В правительство России отправлен на рассмотрение масштабный проект «Стратегия 2020». Этот 500-страничный документ, разрабатывавшийся 21 экспертной группой в течение полугода, содержит ряд радикальных инноваций, которые, по задумке авторов, помогут вывести экономику и социальную сферу нашей страны на принципиально новый уровень. Наряду с предложениями о повышении пенсионного возраста и расширении возможностей платной медицины стратегия содержит большой раздел, посвященный решению транспортных проблем России.
Главной проблемой, мешающей созданию современной транспортной инфраструктуры в РФ, авторы проекта считают протекционистские меры правительства по отношению к автомобилистам. «Сейчас сборы с водителей покрывают около 40 процентов расходов государства на содержание и строительство дорог, а автомобилисты являются, по сути, второй группой бюджетной поддержки после пенсионеров», – говорится в пояснительной записке к документу. Однако если с нынешних пенсионеров взять нечего, то автовладельцы в массе своей – экономически активный, работающий и платежеспособный пласт населения. Поэтому, по замыслу экспертов, платить за строительство и ремонт дорог они должны в разы больше.
«Стратегия 2020» предлагает кардинально изменить саму систему расчета и взимания налогов с владельцев автотранспорта. Вместо комплекса различных местных и федеральных поборов планируется ввести единую таксу, которая будет напрямую привязана к километражу пробега. На время переходного периода налог можно заложить в стоимость топлива, расход которого также связан с пробегом машины. Если действующее постановление предполагает постепенный рост акцизов на бензин по 1 рублю на литр в 2012 и 2013 гг., то стратеги предлагают разом увеличить акциз до 7-8 руб./л к 2015 году. В результате, по расчетам экспертов, налоговая нагрузка на среднего российского автомобилиста должна вырасти на 20 тысяч рублей в год, а на жителя мегаполиса – на 45-50 тысяч рублей.
К 2015 г. налоговая нагрузка на жителя мегаполиса вырастет на 45-50 тысяч рублей
В перспективе же автомобильный налог «отвяжут» от бензиновых акцизов, тем более что расход топлива не связан напрямую с износом дорожного полотна: гибридный тяжелый внедорожник может быть менее прожорливым, чем легкий, но мощный спорткар. Уже через десять лет за всеми автомобилистами России может начать присматривать «Большой Брат» посредством ГЛОНАСС-навигаторов, которые планируется сделать обязательной частью бортового оборудования. Сигналы со спутника позволят определить пробег машины, и налог будет рассчитываться уже исходя из годового километража. Причем, в отличие от одометра, «скрутить» показания ГЛОНАСС не удастся.
Независимые эксперты, ознакомившиеся с транспортной частью проекта, указывают, что новый способ расчета налога ударит в первую очередь по самым малообеспеченным классам водителей: частным извозчикам, экспедиторам, мелким предпринимателям – всем, кто вынужден много ездить. В то же время владельцы дорогих машин, которые сейчас платят самые высокие налоги за большую мощность двигателя, окажутся в гораздо более привилегированном положении, поскольку годовой пробег у них по умолчанию меньше, чем у «работяг».
Сейчас «Стратегия 2020» находится на рассмотрении в Кремле. В конце августа правительство обсудит промежуточные итоги, выскажется по спорным идеям. После этого начнется второй этап работы, и к концу 2011 года обновленная «Стратегия 2020», задающая перспективы России, должна быть готова.
--------------------
День Победы! - Мне безразлично мнение людей, которые мне безразличны.
Да не стоит обращать внимание на такого рода проекты! Пишут только ради галочки, чтобы задницы свои прикрыть перед ВВП и ДАМ. Мол видите - мы работаем.
я купила машину за 250 тыс., получается, что за год я буду платить 1/5 (50 тыс.) ее стоимости?! За что?! За эти жуткие дороги?! Пусть их сначала построят, такие дороги, за год езды по которым я должна буду платить 1/5 стоимости своей машины!!!! а то логика у государственных мужей - опупеть: вы ездите по ужасным дорогам, т.к. вы платите только 40% того, что должны. Вы еще 5 -10 лет будете ездить по таким же ужасным дорогам, но платить уже будете 500% того, что должны. А потом мы накопим эти деньги и построим вам хорошие дороги.
Сначала постройте эти дороги, а потом берите такие деньги за них
ударит в первую очередь по самым малообеспеченным классам водителей: частным извозчикам, экспедиторам, мелким предпринимателям
только у меня когнитивный диссонанс?
Цитата(Oxygen)
я купила машину за 250 тыс., получается, что за год я буду платить 1/5 (50 тыс.) ее стоимости?! За что?! За эти жуткие дороги?! Пусть их сначала построят, такие дороги, за год езды по которым я должна буду платить 1/5 стоимости своей машины!!!!
Именно поэтому и не примут. Может примут, а ВВП заблокирует и т.п. Кому нужна напряженность социальная перед выборами и в кризис? Пока нефть дорогая и ЗВР не кончились лезть так явно в карман не станут - водители это не пенсионеры, это более социально активная составляющая общества, чревато слишком притеснять... Кой кому еще икнется закон о нулевом содержании алкоголя в крови и т.п.
«Сейчас сборы с водителей покрывают около 40 процентов расходов государства на содержание и строительство дорог, а автомобилисты являются, по сути, второй группой бюджетной поддержки после пенсионеров»
если б они еще воровали меньше, тогда б и налоги повышать не пришлось бы
Ну тут та вся проблема блин вот как можно с Чебоксарца брать такой же налог как с Сыктывкарца например. Уровень заработка разный, а города оба не большие. Это я к тому что даже если сделают проценты отдельно на мегаполисы и отдельно на малые и средние города. Нужно же будет учитывать уровень жизни и что у простого рабочего человека останется после трат на потребительскую корзину уплату жкх, оплаты лекарств минимально даже если и оплаты существующих налогов?
Нужно же будет учитывать уровень жизни и что у простого рабочего человека останется после трат на потребительскую корзину уплату жкх, оплаты лекарств минимально даже если и оплаты существующих налогов?
Почти 32 тыс. школьников Чувашии проверили свои знания на олимпиаде по финграмотности
Газпромбанк Премиум стал генеральным партнером IRONSTAR в сезоне 2024
НБД-Банк запускает акционную программу «Вклад «Победа»
За три месяца в Чувашии для федерального бюджета собрано 14,2 млрд рублей налогов
Куда пойти в Чебоксарах 19-21 апреля? 50 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Начался показ фильма 'Сто лет тому вперёд'. Где его посмотреть: все сеансы и цены в кинотеатрах
На Марпосадском шоссе наконец начали ремонт
Помогут ли солнечные часы обжаловать штраф? Случай на платной парковке
Серьезное ДТП с участием «Майбаха» на заволжской трассе по пути в Казань
Сдам - однокомнатную квартиру, Маршака, 8 (Жилой дом, 5 эт)
Продам - двухкомнатную квартиру, Водопроводная, 12А (Жилой дом, 12-14 эт)
Сдам - офисное помещение, Кабельный проезд, 3 (Здание, 3 эт)
Продам - однокомнатную квартиру, Речной бульвар, 5 (Жилой дом, 12-14 эт)
Aug 19 2011, 15:35 
? Что ни день — то новость-идиотизм от не менее идиотизменных идиотов.
