Хорошо, Игнатьеву я тоже не верю про 150 тыр(бешанные переработки должны быть в нарушении ТК). Про 100 тыр вы отказались верить, я тоже думаю что люди склонны завышать и округлять свою зарплату и мой друг округлил до сотни. Но под полтос там уж получают. Вы не будете это отрицать? Просто много предприятий в Чебоксарах где специалисты с опытом работы получают больше 50 тыр и зачем им сидеть на одном месте, это рынок труда Не бывает в этой жизни плохого сотрудника завода или плохой машины к примеру. Любая вещь стоит своих денег. Плохие машины на рынке стоят дешевле, хорошие дорохе, плохие работники на огромном рынке труда стоят тоже дешевле, это рентабельность и не надо скулить и жаловаться, просто меняйте работу, ато присосались к одному месту и ноете , как-буд-то за садовом кольцом жизни нет. Если завод убитый, то нужно добить, зачем мучать людей, бюджет страны и вообще, "где посадки?". Если курица у меня перестовала ходить, то я её просто резал. А тут десятилетиями выхаживают этот концерн, куча вливаний бюджета(наших денег) и воровства из бюджета страны, много уголовных дел. Если у нас нет в стране надзорных органов, то о каких инвестициях может идти речь. Это бандитская воровская страна, даже наворованное в 90-х никто не принесёт по амнистии капитала, лучше за бугром будут платить налоги на всё, до 70-ти процентов от доходов( как Жерар Департье), чем вернутся в бизнесс в России. Они не считают страну политически и экономически стабильной, даже воры. Проще бабки в России рубить и выводить за границу к себе
Сообщение отредактировал cenmax8a - Dec 21 2019, 20:42
Здесь все конечно интересно. Просто надо задавть конкретные вопросы тем кто возглавляет этот бардак, а таких людей к сожалению в просторах интернета не так просто найти. Если кто знает их в социальных сетях или электронный адрес, то лучше им задавать эти вопросы.
Налоговики заявили новое многомиллионное требование к чувашскому заводу ЧЕБОКСАРЫ, 16 января 2020, 13:07 — REGNUM В Чувашии продолжают поступать требования потенциальных кредиторов по делу о банкротстве ПАО «Чебоксарский агрегатный завод». Вслед за заявлением почти в 400 млн рублей задолженности налоговики уведомили о новом размере долга — более 16,8 млн рублей, передаёт корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на документы.
Требование подало управление ФНС по Чувашии, заявленный размер задолженности — 16 828 287 рублей. Уточняется, что это долги по исполнительскому сбору.
Кроме того, заявило о задолженности чебоксарское общество «Железнодорожные услуги»: размер требований потенциального кредитора составляет 7 453 953,36 рублей. Также уведомил о требовании «Промсвязьбанк»: сумма составляет 1 517 204,3 рублей, речь идёт о комиссии по расчетно-кассовому обслуживанию счета.
Как сообщало ИА REGNUM, ранее по делу о банкротстве агрегатного завода налоговики заявили о 396,3 млн рублей задолженности, основание возникновения — капитализированные платежи.
Напомним, в ноябре 2019 года Арбитражный суд Чувашии вынес решение по делу о банкротстве ПАО «Чебоксарский агрегатный завод», где в 2018 году было введено наблюдение. Суд признал предприятие банкротом.
Подробности: Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Промтрактор» в Чувашии подаёт иски о взыскании долгов ЧЕБОКСАРЫ, 10 января 2020, 15:58 — REGNUM В Чувашии ПАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов», где введено наблюдение, подаёт иски о взыскании задолженности. При этом размеры исковых требований варьируются от 13,3 тыс. рублей до 26 млн рублей, передаёт корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на картотеку суда.
₽
В декабре 2019 года в Арбитражном суде Чувашии зарегистрировано пять исков. Самый крупный иск подан в отношении ООО «Агромашхолдинг»: ЧЗПТ пытается взыскать с общества 26 008 188 рублей.
Кроме того, с чебоксарского «Нэкса» хотят взыскать 1 145 440,89 рублей, с «Сервисной компании» и «Ремэкса» из Чебоксар — 59 083,39 и 22 456,88 рублей соответственно, с новочебоксарского завода автокомпонентов «Элма» — 13 374,11 рублей.
Напомним, на ПАО «Чебоксарский завод промышленных тракторов» введено наблюдение.
Подробности: Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Сообщение отредактировал kuzmin4679 - Jan 16 2020, 21:43
... Я понимаю , что данные заводы не ширпотреб производили , но все же . ... Все это бесспорно печально. Но все же , что вы купили , ну или хотя бы пользовались какой продукцией завода ВГТЗ , ЛТЗ ? ... Вот пару примеров. ОТЗ в конце 80-х выпускал (кажется) 15000 лесных тракторов в год . Карл, пятнадцать тысяч в го д. Вы только вдумайтесь в это количество . Где то в 2015 году выпустил 100 тракторов (погуглите , в интернете есть эта информация) . Снижение в 150 раз , не на 15 процентов не на 50 процентов - в 150 раз меньше , или снижение на 99,33% .
Ели еще пример, слыхали про завод ЗиЛ ? Который в Москве грузовики выпускал . В тех же 80-х годах достиг объемов , если не забыл , 118 тысяч автомобилей в год . Почитайте в википедии , там есть статья . И скажите мне , где этот завод . Даже не так , скажите , у нас в стране перестали грузы возить ? Нет , не перестали , с грузоперевозками в стране все нормально .
К чему все это ? Каждое время предъявляет свои требования , была потребность в тракторах , были заводы , которые выпускали трактора . Упал спрос , стали выпускать тракторов столько , сколько покупают .
Не зависимо какая экономика , плановая ли или рыночная , продукции выпускается ровно столько , сколько покупают .
Ширпотреб нужен тот что востребован .
Наладить бы производство на нашем тракторном заводе сие небольшими партиями изначально . Благо : станки , оснастка и квалифицированные кадры есть ; и заодно как ширпотреб на развитие местного сперва Чувашского агрохозяйства .
Спрос на селе будет - машин легковых много у сельского населения ; а проблемы в чистке дорог не будет , закрепил навесное оборудование и сам с утра прочистил до трассы поселковую дорогу , возвратился и скажем так "переобулся снова " (уже на четырех своих колёсах в город на легковом личном транспортом поехал) ; и нужна воля и грамотные руководители перепроизводства ...
--------------------
« Искренне люблю свою страну , но чаще всего — не понимаю государство ... » . - Долго ли ждать перемен к лучшему ? Если ждать , то долго !
Концерн «Тракторные заводы» задолжал 1,77 млрд рублей за электроэнергию
Как Чувашская энергосбытовая компания, по состоянию на 1 января 2020 года предприятия и организации республики должны им 3,43 млрд рублей.
Посмотреть фото
Почти половина долгов – 1,77 млрд рублей – приходится на предприятия ККУ «Концерн «Тракторные заводы»: «Промтрактор», Чебоксарский агрегатный завод, «Промтрактор-Вагон». Над погашением образовавшейся задолженности предприятий концерна ЧЭСК работает совместно с органами власти республиканского и федерального значения, но пока безрезультатно.
--------------------
Следуй за нами, если хочешь быть в курсе! , . А это просто новостной . Связь с редакцией:
"Главная проблема цитат в интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность." В.И. Ленин Я самый демократичный человек на свете. Если найдется кто-то демократичнее, я закрою ему рот и снова стану самым демократичным человеком на свете. (с) Жальченко
Притом что у руководства и замов зарплата зашкаливает все пределы, притом что они постоянно меняют названия предприятия чтобы не платить налоги в бюджет....В совках бы давно к стенке все руководство и замов поставили. Забрать все у хозяев и ввести новое руководство чтобы было оно под контролем и видна была их полная зарплата.
Я что-то не пойму, в Новчике Энергосбыт каждый месяц, еще до наступления расчётного периода трезвонит и с пеной у рта визжит, что у вас охрененительный долг!!! Срочно погасить!!! Полторы тыщщщи!!! Отключаем!!! Чуть позже звонит бригадир бригады отключателей и гундосит, что погасите уж пожалуйста, нас посылают отключать вам энергию. Отключение и подключение платное. Альтернативы нет, они монополисты. А в Чебах халява оказывается - пару миллиардов задолжали и нормалёк и никто никого не отключает, а всего лишь кому-то сообщают...
А в Чебах халява оказывается - пару миллиардов задолжали и нормалёк и никто никого не отключает, а всего лишь кому-то сообщают...
"Промтрактор-Вагон" находится в Канаше
--------------------
Чтобы определить – писать глагол с -тся или -ться, спросите себя, на какой вопрос отвечает этот глагол – "что делать?" или "что делает?". Если в вопросе есть мягкий знак, значит он есть и в глаголе.
«Тракторные заводы» могут обесточить из-за 1,6 млрд рублей долга за электроэнергию
На долю крупнейшего должника приходится 80 % всех долгов промышленных предприятий республики перед Чувашской энергосбытовой компаний.
Посмотреть фото
При этом концерн «Тракторные заводы» продолжает потреблять электроэнергию, не предпринимая никаких мер по урегулированию задолженности, в пресс-службе ЧЭСК. А это грозит энергосбытовой компании банкротством.
Сейчас предприятия концерна должны 1 млрд 670 млн рублей. По состоянию на 1 января сумма была немного больше, но свыше 85 млн рублей в рамках соглашения о реструктуризации долгов КТЗ взял на себя «Трансэнергопром» – дочка «Трансмашхолдинг» (с мая 2018 года владельцем чувашских заводов является эта московская компания).
В период распространения коронавирусной инфекции «Трансэнергопром» перестал платить энергетикам. По состоянию на 7 мая накопился долг перед ЧЭСК в размере 224 млн рублей.
«Мы видим, что предприятия «Тракторного завода» продолжают работать. Однако долги перед нашей компанией не погашаются. Нужно понимать, что всё это ставит под угрозу не только деятельность Чувашской энергосбытовой компании, но и надежность и качество энергоснабжения всех потребителей Чувашии», – отмечает и.о. исполнительного директора ЧЭСК Дмитрий Константинов.
Таким образом, если долги не погасят до 26 мая, то уже 2 июня ЧЭСК вынуждена будет полностью обесточить предприятия концерна «Тракторные заводы».
Посмотреть фото
--------------------
Следуй за нами, если хочешь быть в курсе! , . А это просто новостной . Связь с редакцией:
Чувашское предприятие разработает тандемный мост для «КАМАЗа» 
Прокуратура провела проверку на гипсодобывающем предприятии в Порецком районе
Гипсовый рудник в Порецком районе из-за нарушений закрыли на полтора месяца
Специальный трикотаж из Чувашии могут начать использовать в авиастроении
Куда пойти в длинные выходные 27 апреля - 1 мая? Собираем информацию. Уже 50 мероприятий
Николаев пообещал Чувашии почти 300 новых троллейбусов и автобусов
Автохам на «Лексусе» вышел на разборки с молодым водителем на проспекте Тракторостроителей
Для стадиона «Волга» закупили почти всё оборудование, остается только получить лицензию
Фоторепортаж: Berserker: двери из Чебоксар, которые делают люди для людей
Продам - дачу, Лапсарский проезд
Сдам - производственные и складские помещения (базы), Коммунальная, 15 (Здание)
Продам - дачу, с. Абашево
Продам - земельный участок, д. Стрелецкая (Ядринский район)
Dec 21 2019, 19:07 
