночь) Перед поездом перекусили в столовке, в вагоне продегустировали Баккарди, я вскорости уползла спать ибо бессонная ночь и активный отпуск давали о себе знать. Рано утром чуваши вышли в Канаше, а я валялась на полке еще пару часов. Казань встретила нулевой температурой и чопером) Довез меня со всеми манатками до дому, где меня ждало увлекательное занятие разбирания вещей, массовой стирки и отмокания себя в ванне).
Итого пробег: 425 км за 9 дней. У ребят километров на 40 побольше за счет последнего дня с Тахтале. Расходы: путевка 10,8 аэроэкспресс, метро, электричка - 0,85 поезд Казань-Москва-Казань - 1,8 потрачено в валюте на дютинг, сувениры, прокушано, прожито, проезжено и т.д. 170 долларов (5,1) 125 евро (5) 113 турецких лир (1,9) Итого: 25,5 тыс (из них к слову 64 евро - подарок брату и коллеге, в еде-питье не отказывала себе ни в чем)
Эпилог. Если есть загранник и вы готовы потратить тысяч 20 на почти двухнедельный отдых с великом и разнообразными дорогами - езжайте в Турцию. Дороги - на любой вкус и цвет, и асфальты, серпантины, и горные дорожки-тропки-тропочки. Для первоначального путешествия Кемер - оптимальный вариант, так как в обе стороны можно что радиалки покатать одним днем, что поехать на 2-3 и больше дней. Причем отдыхать можно как с палаткой, так и снимая гостиницы по дороге, обычный номер обходился нам в 20-25 лир с человека (умножаем на 17-18 рублей). Можно делать заброски на автобусах, чтобы сэкономить время.
Из планов на будущее - хотелось бы доехать-таки до Паммукале, Каппадокии, Олюдениза, заглянуть в Стамбул, искупаться в остальных двух морях и поподробнее посмотреть Фетхие, Каш и дорогу между ними (пока ехали на автобусе видели пару табличек с указанием объектов, охраняемых Юнеско).
П.-с. считаю отпуск удавшимся на все 100%, загранник оправдан) получилась очень небанальная Турция.
Видео: Велокурьер угодил под колёса легковушки на перекрёстке у Ленты
12 апреля - Традиционный велопробег из Новочебоксарска в Шоршелы
Полицейские оперативно задержали мужчину, похитившего велосипед у курьера
Вор-рецидивист украл велосипед из подъезда дома по ул. Социалистической
Полицейский пес по кличке Зверь помог найти похищенный велосипед
Территорию рядом с железнодорожным вокзалом в Канаше благоустроят за 102 миллиона
Россельхознадзор нашел несоответствия в документах на сыр, произведенный в Чувашии
Вахтовика из Чувашии оштрафуют за курение в туалете на борту самолета
Куда пойти в длинные выходные 27 апреля-1 мая? 55 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
1 мая в Чебоксарах ограничат продажу алкоголя
Продам - двухкомнатную квартиру, Энтузиастов, 5-2 (Жилой дом, 5 эт)
Продам - земельный участок, с. Хыркасы, улица Новая
Сдам - однокомнатную квартиру, пр. Тракторостроителей, 52 (Жилой дом, 10 эт)
Продам - дачу, Пирогова, 1С
Jan 12 2012, 07:40 
, мужчина с очень хорошим английским, с которым было легко общаться.
