Новости транспорта

[• puh1975]

это кому-то не выгодно

Все понимают кому не выгодно

[• puh1975]

Чебоксарам до Казани еще далеко, к сожалению.

Я бы даже сказал, что не очень далеко, а непреодолимо далеко

[• puh1975]

Насчет троллейбусов: не знаю, что экономичнее в плане закупки и эксплуатации, но зимой в троллейбусах холодно (может сейчас изменилось, конечно, но раньше так было). А если у человека будет выбор, между холодным троллейбусом и теплым автобусом… ну думаю, сами понимаете, что человек выберет. Следовательно, опять загруженность и неравномерное распределение пассажиропотока.

Не знаю как в Чебах, но в Новчике как были троллейбусы жутко холодные, так и остались. На кой ... нужен такой экологически чистый транспорт.

[• matroskin75]

эмоции эмоциями, но проблему переполненных маршруток необходимо решать рационально:
1. Как это не печально, но разница за 1 поездку между троллейбусом и автобусом должна быть больше.
2. Маршруты троллейбусов должны быть длиннее: СЗР - НЮР.
3. Развивать идею совместных поездок на работу.

Ездил в Ижевск...
Там маршрутки вообще из центра города убрали!
Без них гораздо комфортнее стало
А цены на такси там вообще смешные - меня с окраины Ижевска в центр за 50 руб. довезли.

Сообщение отредактировал matroskin75 - Nov 8 2012, 07:32

--------------------

Счастье обязательно придёт...ему, ведь, тоже интересно!

[• evgeny333]

а вечером что делать? после 22-х, например?
уходить с работы раньше,  видимо :-)

Не знал, что после 22 стоит проблема перегруза, там скорее всего проблема малочисленности транспорта или его полного отсутствия в это время. ТС вообще-то говорил, я так понимаю, о часах пик – это утро и вечер БОЛЬШИНСТВА работающих с 8 до 17, а не редкого исключения работающих до 22. Я понимаю вашу проблему, но увы, она никак не связана с темой и понятное дело мой способ никак к вам не относится. А бороться надо с перегрузом. Да бесит когда проверка стоишь минут 20 когда протокол оформляют, плохо что занимаются компанейщиной,
а не систематической работой. А то после последней компании совсем уже обнаглели. Последний случай – забил водитель по самое не балуй, так все равно продолжал останавливаться, хоть желающие сесть так и не смогли, так потом остановился и дверь ремонтировал. Я не против стоящих (даже больше нормы в 4 человека в фордах например), лишь бы в меру было. Но так как водители теряют здравый смысл, то помочь им может только ГИБДД.

[• bodrox]

Был в Казани где-то 5 лет назад, не увидел ни одной маршрутки, только красные автобусы.

Не знаю, что хуже — китайские автобусы голдендрагон или переделки европейских фургонов в маршрутки.

--------------------

Ь | я не хамло
Два миллиона просмотров
Разблокировать заблокированный интернет

[• serega1986]

Поверьте,если маршруток не будет и зарплата водителям,кондукторам будет и причем приличная,не то,что сейчас сотрудников не хватает,если взять Чувашавтотранс и днем воздух не будут возить,а пассажиров.Еслиб толковое руководство было и взяли бы в лизинг побольше автобусов,конечно не без помощи государства.Мое мнение,перевозчик должен быть один,т.е.,одна организация,а чего ИП,чего хочет то и делает,разные хозяева и у всех разное отношение к технике,один следит,а другой нет,ездиет да и ладно.

Пару годиков назад общался с одним из механиков Чувашавтотранса, тот рассказал что у них на консервации стоит ни мало автобусов ЛиАЗ (большой вместительности), которые потихоньку просто разворовывают и разбирают. Так что думаю не просто так бывший ЧПОПАТ на ул.Пристанционной развалили.

[• superstilet]

Пару годиков назад общался с одним из механиков Чувашавтотранса, тот рассказал что у них на консервации стоит ни мало автобусов ЛиАЗ (большой вместительности), которые потихоньку просто разворовывают и разбирают. Так что думаю не просто так бывший ЧПОПАТ на ул.Пристанционной развалили.

Все зависит от руководства.(рыба гниет с головы)

--------------------

Творите добро! Или хотя бы не будьте злыми!
МБР РС-18

[• handsome man]

Пару годиков назад общался с одним из механиков Чувашавтотранса, тот рассказал что у них на консервации стоит ни мало автобусов ЛиАЗ (большой вместительности), которые потихоньку просто разворовывают и разбирают. Так что думаю не просто так бывший ЧПОПАТ на ул.Пристанционной развалили.

согласен. ЛиАЗы и 5 лет не проездили а привокзальная территория заставлена маршрутками и больше на рынок похожа

[• JokkoS]

как начали проверять так и кончили =]

Сообщение отредактировал JokkoS - Jan 12 2013, 09:48

--------------------

фантастический склад ума...
Пришел в этот мир чтобы улыбаться и дарить окружающим радость, улыбаясь могу раздражать ваш мозг и даже не заметить:D
Джокеры и психологи тоже плачут.Совершенствовать себя и окружающий мир.