Новости транспорта

Чувашавтотранс - Информация в справочнике

в Алатыре тоже не выплачивают зарплату, только общения раздают.

--------------------

;-)

В ведомстве отмечают, что ситуация на предприятии напряженная, по итогам прошлого года убыток составил 46 миллионов рублей.

КАК?!!
объяснтие мне,дураку, как такое возможно?

они сами платят каждому пассажиру по 1тр за проезд?
других объяснений не вижу как можно загнаться в такие минуса

Сообщение отредактировал Ray__ - Nov 29 2016, 20:49

--------------------

Ку!..

чувашия-жопа мира вот и весь сказ. Причем эту жопу создали сами же те кто голосил за ведро и ващиль педровича. пусть к нему "солнцеликому" идут с челобитной

Ахринеть! И что теперь ещё 2 недели лапу сосать ! Стыдно за Республику, даже простым работягам которые вроде и прибыль приносят , не платят зарплату

чувашия- жопа мира вот и весь сказ. голосили за ведро вот и получили ващиль педровича и ко.

КАК?!!
объяснтие мне,дураку, как такое возможно?

они сами платят каждому пассажиру по 1тр за проезд?  
других объяснений не вижу как можно загнаться в такие минуса

а легко: во-первых большинство маршрутов Чувашавтотранса имеют статус социальных, т.е. льготных, за которые предприятие не получает компенсацию из бюджета республики (это более 100 млн руб.); во-вторых государственное регулирование тарифов - перевозки должны быть доступны разным слоям населения. за них тоже полагается компенсация, но также не возмещается. в-третьих требования к перевозкам постоянно увеличиваются. законодатель принимает нормативы, которые не всегда выполнимы без расходов. частники их в основном игнорируют, ибо у них есть возможность скрыться при проверке, а "кошмарить" бизнес у нас установлен мораторий

Жизнь ни чему не научила за 20 лет, снова на грабли наступили, поверили фиг пойми кому.

Скоро на всех предприятиях страны, только фамилию с партией на плакате заменить:



Сообщение отредактировал SmiTT - Nov 29 2016, 21:00

сложные 90-ые предприятие пережило, а теперь мы "встаем с колен". результат на лицо

Долой Игнатьева. 2017 - год адекватного главы республики!

сложные 90-ые предприятие пережило, а теперь мы "встаем с колен". результат на лицо

О там такие результаты вставания, что ног отродясь не было.
http://www.liveinternet.ru/users/5016331/post390265544/

О там такие результаты вставания, что ног отродясь не было.
http://www.liveinternet.ru/users/5016331/post390265544/

после развала Чувашского бройлера, Чувашавтодора, далее тем же путем Чувашавтотранса удивляться нечему. предприятия были созданы в одни из первых пятилеток, пережили Отечественную войну, перестройку, распад СССР, дефолт 1998 года... к чему мы катимся. Америка виновата или оппозиция? а может Ленин, заложивший основу распада экономики почти через 100 лет?

В 2017м этот АТП перестанет существовать

--------------------

Жизнь, стакан, привод всегда должны быть полные.

В 2017м этот АТП перестанет существовать

Ядринское к Шумерлинскому ПАТП присоединят, а данных водителей из Урмар скорее всего начнут гонять и уволят за мелкие финансовые нарушения. а маршруты с автобусами перейдут к частникам. так сделали в Ибресинском районе Вурнарского отделения Канашского ПАТП ранее. ходят слухи, что и Батыревское отделение с Яльчикским следом в частные руки перейдут. прежние поколения с энтузиазмом с утра до поздней ночи работали и развивали, а этим предприятие стало мешать, ибо деньги просят

УК РФ, Статья 145.1. Невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат
Только всё давно прогнило    чтобы привлечь

Если дополнить статью - например, если в год более одного случая невыплаты
зарплаты с задержкой более месяца, то запрещать занимать должности в обществах любого открытого - ПАО или частного - ООО в течении 5 лет. Вот тогда директора будут гораздо расторопнее.

В Новочебоксарском филиале тоже задержка зарплаты, не платят с июля ни копейки. Ещё и шантажируют тем, что кто будет жаловаться уволят. А водители в основном предпенсионного возраста. Уволят идти некуда. Вот и сидят молчат. Даже такую мизерную зарплату в размере 15 тысяч не могут выплатить.