Новости транспорта

маршрут убыточен,

Сколько раз я ждал 12 автобус! Толку от него нет, ждать 12 нет смысла! У него нет графика работы! Болтаются по городу как говно в проруби.

Один раз на прошлой неделе проехался на нём. Принципиально ждал, по басчеб выслеживал. Нужно было с СЗР до Олимпийского. И вот когда остаётся 0 мин. ожидания это чудо пропадает с радаров. Думал все облом а я 32 и 14 пропустил ожидая. Но спустя 2 мин. появляется, ладно едем. Однако поездка оказалась тихим ужасом. Народу немного 4-5 чел максимум было и вот этот чудик останавливался на каждой остановке и ждал - и так весь путь! Эти ожидания людей ему всё равно ничего не давали но видимо им спустили с верху тошнить на каждой остановке и выжидать. Благодаря этому время поездки увеличилось вдвое. Второй момент, водила всю дорогу по рации общался со своими и они там все уши прожужжали что ох народу нет, как всё хреново и как всё пропало. И более того он постоянно уточнял у других "ты заедешь в садовый?" "ты в благовещенский поедешь сейчас?". Я понял так что мало того что перекидывают их с другого маршрута, ездят вообще без графика от балды так ещё и маршруты себе сами назначают как хотят - хотят заедут в садовый/благовещенский хотят нет. И вот подобное свинство спокойно покрывает администрация что отвечает за перевозки т.к. там всё подмазано...

--------------------

Люди холопского звания - сущие псы иногда. Чем тяжелей наказание тем им милей господа..
"Если между свободой и безопасностью народ выбирает безопасность, в итоге он теряет и то и другое"

Один раз на прошлой неделе проехался на нём. Принципиально ждал, по басчеб выслеживал. Нужно было с СЗР до Олимпийского. И вот когда остаётся 0 мин. ожидания это чудо пропадает с радаров. Думал все облом а я 32 и 14 пропустил ожидая. Но спустя 2 мин. появляется, ладно едем. Однако поездка оказалась тихим ужасом. Народу немного 4-5 чел максимум было и вот этот чудик останавливался на каждой остановке и ждал - и так весь путь! Эти ожидания людей ему всё равно ничего не давали но видимо им спустили с верху тошнить на каждой остановке и выжидать. Благодаря этому время поездки увеличилось вдвое. Второй момент, водила всю дорогу по рации общался со своими и они там все уши прожужжали что ох народу нет, как всё хреново и как всё пропало. И более того он постоянно уточнял у других "ты заедешь в садовый?" "ты в благовещенский поедешь сейчас?". Я понял так что мало того что перекидывают их с другого маршрута, ездят вообще без графика от балды так ещё и маршруты себе сами назначают как хотят - хотят заедут в садовый/благовещенский хотят нет. И вот подобное свинство спокойно покрывает администрация что отвечает за перевозки т.к. там всё подмазано...

Вот поэтому этих на 12 маршруте ни кто не ждёт. Народ понятния не имеет что такой маршрут бывает. Ни карты, ни графика движения. Говноделы.

маршрут убыточен,

Нормальный от и не может быть прибыльным.

Нормальный от и не может быть прибыльным.

Именно-убыточен. Поэтому надо возрождать МУПы. И датировать их. В Чебоксарах более-менее нормально работает только ЧТУ. Потому что МУП. Частника не проконтролируешь ни глонасом, ни контролёром, не убедишь ни просьбами, ни угрозами. На.рать он хотел на все, кроме прибыли. А так -Чебоксары на общественном транспорте ещё 10 лет ждут бардак и беспредел.

Я в шоке каждый раз когда вижу как в час пик в рабочие дни утрамбовывается народ в 37 маршрутку, сплошная давка и душегубка. Меня удивляет почему так мало машин на маршруте что люди чуть ли недерутся чтобы залезть в транспорт, а потом залезут, утрамбуются и как там дышать? Смотришь на окна как в парнике едут люди, а если там едет человек со слабым здоровьем, это же риск, так нельзя, наверное кому то это выгодно, а люди страдают, в 90е годы лучше было когда ездили просторные автобусы и троллейбусы, это моё мнение, крик души. Эта ситуация на чьей то совести.

Вчера, в субботу, сфотографировал около дома мод

Маршрутка ехала по крайнему левому ряду. Кто скажет, какой номер: 12 или 333?

--------------------

Никаких разумных доводов против СССР нет, как ни выдумывай.

Вчера, в субботу, сфотографировал около дома мод

Маршрутка ехала по крайнему левому ряду. Кто скажет, какой номер: 12 или 333?

О! Вот и нашёлся символ транспортной реформы в Чебоксарах. Два часа ездит на одном маршруте, два часа-на другом. Оригинально, эксклюзивно. Только в Чебоксарах.

Росс.
Вот и визуальное подтверждение Ваших слов о 12 маршруте

Я понял так что мало того что перекидывают их с другого маршрута, ездят вообще без графика от балды так ещё и маршруты себе сами назначают как хотят - хотят заедут в садовый/благовещенский хотят нет. И вот подобное свинство спокойно покрывает администрация что отвечает за перевозки т.к. там всё подмазано...

Сообщение отредактировал Олимпик - Oct 14 2019, 07:47

Росс.
Вот и визуальное подтверждение Ваших слов о 12 маршруте

Ну так цирк с 12 маршрутом продолжается. Вроде как на "закрытом" маршруте уже несколько дней катаются одна - пара машин. Благодаря наблюдательным форумчанам можно сделать вывод что "договорились" с 333 - ну а чего лето кончилось в Сосновку мало кто ездит - можно и перебросить..

--------------------

Люди холопского звания - сущие псы иногда. Чем тяжелей наказание тем им милей господа..
"Если между свободой и безопасностью народ выбирает безопасность, в итоге он теряет и то и другое"

Первого декабря исполняется год как началась транспортная реформа в Чебоксарах. .Администрация города подводит итоги транспортной реформы. У них, как всегда, масса непонятных вопросов в опросе. В нашем опросе вопрос один. Пора и нам подводить итоги нашего голосования по отставке Ладыкова по результатам ТР. Пока более 70% за его отставку.

--------------------

Никаких разумных доводов против СССР нет, как ни выдумывай.

Как людям с улицы Энтузиастов доехать в Новочебоксарск ? 334 маршрут отменили, взамен ничего не пустили.

Сообщение отредактировал марина& - Dec 2 2019, 09:29

Как людям с улицы Энтузиастов доехать в Новочебоксарск ? 234 маршрут отменили, взамен ничего не пустили.

234 существует, отменили 334!

234 существует, отменили 334!

А 234 никогда по Энтузиастов не ходил.

Все маршруты движения каждого чебоксарца невозможно охватить. Надо хорошо спланировать базовые маршруты с минимальным интервалом. И к ним необходимо разработать возможность бесплатной пересадки в течении получаса на другой маршрут.

зато в голосовании Чебы лидируют