Благоустройство

[• AutoNews]

Путешествие на букву «ЭС»: Саратов, «Стрелка» и причём тут Чебоксары?

Конструкторское бюро «Стрелка» разработало концепцию благоустройства Красной площади к юбилею Чебоксар. Одна из последних новостей на сайте мэрии по теме гласит, что над проектом совместно со «Стрелкой» работает АО «Чувашгражданпроект».

Посмотреть фото


На картинках всё выглядит интересно, что получится в реальности – угадать сложно. Места, где по проекту предусмотрены смотровые площадки, в прошлом году отдали в аренду на 10 лет под двухэтажные кафе.

Cheb.media отправилась в Саратов, где КБ «Стрелка» уже проводило благоустройство, возмутившее жителей. Местным властям даже пришлось извиняться перед горожанами.

Хотите посмотреть? Предупреждаем, фото будет очень много.

Посмотреть фото


Подробнее в материале на Cheb.media...


--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/chebmediaBot

[• Gingerman]

Очень хотелось бы, чтобы вы пересмотрели мнение относительно Стрелки. В своем направлении они одни из лучших в России, продвигают очень важные изменения.
Не забывайте, что пешеходов у нас в несколько раз больше, чем автомобилей – просто они не привыкли качать права. У вокзала действительно должен быть парк вместо парковки (и транспортный пересадочный узел), а сквер в Саратове спроектирован получше, чем в Самаре (зонирование, те же лавочки, например).
Их концепт для Залива тоже был привлекательнее остальных, качественнее проработан, и уж точно это небо и земля по сравнению с тем, что творят разные шарашкины конторы, как в случае с "Амазонией". Так что наоборот – в подобных вопросах следует всячески приветствовать привлечение таких серьезных компаний, а еще лучше – проведение международных конкурсов. Есть вещи, на которых действительно можно сэкономить, но не на проекте.

[• Gingerman]

Это не повод чесать города под одну гребёнку. Просмотрела все фото: очень скудный набор используемых приёмов - углы, рейки, разукрашенный асфальт. Всё одинаковое.

Вы упускаете самое важное – это временное решение, тест. Тем не менее, оно лучше, чем почти всё, что делают у нас.

[• tanchik2689]

Вы упускаете самое важное – это временное решение, тест. Тем не менее, оно лучше, чем почти всё, что делают у нас.

У вас получилось ещё больше напугать.. Как так, временное?
А сколько это стоит, простите?
Я помню, что о вкусах не спорят, и мой вкус - вовсе не эталон, но этой весной я уподобилась известному барану, обнаружив на Красной площади огромный реечный сарай. Истинно, впала в ступор. По моему субъективному мнению, плавучие кафешки из 90-х были куда изящней..
Под эксперименты молодым дизайнерам можно отдавать объекты менее значимые - пусть себе тренируются, дело нужное.
Оно не лучше.. это знаете, как купить вещь, которая плохо пошита, из нехорошей ткани, но так дёшево стОит, что ты идёшь на компромисс с собой, покупаешь, в надежде перешить, подогнать, а потом никогда не носишь.. ну, потому что плохо сидит и не радует.

Сообщение отредактировал tanchik2689 - Sep 3 2018, 01:26

--------------------

Шпулька. Для рукотворчества.
https://vk.com/club144042620

[• Gingerman]

У вас получилось ещё больше напугать.. Как так, временное?
А сколько это стоит, простите?
Я помню, что о вкусах не спорят, и мой вкус - вовсе не эталон, но этой весной я уподобилась известному барану, обнаружив на Красной площади огромный реечный сарай. Истинно, впала в ступор. По моему субъективному мнению,  плавучие кафешки из 90-х были куда изящней..
Под эксперименты молодым дизайнерам можно отдавать объекты менее значимые - пусть себе тренируются, дело нужное.
Оно не лучше.. это знаете, как купить вещь, которая плохо пошита, из нехорошей ткани, но так дёшево стОит, что ты идёшь на компромисс с собой, покупаешь, в надежде перешить, подогнать, а потом никогда не носишь.. ну, потому что плохо сидит и не радует.

Есть такое простое правило: семь раз отмерь – один раз отрежь. Обычно оно способствует как раз повышению качества. И на ответственных объектах применимо в первую очередь. Когда создается что-то для использования многими людьми, то бета-тестирование может оказаться очень кстати. А в Саратове это был, похоже, один из первых случаев такой практики в России. Но для администрации данный подход, видимо, оказался слишком прогрессивным. Просто чиновники не особо представляют свою жизнь без личного автомобиля, поэтому мнение автомобилистов – главный критерий для них.
И интересно, кто же в России может делать подобную работу сильно лучше Стрелки?
Кафешки эти отношения к ним не имеют – на рендерах такого не припомню.

[• SiMM]

обнаружив на Красной площади огромный реечный сарай

Надо было сразу объект капстроительства воздвигать, например, 18тиэтажку – потом, если не понравиццо – можно и снести. Как здание за матерью

--------------------

Михаил Светлов Светов - мой идеал либертарианца!

[• rdm]

Да, это неплохой пост (оплаченный, вероятнее всего) туриста. Еще у нескольких крупных блогеров вышли похожие публикации, а толку? Все «нововведения» оказались нежизнеспособны, увы.

Улучшения города обычно занимает много времени - в Нью Йорке Тайм Сквер реконструировали около 10 лет - сначала сделали тактический урбанизм из блоков и стульев и смотрели за поведением горожан.
У нас же хотят за 2 месяца сделать все хорошо, но далеко не всегда понятно, будут ли люди действовать так, как написано в плане.
Очень похоже на то, что в Саратове сначала сделали временное решение (оно так и закладывалось), а потом его никак не развивали.