Новости транспорта

[• Олимпик]

В советское время в Чебоксарах был автобусный маршрут, который связывал два старых района города: ХБК и Чапаевский посёлок. Это был 4 автобусный маршрут. Позже его переименовали на 16 маршрут и пустили через Ленина-Гагарина-Богданку-Суворова-Гражданская. Сейчас эти районы ничто не связывает. Вообще, район ХБК стал захолустным районом, оставленным без внимания и районным, и городским начальством.
Одна захудалая 7-я маршрутка и всё! Заслужили ли старики, которые живут в это районе такое отношение? Они не входят в инициативные группы, которые рвут все маршруты под себя, не общаются в интернете, не пишут жалоб. Но они тоже люди, которым нужен транспорт. Чтобы выехать в город, доехать до больницы, до детей, которые живут в ЮЗР, на Чапаевском и Кировском поселках.

[• iseko]

район ХБК стал захолустным районом

Да ладно. Чуть ли не половина троллейбусов города там проезжает: 2,3,5,6,8,9,15,18. Я уже не говорю про маршрутки.

[• СССР80]

Да ладно. Чуть ли не половина троллейбусов города там проезжает: 2,3,5,6,8,9,15,18. Я уже не говорю про маршрутки.

С каких это пор 2,5,6,8,9,15 троллейбусы стали хбк проезжать? По Вашей логике тогда и в Новый город и в Садовый не надо было транспорт пускать. Выходили бы первые к посту ГАИ, вторые- на Фучика.

--------------------

Никаких разумных доводов против СССР нет, как ни выдумывай.

[• iseko]

С каких это пор 2,5,6,8,9,15 троллейбусы стали хбк проезжать?

300 метров от остановки ХБК до Спартака.

По Вашей логике тогда и в Новый город и в Садовый не надо было транспорт пускать. Выходили бы первые к посту ГАИ, вторые- на Фучика.

По Вашей логике нужно троллейбусы пустить и на улицу Радужная и на улицу Афанасьева и на улицу Асламаса и на улицу Ильенко и на улицу Ислюкова и на улицу Надежды...
Там тоже далеко до основных транспортных магистралей.

Сообщение отредактировал iseko - Aug 4 2019, 08:37

[• awer]

Не будет возврата. Посмотрите хотя бы как ходят "призрачные" 12,20,24, их ждут, а их нет

--------------------

Услуги грузчиков 89613443837

[• СССР80]

300 метров от остановки ХБК до Спартака.

300 м от Спартака до кольца, 200 м до перехода, 1 км до ДК. Я Вам пожелаю в старости проделывать этот километраж минимум два раза, в любую погоду. Как комбинатские старики и мамочки с детишками нынче ходят от ДК до 2-й горбольницы.

--------------------

Никаких разумных доводов против СССР нет, как ни выдумывай.

[• СССР80]

По Вашей логике нужно троллейбусы пустить и на улицу Радужная и на улицу Афанасьева и на улицу Асламаса и на улицу Ильенко и на улицу Ислюкова и на улицу Надежды...
Там тоже далеко до основных транспортных магистралей.

В теме речь идёт об автобусе. Не о троллейбусах.

--------------------

Никаких разумных доводов против СССР нет, как ни выдумывай.

[• iseko]

Я Вам пожелаю в старости проделывать этот километраж минимум два раза, в любую погоду. Как комбинатские старики и мамочки с детишками нынче ходят от ДК до 2-й горбольницы.

С таким подходом к каждому подъезду нужно пускать маршрутки, поскольку в старости ты и 200 метров пройти не сможешь.

В теме речь идёт об автобусе. Не о троллейбусах.

При чем здесь автобусы ? Я про автобусы вообще ничего не говорил.

Сообщение отредактировал iseko - Aug 4 2019, 12:34

[• Анна21]

В советское время в Чебоксарах был автобусный маршрут, который связывал два старых района города: ХБК и Чапаевский посёлок. Это был 4 автобусный маршрут.

Было 2 автобусных маршрута. Номер 4 ходил до аэропорта, а 16 - до Чапаевского (потому что в том районе были общежития ХБК)

[• Олимпик]

Было 2 автобусных маршрута. Номер 4 ходил до аэропорта, а 16 - до Чапаевского (потому что в том районе были общежития ХБК)

Вот тут я засомневался. Помню, в конце 70-х или начале 80-х годов около ДК произошла массовая драка подростков Чапаевского и ХБК. К сожалению, один подросток из ХБК погиб. В газетах тогда писали, что вся компания чапаевских уехала на автобусе домой. Выходит, это 4 автобус был. 16 маршрут позже появился, одновременно они не ходили. Или нет? Старожилов надо спросить.

Сообщение отредактировал Олимпик - Aug 4 2019, 15:51

[• Анна21]

Вот тут я засомневался. Помню, в конце 70-х или начале 80-х годов  около ДК произошла массовая драка подростков Чапаевского и ХБК. К сожалению, один подросток из ХБК погиб. В газетах тогда писали, что вся компания чапаевских уехала на автобусе домой. Выходит, это 4 автобус был. 16 маршрут позже появился, одновременно они не ходили. Или нет?  Старожилов надо спросить.

Они точно ходили одновременно. По крайней мере в 80-х - 90-х точно. Оба шли по одному маршруту до Гагарина по проспекту Ленина. Потом а4 уходил вверх и шёл да аэропорта, а а16 поворачивал в сторону рынка и шёл прямо до кольца на Чапаевский