Новости транспорта

[• ИТ-Новости]

Маршрутчики и троллейбусники предлагают повысить стоимость проезда

С июля этого года на 2-4 рубля может подорожать стоимость билетов как при наличном, так и безналичном способе оплаты. Об этом сообщил сегодня Алексей Ладыков на еженедельной планерке в мэрии.
Посмотреть фото


В горадминистрацию поступили обращения от Чебоксарского троллейбусного управления, Чувашавтотранса, ряда других перевозчиков. Все они заявляют о том, что терпят убытки. Поэтому цены на проезд нужно поднять.

Ладыков дал задание в течение месяца проанализировать поступившие предложения и выяснить, насколько они обоснованы.

[• герцен]

Давайте ..валите все на Ковид..повышайте все и вся ..если успеете..надеюсь вирус вас заберет раньше

[• Zenteam21]

Сколько нытья, все бедные и несчастные. Вечером во дворе машину негде поставить, потому что чуть ли не в каждой семье машина. А тут на 2 рубля пытаються проезд повысить и людей паника начинается.

Да пассы безлошадные они такие я представляю как у них челюсть отвисает когда они берут кредитомобиль и начинают юзать содержать заправлять ремонтировать страховать штрафы налоги платить. Этож халявники - нытики!

[• Владис1]

Ну а что делать? Надо ведь сыну ладыкова чем то питаться в Алатыре...

И то, верно. Красная икра то как подорожала.

[• elik]

Да пассы безлошадные они такие я представляю как у них челюсть отвисает когда они берут кредитомобиль и начинают юзать содержать заправлять ремонтировать страховать штрафы налоги платить. Этож халявники - нытики!

Если кредитный значит новый обычно, что его ремонтировать? Раз в год ТО проходить и 2-3 раза в год масло поменять? Ах да, налог ещё в целых 3000 рублей в год. Штрафы можно не получать если не дятел, а добросовестный водитель.

[• elik]

Какие нафиг убытки? Скоро на крышах ездить будут в час пик, всем бы убытки такие

Они упущенную прибыль посчитали от того что автомобили начали покупать. Как в свое время охреневшие сотовые операторы посчитали упущеную прибыль от того, что с смсок перешли на интернет мессенджеры.

[• Paraponera clavata]

Везде, если отрасль пострадала из-за падении, то обращаются за помощью к государству, за субсидиями. Помощь можно получить если, например, штат сотрудников не сократился, если предприятие старается соответствовать определённым нормам. И т.п.  А перевозчику же проще свалить свои проблемы на население.  Проще же! Никуда народ не денется, ездить все равно будет.
И что за цифра убытков- 183 млн. руб. Это в год? В неделю? Насколько она реальная?? Это больше 1.5 млн руб в месяц, т.е. -50 тыс в сутки??? В они на столько накатывают??  Какие суточные затраты / выручка с 1 автобуса, троллейбуса??

Автобусные перевозчики с 01.12.2018г при содействии администрации города и депутатов городского собрания, имеют сверхдоходы только в следствии ликвидации общегражданских проездных билетов на автобус,и единого проездного билета на два вида транспорта(автобус-троллейбус) в размере 200 000 000руб.ежемесячно,или 2 400 000 000 рублей в год.
После внедрения в ЧТУ "Троянского коня", доходы автобусных перевозчиков за счет ЧТУ(оптимизация троллейбусных маршрутов) еще больше увеличатся.

Сообщение отредактировал Paraponera clavata - Nov 23 2020, 18:34

[• Zenteam21]

Если кредитный значит новый обычно, что его ремонтировать? Раз в год ТО проходить и 2-3 раза в год масло поменять? Ах да, налог ещё в целых 3000 рублей в год. Штрафы можно не получать если не дятел, а добросовестный водитель.

Э э дятел ты весь ремонт переплевывает ежемесячные взносы - че не деньги - правда?Этож бубль гум (Кредито цуко мобиль). А туть 25 рублев и ни проблем ни расходов подняли на 3р - иать и развергся гром и молнии и полетели негодуэ проклятия хомяков пасиков!

[• Zenteam21]

Они упущенную прибыль посчитали от того что автомобили начали покупать. Как в свое время охреневшие сотовые операторы посчитали упущеную прибыль от того, что с смсок перешли на интернет мессенджеры.

А ты шо думал у пассиков прямоходящих автомобиль по праву желания материализовался и стоимость тачки мы не учитываем в каждом баснословно дорогом км пройденого пути по сравнению с сел поехал за 25 рублев?!

[• alexnikit]

Ну тогда и за опоздания пусть штрафы платят!

--------------------

http://shutterstock.com/g/AlexeyNikitin1981

[• ОсаЯ]

Ладыков дал задание в течение месяца проанализировать поступившие предложения и выяснить, насколько они обоснованны.

они обосноваНы

--------------------

Не понимающий ваших слов, не поймет и вашего молчания.
Если хочешь чтобы у тебя было мало времени, ничего не делай.

[• Po6oT]

Ну а что делать? Надо ведь сыну ладыкова чем то питаться в Алатыре...

Он же не в Алатыре, в Алатыре только женская ИК-2. Калинино- это чуть дальше.

Присоединённые эскизы


--------------------

Dura lex, sed lex.

[• Джин]

не, ну насколько же нужно быть тупыми то?если эта новость уйдёт наверх именно в таком формате, что из-за ковида стало меньше пассажиров и поэтому нужно бы компенсировать убытки, то этих дурачков же разорвут!политика государства, в условиях ковида - сокращение свободно перемещающихся граждан... блэт, это за гранью разумного, кмк...

[• Po6oT]

Если кредитный значит новый обычно, что его ремонтировать? Раз в год ТО проходить и 2-3 раза в год масло поменять? Ах да, налог ещё в целых 3000 рублей в год. Штрафы можно не получать если не дятел, а добросовестный водитель.

А что так часто масло менять? В новой машине -раз в год на ТО.

--------------------

Dura lex, sed lex.

[• FOMIN-D]

Так как транспортную реформу делал не от мира сего человек и как общественный транспорт ходит по каким корявым маршрутам и с каким перерывом., лучше совсем упразднить и тролейбусное управление и  Неладыкого тоже.

Сообщение отредактировал FOMIN-D - Nov 23 2020, 20:28

[• 1s_Brick]

Приперся в мерию Ладыков и сразу повышает проезд - все время повышает и все время УФАС находит нарушения, но при этом Ему ничего, штрафанули бы хоть, тысяч на сто, а то и двести, нет ведь....