Афиша на сегодня

[• dnk]

где можно купить вентиляторы для принудительной вентиляции?

желательно чтобы были не шумные (<40 дБ)

ссылки на интернет магазины приветствуются

Сообщение отредактировал dnk - Aug 28 2009, 19:01

[• SEM]

Ставил в свое время хохляцкий вентилятор -не в восторге. Если сначала еще было терпимо то сейчас, особенно в ночной тишине, это тяжелый бомбардировщик на взлете

[• Advik]

А в большинстве своем у нас продаются всякие хохлятские поделки. Правда давно довольно я искал, но ничего более путного чем DOSPEL польский не нашел... Брал в Юрате. Может теперь ассортимент то расширился, но тогда было очень куцо.
DOSPEL тоже не панацея по качеству. Облой на крыльчатке и т.п. После того как перебрал, подшлифовал заусенцы, промазал качественной смазкой и т.п. стал тише. Пару лет с того момента вроде как шум не растет. Эксплуатируется пара штук.

Сообщение отредактировал Advik - Aug 28 2009, 20:17

[• Уввн]

Мегастрой не подойдет? Там есть стенд с кучей установленных и подключенных вентиляторов - можно включить, послушать, оценить производительность

[• Отнюдь]

кто мешает снизить обороты? помнится, по чьей-то просьбе ставил в двухклавишный выключатель емкость и вытяжка имела три состояния: стоп, малый ход и полный вперед. на малом ходу шума совершенно не было даже в самой комнате.

ЗЫ вентилятор был пермский, на их качество особо не пожалуешься.

--------------------

Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21

[• kosyak]

Не забывайте! Сколько выдули, столько должно вдуться. Вытяжка без приточки не эффективна. Если стоят пластиковые окно, хор. мет. дверь, т.е. квартира герметична. То откуда будет приточка? Правильно из другого вытяжного канала.

[• Segich]

В том же Юрате можно взять тиристорный регулятор скорости вращения для вентиляторов, тогда и уровень шума можно будет выбирать по своему вкусу.

--------------------

стучитесь... 327-182-916

[• Advik]

Само собой я ставил сразу с регулятором оборотов от того же DOSPEL.
Сам регулятор донельзя странная штука... Пока работает.
Но сам вентилятор если есть навык и руки надо перебирать и удалять огрехи - тогда баланс улучшается и шум снижается.

[• Minatavr]

После того как перебрал, подшлифовал заусенцы, промазал качественной смазкой и т.п. стал тише. Пару лет с того момента вроде как шум не растет.

Тоже так хочу. А можно поподробнее? Что шлифовать? Где смазывать?

Не забывайте! Сколько выдули, столько должно вдуться. Вытяжка без приточки не эффективна. Если стоят пластиковые окно, хор. мет. дверь, т.е. квартира герметична. То откуда будет приточка? Правильно из другого вытяжного канала.

Так и есть. У меня зимой, когда тяга хорошая и все окна закрыты, из одного канала дует так, будто там вентилятор в обратную сторону работает. Жена не выдерживает, заклеивает вентканал. И тогда вентиляции в доме приходит кирдык...

[• z-alexey]

Поставил DOSPEL, жужжжжит. Видать тоже надо подшлифовать и смазать.
Брал в Юрате.

--------------------

Автоматическое заполнение реквизитов контрагентов в 1С >>> скачать бесплатную обработку

[• Advik]

Тоже так хочу. А можно поподробнее? Что шлифовать? Где смазывать?

Подробнее зависит от экземпляра.
У меня был облой (потеки и заусенцы пластмассы) на крыльчатке вентилятора - заусенцы шумели, а натеки ухудшали баланс. Удалил, подшлифовал - как тут описать - все что не по теме торчит - отрезать, где натеки из-за погрешности литья - сошлифовать. Кромки крыльчатки (пропеллера), если размахренные, неровные или с иными дефектами по возможности поправить и подшлифовать. Чем - надфили, шкурка (под конец нулевкой или очень мелкой), бормашинка с нужной оснасткой (я машинкой из-за лени предпочитаю).
Смазывал подшипники. Хотя там обычно бронзовая втулка и полированный вал, но смазал... Шум значительно снизился и крутить стало легче.
Баланс проверял в сборе с крыльчаткой - располагаешь вентилятор так чтобы ось вращения была расположена горизонтально и рукой раскручиваешь несколько раз крыльчатку. Можно метку на нее маркером нанести - точку какую и т.п. И смотришь как останавливается она - если явно выражено что метка всегда оказывается в одном и том-же положении (после серии опытов) то значит баланс нарушен. Смотришь какая сторона переутяжелена и снимаешь в этой области часть пластика крыльчатки (потом не нарушайте ее положения на роторе двигателя) или металла с ротора двигателя, добиваясь чтобы метка останавливалась в разных положениях по возможности без явной системы. Но это несколько варварский способ - если нет явного дисбаланса - не трогайте. Если не уверены в своих силах или не до конца поняли чего и как добиваетесь- не трогайте.

Сообщение отредактировал Advik - Aug 31 2009, 09:41