Как рельсовые пути и отвественный по ТБ связаны ? Здесь вопрос чей кран, кто его принимал после монтажда, наличие и заполение кранового журнала, приказ на прораба на обьекте, журнал нивелировки подкрановых путей, был ли перегруз, были ли исправны концевые выключатели.
Возможно, вы более осведомлены в этом вопросе. Я не учел, что здесь специальный субъект, к которому обычные нормы ТБ не походят. Косяк мой. Пардон.
За ТБ на обьекте отвечает прораб назначеный приказом , имеющий корочку на право подписания кранового журнала. Без его подписи в журнале крановщик не имеет права начинать рабочий день.