Новости транспорта

Только за одну эту транспортную реформу можно Ладыкова ненавидеть. Итак не дождешься транспорт, так скоро про него вообще можно будет забыть

С качеством этих автобусов очень плохо.
Вангую, скоро случиться крупный пожар на одной из автостоянок гда сгорят около 50 [/B]застрахованных автобусов.

С качеством этих автобусов очень плохо.
Вангую, скоро случиться крупный пожар на одной из автостоянок гда сгорят около 50 [/B]застрахованных автобусов.

Прям по стереотипам пошли. Вне зависимости от этого, автобусы принадлежат не перевозчикам, а лизингодателю. А это говорит о том, что перевозчику это пойдёт только во вред, т.к. на протяжении нескольких лет он платил платежи по лизингу и в любой момент останется у разбитого корыта (т.е. без автобусов, хоть может быть заплачена большая часть стоимость техники).

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/chebmediaBot

Каким образом администрация города сможет разрулить ситуацию, если конечно они будут этим заниматься?

с учетом того, что у власти ставленник главы республики заниматься этим вопросом должны и на уровне республики.

так и не дождёмся нормального общественного транспорта. ОТ нет, платных стоянок всё больше, автомобиль содержать не дёшево, на чём на работу-то добираться?

Кто там собирался хоронить маленькие желтые ГАЗельки?
Я думаю, не далек тот час, когда придется реанимировать эти старые барбухайки.

Говорил с водилой 42 маршрута, он работал 3 день с утра до ночи, тупо нет водителей как он сказал, и это в ноябре

Сообщение отредактировал Blitzkrieg21 - Feb 18 2022, 13:50

Если вам не жалуется ЧТУ, это не значит, что им никто не помогает. Просто бизнес кинули на произвол судьбы, а ЧТУ дают десятки миллионов ежегодно из нашего бюджета, так что все за это платят.

А причем тут жалуется или нет? ОТ в любом случае должен дотироваться из казны. А у частного перевозчика одна проблема: сегодня есть - завтра его нет.

Каким образом администрация города сможет разрулить ситуацию, если конечно они будут этим заниматься?

Тут, насколько я понял, только через реструктуризацию долга лизингополучателя через финансовую поддержку администрации. В свете продекларированных Спириным "ужимок", этого, похоже, не будет. Ибо жёстко станет вопрос об увеличении стоимости проезда, причём существенного. Республика могла бы помочь, но...в бюджете её лишних укщей для этого тоже нет. Это так, если на первый взгляд. Беда наших чиновников в том, что они не хотят брать на себя хоть какую то ответственность и подозреваю, что её (эту ответственность) возложат на перевозчика-лизингополучателя. Могут тупо отбанкротить. Похоже Спирина ждут непростые времена. Может, пора делать ставки, когда он свалит с этой должности ? Гадское ещё то, что депы горсобрания ничего предложить не смогут. Попи...ммм..деть с трибун, этт да. Но проблему они решить не смогут.

--------------------

Итог 2023: Империя сражается. Ставка на 2024 та же : Держать строй !
Наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами!

Жеееесть только начали привыкать к нормальным автобусам, а тут бац перевозчик решил все продать, крайним останется народ как обычно.

Не перевозчик. А лизинговая компания у которой перевозчик арендует автобусы.

Тут, насколько я понял, только через реструктуризацию долга лизингополучателя через финансовую поддержку администрации.  В свете продекларированных Спириным "ужимок", этого, похоже, не будет. Ибо жёстко станет вопрос об увеличении стоимости проезда, причём существенного. Республика могла бы помочь, но...в бюджете её лишних укщей  для этого тоже нет.  Это так, если на первый взгляд. Беда наших чиновников в том, что они не хотят брать на себя хоть какую то ответственность и подозреваю, что её (эту ответственность) возложат на перевозчика-лизингополучателя. Могут тупо отбанкротить. Похоже Спирина ждут непростые времена. Может, пора делать ставки, когда он свалит с этой должности ? Гадское ещё то, что депы горсобрания ничего предложить не смогут. Попи...ммм..деть с трибун, этт да. Но проблему они решить не смогут.

Это как через реструктуризацию долга лизингополучателя через финансовую поддержку администрации? Администрация города должна оказать финансовую помочь частнику в платежах? Лизинговую компанию как обанкротят то? Она забрала автобусы, платежи были ранее.

--------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

А причем тут жалуется или нет? ОТ в любом случае должен дотироваться из казны. А у частного перевозчика одна проблема: сегодня есть - завтра его нет.

Опыт показывает, что "завтра нет" как раз условного Чувашавтотранса. Такое грамотное управление демонстрировали чиновники.
Частник может работать намного лучше, это опыт всего мира, это не совок, а современная реальность. А уже государство должно настроить взаимодействие и оплачивать вовремя. Тут же ситуация в том, что перевозчики все исполняя, что должны, остаются без поддержки. Зато в шоколаде прокладки вроде ЕТК, которые ничего не производят вовсе. А муниципальное предприятие живет только как раз за счет того, что единственное получает поддержку, но не заранее запланированную, не хорошо рассчитанную, а просто дыры залатать.

Сообщение отредактировал Либерал - Feb 18 2022, 14:29

--------------------

Лояльность дешёвой не бывает ...

Это как через реструктуризацию долга лизингополучателя через финансовую поддержку администрации? Администрация города должна оказать финансовую помочь частнику в платежах?

О том, чтобы на маршруты вышли автобусы большей ёмкости, это разве, было не требованием администрации ?
А в рамках господдержки бизнеса такую помощь можно вполне обосновать. Тем более, что обеспечение перевозки людей - это более чем значимая для администрации социальная обязанность .

Лизинговую компанию как обанкротят то? Она забрала автобусы, платежи были ранее.

Я говорил о перевозчике-лизингополучателе, а не о ЛК. У неё как раз боль-мень всё хорошо, хотя у неё тоже могут возникнуть проблемы, если они кредитовались под этот проект в каком-нибудь банке иль ещё где.

Сообщение отредактировал Filin S - Feb 18 2022, 14:44

--------------------

Итог 2023: Империя сражается. Ставка на 2024 та же : Держать строй !
Наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами!

А сколько шумихи было по поводу больших автобусов! Грамотная организация работы ОТ - удел специалистов! Ну, не должны банщики руководить перевозками!

Известно какие это маршруты?