Новости транспорта

[• Информ]

42 маршрут испохабили, приходиться ждать по 30-40 минут. Конечно, я недоволен.

--------------------

«Умение говорить — ещё не признак интеллекта» (К.Джинн)

[• Bengan]

Оглянитесь, Вы не заблудились в форумах? Что ж вы такие нервные? Спор не о чем. Оптимизируют маршруты по причине удаления конкурентов.

Так они - дайте 101й , почему отменили 334, дайте нам большие автобусы или троллейбус у них вечные вопросы! Так то они в ДРУГОМ городе и еще хотят по 25руб в любой район Чебоксар - да пошли они в задницу честное слово! Как они нам говорят против объединения!

[• Zenteam21]

Сегодня утром на конечной 43 маршрутки и 45 автобуса какой-то "белый воротничок" проводил опрос пассажиров, стоящих в ожидании транспорта.
Из вопросов услышала - на каком транспорте ездите в основном, какой способ оплаты выбираете...

--------------------

Лендинги, чат-боты для ВК и Телеграм. Автоматизация онлайн-проектов. Тел. 89176519176

[• morozz]

Польза нововведений очевидна.
Благодаря транспортной реформе начал ходить пешком на работу, т.к. с учётом времени ожидания, уходит на это примерно одинаково времени. А польза от пешей хотьбы заметна)

[• isergey921]

Если рассуждать конструктивно, то любая революция гладкой не бывает. Так и здесь. Есть положительные моменты, есть и отрицательные. Реформа нужна. Транспортная система должна быть безопасной. Это нужно делать через закупку новых автобусов средней и большой вместимости. А орать и плеваться... Ну смысл?

[• Serega_99]

А вот идите в зад со своим противным мнением о дальнейшем разъединением городов. Ваща Петровича и свою Клементьеву напрягайте! В1960году вас строили - как микрорайон - завода Химпром для объединения в будущем в Чебоновоксарск! Никто не виноват что вы против! Страдайте!

Смотри как его задевает, даже глюки какие то пошли. Я что то сказал за/против объединения? Только написал что от жителей может ничего и не зависит. Он опять 25 как дятел про свое.

[• ЮрАня]

благодаря реформе, 20-й маршрут общественного транспорта существует, похоже, только на бумаге... и никто за это не в ответе

[• Paraponera clavata]

Если рассуждать конструктивно, то любая революция гладкой не бывает. Так и здесь. Есть положительные моменты, есть и отрицательные. Реформа нужна. Транспортная система должна быть безопасной. Это нужно делать через закупку новых автобусов средней и большой вместимости. А орать и плеваться... Ну смысл?

Под видом транспортной реформы происходит массовое нарушение прав жителей города(ликвидированы общегражданские проездные на автобус) с целью получения необоснованно завышенного дохода операторами автобусных маршрутов.
В Н.Новгород власти выделили на закупку автобусов 200 млн.рублей.
В Чебоксарах сверхдоходы автобусных перевозчиков только из-за ликвидации проездных составили в год от2до 3млрд.рублей.
Каждый гражданин переплачивает ежемесячно около 1500руб.
Предположим что 200 000чел.*1500руб=300000000млн.руб в месяц сверхдоходов
В год соответственно 300000000*12мес=3600000000млрд.руб.
Новый автобус стоит 8 млн.руб.
10авобусов -80млн.руб.
100автобусов=800млн.руб.
Сколько автобусов на сегодняшний день закуплено?
Сколько рублей получили перевозчики сверхдоходов вследствии
массового нарушения прав граждан?

Сообщение отредактировал Paraponera clavata - Nov 28 2019, 17:12

[• atv_13]

Сегодня утром на конечной 43 маршрутки и 45 автобуса какой-то "белый воротничок" проводил опрос пассажиров, стоящих в ожидании транспорта.
Из вопросов услышала - на каком транспорте ездите в основном, какой способ оплаты выбираете...

Это называется "не стесняясь деньги пилят" - возьмите у ЕТК данные (дата, время, машрут, вид оплаты, id карты , сумма) и все вопросы отпадут.
Так можно и сложные маршруты отслеживать.
То же и по отслеживанию количества и графика движения ТС - "пишите жалобы", вместо контроля. А за контроль ведь кто-то з/п получает...

Сообщение отредактировал atv_13 - Nov 28 2019, 17:22

[• vericov]

Если рассуждать конструктивно, то любая революция гладкой не бывает. Так и здесь. Есть положительные моменты, есть и отрицательные. Реформа нужна. Транспортная система должна быть безопасной. Это нужно делать через закупку новых автобусов средней и большой вместимости. А орать и плеваться... Ну смысл?

Чем обеспечивается желание ездить в больших автобусах. За счет уменьшения количества маршрутов и транспорта, а значит увеличения времени в пути и ожидания транспорта. Вот автомобилисты не заморачиваются, что едут стеснено, главное мобильность. Эти "безопасные" личные автомобили занимают не менее 90% трафика. Пробки и нарушения в основном от них.

Сообщение отредактировал vericov - Nov 28 2019, 17:48

[• алексей-]

Верните 101 маршрут в НЧК!!!! Или ездить вам на вестах всю жизнь до скончания веков

надо сделать тпу к москве (транспортно пересадочный узел) в районе кольца на тракторостроителей чтоб оттуда ездила маршрутка и до сосновки и у нчк маршруток была конечная тогда не будет дублирования городских маршрутов нчкскими маршрутками чего очень не любит ладыков
и к этому тпу продлить все маршруты у которых щас конечка на тракторном( в советское время это понятно было почему у всех маршрутов конечка там потому что работало более 20 тысяч на тракторном но щас то уже нет такого кол ва работников)
и главное пустить к этому тпу от кольца каблучка без рогий троллейбус-за счет не такого длинного маршрута (около 8 км)и того что большая часть маршрута проходила по трассе между нчк и чебоксарами где не перекрестков не остановок ( и сделать выделенки на ней для обществ транспорта) оборачиваемость маршрута была бы быстрой это же касается и маршруток и не так много единиц этих безрогих траликов надо было бы

Сообщение отредактировал алексей- - Nov 28 2019, 18:18

[• Globys41]

Верните 101 маршрут в НЧК!!!! Или ездить вам на вестах всю жизнь до скончания веков

Так ездит 101 или еще один нужен?

[• meo]

не совсем понимаю, почему данная реформа называется транспортной... это автобусная реформа. за несколько последних лет троллейбусы стали ходить просто отвратительно!

[• татармаклай]

Толку от этого опроса???Тралики после 10 часов дня и после 18 исчезают полностью. И это продолжается из покон веков. Неужели нельзя что то предпринять???Или не хотят??? По субботам вообще не дождешься.

[• alexey]

Встреча инициативной группы по общественному транспорту

Сегодня в 15:00 состоялась встреча инициативной группы по общественному транспорту по районам. Участник комиссии по Московскому району Денис Радченко сходил туда, и подготовил отчёт.



На ней было озвучено:

1) Транспортной реформе скоро исполнится год. По этому поводу проводится анкетирование жителей как на Открытом Городе, так и вживую на остановках;

2) Сейчас в городе 13 перевозчиков, на линии 200 троллейбусов, которые перевозят 56,8% пассажиров и 300 автобусов, перевозящих 43,2% пассажиров.

3) Из-за реформы сильно снизилась аварийность среди автобусов.

На встрече были озвучены вопросы:

- Планируются ли проездные и/или билеты по времени с пересадками?
- Были проведены консультации с перевозчиками и ЕТК, пока нет возможности так сделать.

- Маршруты Чебоксары-Новочебоксарск ходят перегруженными. Что с этим делать?
- Межмуниципальные маршруты находятся в компетенции республики, администрация города постарается провести собрание с участием республиканского Минтранса, чтобы можно было задать эти вопросы.

- Не все пассажиры знают, как ходят маршруты.
- После финального изменения маршрутов администрация постарается вывесить карту маршрутов на остановках.

- Было предложение не убирать 2-й автобус.
- После того, как в город придут еще 4 троллейбуса с автономным ходом, город вернется к вопросу 2-го автобуса и замены его 10-м троллейбусом.

Предложения по изменению маршрутов:

1) Изменить маршрут автобуса №5 на нижней Богданке. Этот вопрос будет обсуждаться по комиссии по безопасности дорожного движения.



2) Предложение изменить конечную автобуса №12 на Садовом, чтобы автобус проезжал весь микрорайон, а потом останавливался на конечной. Принято.



3) Предложение по маршруту №20: маршрут идет по промзонам, не сильно загружен. Предложение - пустить его от Нового Автовокзала до Дома Мод как автобус №15.
Вынесено на комиссию по безопасности дорожного движения.



Жители жаловались на то, что не все автобусы отображаются в умном транспорте. В некоторых автобусах водители курит. Перевозчики обещали донести это до водителей.

Встреча проходила позитивно, без повышенных тонов, за час много что успели.

https://tlg.wtf/chebtransport/1716

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!