Хочу купить лодочный мотор 5-12 л.с. если новый то по деньгам скорее всего ветерок, а его надо ждать месяц так и лето кончиться:-( готов купить и б/у помогите советом, где взять.. может у знакомых есть лишний..
тоже хочу купить вихрь 30-40 сил, б/у. ибо новый стоит 28 500 рэ думаю, есть смысл посмотреть "из рук в руки", а также пошариться по лодончым станциям, потрещать с народом, а также нарисовать объяву и оставить там
В изркукиввруки нет ничего:-( может импортный 5 сильный кто то хочет на более мощный поменять
есть много тех - кто объявление не дает (умер муж , брат, дядя , дед) хоз-во по наследству осталось, цен не знают. вариант-в гимсе поднять старые архивы (лодка мотор)- далее обзвон по адресу (база 09). предварительно пройти базы по нашему берегу в воскресенье (много народу застанешь) - спросить о ящиках которы не открываютя давно уже. в сосновке база лодок есть, в новчеке тож. можно найти очень сладкий вариант. :-)
Сообщение отредактировал Greysa - Jun 22 2008, 08:06
где в чебах можно приобрести новый ветерок 8/12 или нептун 25 л.с. ?
Ходил по магазинам, везде заказ и месяц ожидания (лето кончиться), есть знакомый, может привезти на заказ за пару дней, но по предоплате. Я собираюсь заказать, если интересно обращайся (спешно:-))
нашёл магаз в чебах, где ветерки и вихри продают. Заказывал ветерок-12, привезли на следующий день. Магазин Лидер, на гагарина, цокольный этаж. P.S. И весло в подарок дали
Лодочные моторы семейства "Вихрь" - это настоящий парадокс отечественного малого флота. С одной стороны, это самые массовые в стране моторы. В лучшие годы ежегодно выпускалось до 150000 "Вихрей" трёх марок двумя заводами, и всё это количество в магазинах не залёживалось. С другой стороны, "Вихри" - это моторы самой устаревшей конструкции, множество неудачных конструктивных решений в "одном флаконе", позор Российской промышленности. Именно благодаря низким потребительским качествам "Вихрей" у нынешнего поколения водномоторников сложилось отрицательное отношение к отечественным подвесным моторам. Однако обо всём по порядку.
В начале 60-х на Куйбышевском моторостроительном заводе им. Фрунзе тоже задумались о том, как заменить "Стрелу" более совершенным мотором. Причём мотором большей мощности, чем у наиболее распространённой тогда "Москвы". Было принято решение скопировать мотор какой-нибудь зарубежной фирмы. Но в отличие от московских коллег, скопировавших удачный "Джонсон", куйбышевцы положили глаз на весьма неудачный западногерманский 20-сильный "Кёниг". Вполне возможно, что этот мотор был ещё довоенной разработки, и в нашу страну попали трофейные экземпляры, с которых и ваяли "Вихрь" куйбышевцы. По крайней мере, в 1965г., когда пошли в серию первые "Вихри", фирма "Кёниг" объявила о снятии устаревших "двадцаток" с производства...
Итак, в 1965г. первые "Вихри" появились в магазинах. Развивали они поначалу даже не 20, а всего 17л.с., тем не менее были встречены на ура. Ещё бы, несмотря на все недостатки "Вихрь" позволял выводить на глиссирование "Казанку" с семейным экипажем на борту! А любители высоких скоростей получили возможность, установив два "Вихря", выводить на глиссирование гораздо более крупные мореходные суда. Вскоре удалось довести мощность "Вихря" до проектной величины 20 л.с. Несколько лет "Вихрь" оставался самым мощным отечественным подвесным мотором. Выпуск его неуклонно наращивался. Успеху "Вихря" в немалой степени способствовала организация производства в том же городе Куйбышеве (ныне Самара), на авиазаводе, мотолодок "Прогресс". Прогресс был гораздо более вместительным и комфортабельным, нежели широко распространённая тогда "Казанка", за что и приобрёл репутацию "семейного" судна. Сочетание "Прогресс"+"Вихрь" стало наиболее распространённым в СССР на многие годы. Так как транец "Прогресса" был рассчитан на установку только одного мотора, единственным подходящим для этой наиболее популярной лодки мотором был "Вихрь". Действительно, под "Ветерком-8"("-12") или "Москвой" "Прогресс" не глиссировал, а переделать транец под два мотора мог далеко не каждый любитель. Так и произошло внедрение в общественное сознание мысли об исключительности "Вихря". Дальше пошла цепная реакция: начинающий водномоторник, не способный самостоятельно разобраться в тонкостях конструкции моторов, при выборе техники ориентировался на мнение соседа, а у соседа был "Вихрь"... Так "Вихрь", устаревший ещё до рождения, и завоевал тогдашний рынок подвесных лодочных моторов. Впрочем "рынок" - название достаточно условное, ибо не было тогда двух важнейших составляющих рынка - рекламы и конкуренции. Эта искусственная, дутая популярность марки "Вихрь" и послужила причиной столь слабой заботы завода о качестве своей продукции.
продолжение сдесь
Сообщение отредактировал 0 0 7 - May 5 2009, 21:36
--------------------
Никогда ничего не покупайте в Юрате. -из личного опыта-
Товарищи! Кто разбирается в лодочных моторах и поможет завести старую "советскую" 3-х "силку"... покупалась как рабочая — тока не заводится ((( ну и бачок еще нужен...
Товарищи! Кто разбирается в лодочных моторах и поможет завести старую "советскую" 3-х "силку"... покупалась как рабочая — тока не заводится ((( ну и бачок еще нужен...
3-х "силка" это =3 л.с. ?? Если да, то такого мотора не существовало насколько мне известно. Проще утопить сразу.
Если имеется в виду "Вихрь-30", то надо много смотреть-думать.
Сообщение отредактировал Жмурик - May 19 2009, 13:39
В Чувашии судоводителям разрешат выход на Волгу и Суру с 24 апреля
В Чебоксарском заливе и еще двух прудах Чувашии погибла рыба
На Волге поймали браконьера, ловившего рыбу сетью
На озере Счастья в Амазонии замечена массовая гибель рыбы
«Аношку» Минстроя заподозрили в подделке документов при реализации федеральной программы в Алатыре
Куда пойти в длинные выходные 27 апреля - 1 мая? Собираем информацию. Уже 50 мероприятий
Кинозал «Сеспель» показал новое чувашское кино
Бухгалтер из Чебоксар отдала мошенникам более 2 млн рублей в попытке разбогатеть
Яльчикские парни руками и ногами повредили авто. Получили условку
Продам - дом, д. Кокшамары (Заволжье), Первомайская
Продам - двухкомнатную квартиру, Кадыкова, 30 (Жилой дом, 9 эт)
Продам - помещение под торговлю и склад, г. Шумерля (Шумерлинский район), Интернационал
Продам - трехкомнатную квартиру, Маршака, 12-1 (Жилой дом, 5 эт)
Jun 18 2008, 08:30 
, ибо не существует.
