СЕРБИЕВСКИИ ГОРОД - ЦИВИЛЬСК Долгое время годом основания Цивильска считался 1584-й. Отсутствие документальных подтверждений этой даты давало повод для сомнения в ее правильности. Опираясь на достоверные исторические документы, установили, что в 1589 г. на место слияния Большого и Малого Цивилей прибыл в сопровождении воинского отряда дворянин Василий Иванов сын Непейцын, где и начал строить город Цивильск. Таким образом, дата основания Цивильска - 1589 год, В официальных документах конца XVI-начала XVII вв. Цивильск значился как Сербиевский город. Предание гласит о том, что крепость (кремль) была построена на месте чувашского поселения Сюрбеево, жители которого переселились на новое место. И поныне вблизи города есть селение Новое Сюрбеево. Первый деревянный кремль, населенный служилыми людьми (воевода, дети боярские, дворяне, стрельцы, пушкари), был центром жестокого угнетения крестьян, которые, не выдержав гнета, дотла сожгли его в 1609 г. Пять лет спустя, в 1614 г. был построен новый кремль на правом высоком берегу Большого Цивиля, где теперь старое русло реки, в районе сохранившихся построек Тихвинского монастыря - па мятника архитектуры 1734 г. Кремль 1614 г. занимал площадь в 4,6 гектара, имел форму треугольника с четырьмя большими и тремя малыми башнями. Впритык поставленные дубовые срубы, заполненные землей, служили ему стеной. Внутри кремля размещалась приказная изба - орган воеводского управления. Здесь же - собор, тюрьма, аманат-ный двор. В 1625 г. в кремле проживало 304 чел., в том числе 250 стрельцов и 26 детей боярских. Слободы в восточной части кремля населяли торговцы и ремесленники. Вокруг места расселения был острог. В 1670 г. по зову Степана Разина крестьяне вновь поднялись на борьбу с эксплуататорами. 12 тысяч повстанцев осадили Цивильск, в течение месяца вели бои у стен кремля, но овладеть им не смогли. В 1696 г. кремль и острог сгорели, в том же году был построен новый кремль, который просуществовал полвека. В 1781 году при образовании Казанского наместничества стал его уездным городом и получил герб. В верхней части щита - герб Казани "во означение того, что город принадлежит к Казанскому наместничеству". В нижней части- "большой старый коренастый дуб в золотом поле, в знак изобилия оных мест таковыми лесами". На рубеже XVIII-.XIX вв. Цивильск был преимущественно мещанским городом. В 1795 г. в нем насчитывалось 862 чел., на долю мещан приходилось 65%. В границах современной Чувашии он был самым малым по численности населения, в нем проживало 9% всех городских жителей. Промышленность не получила здесь развития. Бытовые потребности удовлетворяли многочисленные ремесленники, которые производили ремонт часов, шили одежду и обувь, обрабатывали черный и цветной металл, пекли хлеб и т. д. В Цивильске было 7 кузниц. Для занятий земледелием складывались благоприятные условия: земли между Большим и Малым Цивилями были плодородны - чернозем и пойменные. Высокий уровень лесистости (почти 49%) позволял сохранять полноводной реку Цивиль, которая использовалась как источник водной энергии и для сплава леса. В низовье она была судоходной. Город был преимущественно деревянным: 210 домов деревянных и 5 каменных. В одном купеческом деревянном доме были размещены все государственные учреждения уезда. В Цивильске действовали один монастырь. Троицкий собор, сооруженный в 1734 г., приходская Казанская церковь (1735 г.). Школ не было. Торговлей занималось русское городское купечество. Базары бывали каждую неделю по воскресным дням. На них съезжались крестьяне близлежащих деревень "с разным хлебом и всякими деревенскими продуктами". 26 июня ежегодно бы- вала ярмарка, на которую съезжались купцы из городов Казани, Чебоксар, Ядрина и Свияжска. В городе были соляные амбары (соль доставлялась из Камышина по Волге до села Сундырь, а оттуда на лошадях до Цивильска). Имелись винный подвал, три питейных дома, 20 лавок. В 1897 г. в городе проживало 2330 чел. Вследствие удаленности его от главных путей сообщения торгово-промышленное значение его было незначительным. Население росло медленно.
29 мая 2002 года Цивильское районное Собрание депутатов приняло Решение "О новом гербе города Цивильск". Решение подписано Главой самоуправления Цивильского района Н.В.Евдокимовым. Положение о гербе, утвержденное вышеназванным Решением, рассмотрено и одобрено общим Cобранием жителей города 1 марта 2002 года. Согласно Положению о гербе:
"... Новая версия герба г. Цивильска соответствует историческому пожеланию в 1781 г. с учетом изменений, произошедших в российской геральдике и представляет собой в желтом (золотистом) поле на зеленой земле красный стилизованный геральдический дуб с зелеными листьями и черными кряжами в основании. Дуб это - дерево-город, крепкое дерево! Славен дуб своими мощными корнями и обширной раскидистой кроной. Дуб- дань уважения нашим предкам, сила сопротивления, терпения, сила выносливости, устойчивости, надежности. Дуб силен своей мощью, неторопливостью, долгожительством и долготерпением. Черный цвет означает историческую память народа. Красный цвет - сегодняшний день, жизнь. Зеленый – символ весны, здоровья, будущего. Золотой фон герба символизирует прочность, величие, богатство, силу и великодушие. Геральдическое описание муниципального герба гласит: «В золотом поле на зеленой узкой оконечности червленый дуб с таковыми же желудями, зеленой листвой и черными кряжами в основании. В вольной части- законодательно установленная символика ЧР. Девиз «МНОГАЯ ЛЕТА» начертан золотыми литерами на зеленой, подложенной золотом ленте».
Автор изображения герба - художник Вадим Шипунов. Герб города одновременно является и гербом Цивильского района. Герб внесен в Государственный геральдический регистр под №965.
Использованы материалы сайта Собрания депутатов Цивильского района; изображение герба любезно предоставлено автором герба - В.А.Шипуновым
А кто нибудь может рассказать про историю о крыле самолета по дороге Цивильск - Канаш (что так часто посещают свадебные картежи). Слышал, что якобы это реальное крыло военного самолета, погибшего в этом месте - запросившего посадку в Чебоксарах, а там ему отказали и ... Так или не так, кто об этом знает, расскажите пожалуйста.
Было дело в 1976-ом году. Летчик, фамилию, к сожалению, не помню, якобы увёл от города падающий истребитель, до последнего пытался посадить его прямо на трассу, но неудачно. Врубился в посадку деревьев рядом с дорогой прямо перед проезжающим таксистом, вот он то и сообщил быстро о катастрофе. Говорят, летел до города как бешенный на своей машине. До сих пор на том месте можно найти обломки самолета, да и деревья в том месте не растут почти. На месте катастрофы поставили памятник в виде торчащего крыла. Молодожены традиционно едут на него чтоб положить цветочки и пофоткаться. p.s. кстати, в 1993-м году 23 Апреля за трос мачты Цивильской РТПС (Телевышка) задел лопостями МИ-8....7 или 8 человек погибли... но это уже другая история.
p.s. кстати, в 1993-м году 23 Апреля за трос мачты Цивильской РТПС (Телевышка) задел лопостями МИ-8....7 или 8 человек погибли... но это уже другая история.
да кстати кто знает , почему Шолму назвали "Шолмой"?
А может быть ответ на свой вопрос найдете в "Промежуточные итоги комплексного исследования стоянки Шолма I*" Н.С.Березина, А.Ю.Березин, М.Ш.Галимова, А.А.Хисяметдинова, А.А.Чурбанова или или
Сообщение отредактировал Идиот - May 10 2014, 11:00
--------------------
Я не зацикливаюсь на тех кто осуждает мою жизнь, и сам ничью не осуждаю. Никогда не вру (даже когда иным кажется). Напугать чем-либо меня невозможно. В чужом не нуждаюсь, а свое отберу у к-угодно. Считаю - каждый (по-своему) в этом бренном мире-сумасшедший
Очень интересно было узнать о нашей Шолме! Спасибо, друзья! Может быть, поэтому, нас тянет праздновать разные праздники, проводить соревнования на Шолме?
Очень интересно было узнать о нашей Шолме! Спасибо, друзья! Может быть, поэтому, нас тянет праздновать разные праздники, проводить соревнования на Шолме?
Может выделить в отдельную тему? А то потеряется инфа...
Может выделить в отдельную тему? А то потеряется инфа...
Почему это потеряется? Да, нет! Если есть о чем обсуждать - форумчане быстро перехватят. А так ... ИМХО: На отделную тему вряд ли "Шолма" "подтянет" ... Кстати ... Вообще-то ... есть более подходящая тема https://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=572617 Или вот еще текст другого старттопика:
Цитата(yuriuww @ May 25 2009, 00:34)
Сначала респекты: • Valeriy - за тему "Немного истории., Знаете ли вы что..." • Тухтар - за тему "История названий районных центров Чувашии, а, кто знает, и деревень" В этой теме хотелось бы собрать информацию об истории Цивильского района и его населенных пунктах.
Настоящим патриотам, краеведам и карты в руки Хвалим и прославляем свою местность, нестесняемся
Может туда перекинуть?
--------------------
Я не зацикливаюсь на тех кто осуждает мою жизнь, и сам ничью не осуждаю. Никогда не вру (даже когда иным кажется). Напугать чем-либо меня невозможно. В чужом не нуждаюсь, а свое отберу у к-угодно. Считаю - каждый (по-своему) в этом бренном мире-сумасшедший
Почему это потеряется? Да, нет! Если есть о чем обсуждать - форумчане быстро перехватят. А так ... ИМХО: На отделную тему вряд ли "Шолма" "подтянет" ... Кстати ... Вообще-то ... есть более подходящая тема https://forum.na-svyazi.ru /?showtopic=572617
Прекрасно помню эту катастрофу 1979 года. Версия Советской Чувашии, с которой я, в общем-то, согласен:
"Ровно 30 лет назад (статья от 15.10.2009) неподалеку от деревни Харитоновка Цивильского района произошла трагедия. Во время учебно-тренировочного полета разбился истребитель одной из авиачастей, располагавшихся в Заволжье. Погиб летчик Сергей Скамейкин, которому тогда было 22 года. Автор этих строк вместе с ныне покойным фотокорреспондентом нашей газеты В. Шемаровым через два дня после трагедии направлялись в Батырево в командировку. По рассказу очевидцев из Харитоновки, самолет врезался прямо в дорожное полотно. Проезжавшее неподалеку такси взрывной волной приподняло и отбросило на несколько метров, однако водитель не пострадал. Информация о событиях подобного рода и их причинах тогда не обнародовалась. Говорили, будто пилот пытался посадить неисправный борт на дорогу, но не смог. Взрывом ее разворотило, но уже через два дня она снова была заасфальтирована. Спустя несколько часов после трагедии прибыли военные. Вскоре здесь был установлен памятный знак в виде обломка крыла. И все прошедшие 30 лет за местом постоянно ухаживают. В 80-е годы тут нередко можно было видеть пионеров из соседних деревень, высаживающих цветы. И сейчас место падения самолета ухожено. Постамент, на котором стоит обломок крыла, аккуратно забетонирован. Как нам сказали в администрации Опытного сельского поселения, об этом позаботилась районная администрация. А березка рядом пестрит разноцветными ленточками с именами молодоженов, которые приезжают сюда после регистрации брака. Это, правда, немного смахивает на пресловутое «здесь был Вася», но, с другой стороны, это и дань молодых памяти симпатичного лейтенанта, навеки оставшегося их сверстником."
Катастрофа Ми-8 Самарской а/к спецприменения в Цивильске Тип происшествия: катастрофа Дата: 23 апреля 1993 г. Страна: Россия Место происшествия: Чувашская республика, Цивильск Экипаж Самарской авиакомпании спецприменения концерна «Аэроволга» выполнял задание по доставке служебных пассажиров. Выполняя полет в условиях низкой облачности, экипаж вошел в слой приподнятого тумана, переходящего в низкую облачность, в результате чего вертолет на истинной высоте 208 м, в облаках, столкнулся лопастями несущего винта с тросом-растяжкой мачты радиотелевизионного ретранслятора Цивильской радиотелевизионной передающей станции (общей высотой 354 м), потерял управляемость, упал на землю и разрушился. Всего погибших - 7. Экипаж - 3 из 3. Пассажиры - 4 из 4.
Сведения о воздушном судне Тип ВС Ми-8 Регистрационный номер (id) ВС RA-24450 Государство регистрации ВС Россия Дата выпуска ВС 1986 Заводской номер ВС 98628240 Пункт вылета Казань Пункт назначения Дзержинск
Выводы комиссии, расследовавшей АП Причиной АП явилось нарушение экипажем правил визуальных полетов при следовании по маршруту вне видимости земли. Происшествию способствовала недостаточная предполетная подготовка экипажа, полет на высоте ниже безопасной с отклонением за пределы установленной воздушной трассы, а также неоправдавшийся прогноз погоды по маршруту.
"На крыле" ленточки вешают на крыло, а не на березку. При этом бухают и мусорят. Вот такая правда. Про падение вертолёта. Туман был сильный. Зря он летел низко. Отец как врач выезжал на место происшествия. Помнит до сих пор страшную картину. Один ещё был жив, молодой мужчина. Вскоре умер.
--------------------
Не сомневайтесь. Победа будет. Непременно будет будет (В.Д. Соловей).
Новая школа в Чурачиках готова на 72 %
В лагере «Звездный» возводят новые корпуса и обновляют инфраструктуру
В пруду Цивильского района зафиксировали массовую гибель рыбы
В Цивильском районе после долгого простоя открыли птичники «Чувашского бройлера» 
Репортаж: 'Стройки запада Новочебоксарска: как город-спутник приближают к Чебоксарам'
Куда пойти в Чебоксарах 19-21 апреля? 60 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Весенняя оттепель 2024 - в марте продажи новостроек рванули вверх. Обзор цен в новостройках
Да будет пробка! Дорожники перекрыли одну полосу на Марпосадке в пятницу вечером
В новочебоксарской школе № 19 избили 6-классника. Прокуратура проводит проверку
Продам - капитальный гараж, пр. Тракторостроителей
Продам - двухкомнатную квартиру, Учительская, 15 (Жилой дом, 19 эт)
Продам - полугостинку, пр. Максима Горького, 9 (Общежитие, 9 эт)
Продам - коттедж, д. Вурманкасы / Лапсарское
Aug 5 2003, 08:25 
/?showtopic=572617
Один ещё был жив, молодой мужчина. Вскоре умер.
