Новости Алатыря

[• НИК1966]

Ну да, здесь 13 мест не кого возить, они 30 хотят , с голанас это опять развод на деньги, это оборудование стоит 30 тысяч на одну машину, да плюс диспетчеру платить офис снимать надо и комп надо. Я думую не кто таких расходов не потянет .

[• НИК1966]

Этой зимой на газелях зеркала все побили и за дорог, а если выйдут 30 местные точно надо будет организовывать односторонние движения.

[• Andy]

В Канаше народу больше  чем в Алатыре.

Во-первых, не намного. Во-вторых, Канаш компактнее. В-третьих, маршрутная сеть там плотнее. В-четвёртых, наши транспортные организации не могут обеспечить точного соблюдения графика маршрутов, из-за чего люди сто раз подумают, воспользоваться им услугами маршрутки, или легче заказать такси.

[• nital]

Да, "газельки" для них, что шило в заднице. Накупили автобусов на федеральные бюджетные деньги "для поддержки отечественного производителя", а от них одни убытки и головная боль.
Избавиться от "газелек" - вот их основная задача. И как только над их владельцами не измываются. А что пассажиры потом будут по полчаса на остановках ждать, это дело десятое. Тупиковое решение - проиграют и АТП, и алатырцы.

[• НИК1966]

nital
+100

[• НИК1966]

• Andy
И еще вы забыли, что там крупная почти основная железнодорожная станция, и пассажира поток там серовно больше.

Сообщение отредактировал НИК1966 - Apr 3 2011, 17:40

[• Andy]

• Andy
И еще вы забыли,  что там крупная почти основная железнодорожная станция, и пассажира поток там серовно больше.

Это конечно. Но, получается, канашские маршрутчики "субсидируют" невыгодные маршруты, перевозя людей от ж/д вокзала к автовокзалу? Или за счёт междугородних? Возможно вы правы
Но согласитесь, что городские маршруты часто не соответствуют потребностям пассажиров (а это ваша прибыль), и график движения - это одна из больных проблем.

[• VW474]

Это конечно. Но, получается, канашские маршрутчики "субсидируют" невыгодные маршруты, перевозя людей от ж/д вокзала к автовокзалу? Или за счёт междугородних? Возможно вы правы
Но согласитесь, что городские маршруты часто не соответствуют потребностям пассажиров (а это ваша прибыль), и график движения - это одна из больных проблем.

Так опять же вопрос.. зачем столько газелек.. раз возить некого...??? Чтоб стояли по полчаса у почты и ими любоваться ходить??? Оставить необходимое количество и пусть себе ездят по городу..

--------------------

японские машины самые хорошие......Лучше только немецкие)))

[• Andy]

Так опять же вопрос.. зачем столько газелек.. раз возить некого...??? Чтоб стояли по полчаса у почты и ими любоваться ходить??? Оставить необходимое количество и пусть себе ездят по городу..

Кстати, да. Несоответствие выходит.

[• НИК1966]

когда то был договор с администрацией города что 18 машин хватит для города, они выдают всем маршруты не знаю, почему даже повторяющие маршруты. Про график движения в таком городе как Алатырь он не нужен, здесь скорей подойдёт интервал движения, а график даже АТП не выполняет.

[• Spiteful]

И все таки это развод,в Канаше я передвигался на маршрутке в течение трех дней,полных не видел,обычно кол во варьировало от трех до восьми человек,в придачу зарплату девушке платить надо,такса такая же.Вопрос куда деньги идут господа,где рафики и уазы вахтовки,ну а если уж в депутаты полезли, то понятно куда,наверное за население радеть хотите.

--------------------

Честь Мужество Отвага
Первые признаки алкогольного опьянения

[• polugal]

И все таки это развод,в Канаше я передвигался на маршрутке в течение трех дней,полных не видел,обычно кол во варьировало от трех до восьми человек,в придачу зарплату девушке платить надо,такса такая же.Вопрос куда деньги идут господа,где рафики и уазы вахтовки,ну а если уж в депутаты полезли, то понятно куда,наверное за население радеть хотите.

мы живём в Алатыре.... кто желает пусть едут в Канаш и смотрят как там ездит газелька... думаю ничего интересного нет... если там всё нормально пускай отправляют туда водил придурков на обмен опыта...

[• cityboy]

пускай отправляют туда водил придурков на обмен опыта...

Ну вы уж помягче как-то про них давайте - оне стараются всё же для нас!

--------------------

Нигде так не хреново, как везде!
Нет, ребята, всё не так, всё не так, ребята!

[• Sergey67]

Так опять же вопрос.. зачем столько газелек.. раз возить некого...??? Чтоб стояли по полчаса у почты и ими любоваться ходить??? Оставить необходимое количество и пусть себе ездят по городу..

Ни один частник себе не позволит того, чтоб пустым по городу кататься. Вот и стоят по полчаса у почты, зачастую перекрыв въезд и выезд с территории почты и Ростелекома (бывший Волгателеком), тем самым мешая работе этих организаций.

[• Sergey67]

Ну вы уж помягче как-то про них давайте - оне стараются всё же для нас!

Если б старались для нас, то так долго не стояли бы. А так получается, что они больше для своего кармана стараются.