а хотят ли сами водители в штат? то есть сдавать всю выручку в кассу, работать посменно, а не когда тебе удобно получать зарплату два раза в месяц?
Работа в штате и сдача выручки вещи необязательно совместимые. Можно же просто немного поднять процент, ввести доп условия для работы и т.д. Многим, особенно тем кто работает на постоянке в такси это будет намного выгоднее чем весь геморрой с налоговой, пенсионным и т.д.
У нас же как, какие права есть у водителей? Выйти и уйти когда захочет, за исключением оговоренных графиков. В остальном же правила диктуются диспетчерскими, в том числе и наказания/штрафы, графики работы и т.д. Так откуда они предприниматели? Практически такие же наемные работники с чуть большей свободой, но "бесплатно" обходящиеся организации.
Сообщение отредактировал coff - Jun 13 2011, 07:19
специально спрашивал, не кридитная. да и елси бы кредитная была, какая медсестра может позволить себе взять мазду в кредит в Чебоксарах на з/п в 100 баксов. Да и проценты у них там совсем мизерные, не превышают 2-3% годовых, в России все 20%. Вот такой грабёж
Сообщение отредактировал Konstantin5 - Jun 13 2011, 22:32
--------------------
Никогда не спорю с дураками! 70% населения зомбированы СМИ, у них отсутствует критическое мышление, они не способны думать и видеть правду. Свободы слова и выбора у людей нет(да же на этом форуме)-это всего лишь иллюзия! Люди верят тому, что им говорят!
у меня с вызовом такси всегда все нормально было. звоню с телефона, говорят какая будет машина и номер. если боитесь можно этот номер скинуть, тому кто встречает. и не дорого было. всегда во время. водители нормальные.
жаль если закон вступит в силу. порядка все равно не будет от этого. да и дорого получится. но и к бомбиле садится будет страшно(
как говорится: ничего,привыкните
по поводу страшно или нет.сколько было случаем когда такссты на цветных машинах с шашечками в униформе оказывались маньяками???имхо шняга полная бомбилы не изживутся никогда,это клас в прослойке чиновничьего бизнеса и мадведев их предводитель. цена-цена должна быть расчитана на километр-час,а не "на квартиру пару миллионов не хватает"
--------------------
когда отключили воду, я понял, что интернет - это не самое главное в доме...
У нас кроме таксопарка(да и тот непонятно что уже) все кАнторы-диспетчерские и все либо в подвалах, общагах, либо вышли из них.
Интересное заявление. Это аккредитацией сейчас решается законна контора или нет? Я конечно документов не видел, но подозреваю что 80-90% ведут вполне законную деятельность, а аккредитация дело добровольное.
А зачем эти траты обычному работяге-таксисту? Что ему от этого прибавится? Бомбил надо выводить другими путями, этот закон совсем не в ту сторону. Безопасность? Как введение глонаса обезопасит водителей? Просто очередные поборы в непонятно куда, также как и с введением новой системы техосмотра и т.д. и т.п.
очень хочется путину GPS изжить и всем пользоваться глонассом(млин .а ведь он гэбист-а они как правило бывшими не бывают)
--------------------
когда отключили воду, я понял, что интернет - это не самое главное в доме...
очень хочется путину GPS изжить и всем пользоваться глонассом(млин .а ведь он гэбист-а они как правило бывшими не бывают)
аполитично рассуждаете. не хочет он изжить ЖПС. он хочет развить ГЛОНАСС, что вполне естественно - случись какой нежданчик, ЮСА мигом отключат ЖПС для "неподходящих" товарищей. бабло откуда-то надо взять, а бюджет не резиновый - на распил не всем хватает
--------------------
Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21
в одном из интервью просто слышал как вв говорил что мол хватит использовать чужое пора и своё разрабатывать и внедрять, ну эт как со всем прозападным получится -хотим сделать как лучше.а разворовываем по старинке.
--------------------
когда отключили воду, я понял, что интернет - это не самое главное в доме...
Никогда не спорю с дураками! 70% населения зомбированы СМИ, у них отсутствует критическое мышление, они не способны думать и видеть правду. Свободы слова и выбора у людей нет(да же на этом форуме)-это всего лишь иллюзия! Люди верят тому, что им говорят!
В Москве состоялся Первый Всероссийский съезд таксистов. С нового года в первопрестольной вместе с разрешением на работу таксисты будут получать электронный чип. Это нововведение перевозчиков нашей республики пока не коснется. Но на всероссийском съезде представители Чувашии активно обсуждали насущные вопросы.
С тем, что в сфере таксомоторных перевозок нужно наводить порядок, не спорит никто. Действия «бомбил» ставят под удар репутацию честных предпринимателей. Пришло время государству вмешаться в процесс. С 1-ого сентября вступят в силу новые правила. Таксисты должны будут иметь лицензию, водительский стаж не менее трех лет. Для машин — техосмотр дважды в год, обязательно наличие таксометра и единый фирменный цвет.
Кроме того, у каждого таксист рабочая машина должна быть оформлена в собственность или в лизинг. Этот пункт особо возмутил предпринимателей нашей республики. Они все же предлагают разрешить аренду автомобилей. Отстаивать свои права легче сообща. Таксисты Чебоксар и Новочебоксарска объединились.
Андрей Семенов, председатель правления Межрегиональной ассоциации «Некоммерческое партнерство «Волга-Автотранс»: «Конечно же, все таксисты не смогут в один день перекрасить свои машины, и с 1-ого сентября все машины у нас не будут оранжевыми. И, само собой, когда мы вызовем такси, вероятнее всего, к нам никто не приедет. Что вызовет, естественно, мощный рост цен, и это отразится на пассажирах, в первую очередь.
В Ассоциации перевозчиков республики уже состоят 10 предприятий. Готовы присоединиться и таксомоторные парки соседних регионов: Татарстана, Кировской и Самарской областей. Нововведения обойдутся предпринимателям в кругленькую сумму. Есть опасность, что неокрепший малый бизнес не выдержит такого бремени. В тень будут вынуждены уйти и добросовестные перевозчики. Таксисты республики предлагают ввести переходный период и учитывать профессиональное мнение участников рынка. Чтобы нововведения в конечном итоге не так сильно ударили по кошельку потребителей. Валентина Алексеева, Павел Иритков
Сообщение отредактировал Вести-24 - Aug 4 2011, 07:18
--------------------
ВЕСТИ.ЧУВАШИЯ Россия 1 (19.40) Россия 24 (19.00) (23.00)
А вот и появились желающие заработать политические дивиденды на таксистской теме. Если бы г-н Семенов сильно ратовал за несчастных таксистов, он внимательнее бы изучил бы 69ФЗ, а именно ст.9 и особенно ст.10. А если бы он его изучил, то твердо бы уяснил, что ответственность по 9-й статье наступает с 01.01.2012. А еще бы он выяснил определил ли Субьект Федерации (т.е Чув. Респ.) на сегодняшний день порядок получения разрешений и цвет авто. И, наконец, не понял он главного-что не выстроятся в очередь местные таксисты за "легальностью", а просто скинут шашки и также будут таксовать. Другое дело под шумок привлечь в свое Некомерческое Партнерство дополнительно людишек для получения доп. взносов, да на этой волне в Госсовет пробраться и тем самым убогое свое АТП-6 в Новчике (на фоне которого пиарился) из одного места вытащить. Эх Семен Семеныч.
Чтобы нововведения в конечном итоге не так сильно ударили по кошельку потребителей.
дадада! это главная цель любого предприятия и его руководства! как почитаешь все эти мотиваторы, цели и миссии, то аж слеза прошибает от жалости ко всем альтруистам
--------------------
Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21
4 августа состоялось собрание таксистов одной из служб такси Новочебоксарска. На собрании присутствовали бригадир службы, старший диспетчер и около 30 работников руля и шашки.
Предполагалось, что руководство будет пугать сотрудников службы предстоящими нововведениями, необходимостью регистрироваться в качестве частных предпринимателей, перекрашивать машины и т.п. Но разговор пошел в другом русле. Мол, закон пока еще не принят, и давайте не будем поднимать панику. Если примут, то придется уйти в подполье, снять шашки, рации и перейти на работу по телефону.
Таким образом, количество нелегальных "бомбил" резко увеличится, ибо, я уверен, что не только эта служба уйдет в тень с 1 января. Отличие будет лишь в том, что остановочно-вокзально-клубно-супермаркетовые бомбилы по-прежнему будут существовать, а ныне фактически легальные таксисты, исправно выплачивающие процент от выручки в свои конторы, которые, в свою очередь, платят налоги с прибыли, вынуждены будут работать на свой страх и риск. Ибо контрольные поездки станут в следующем году обычным делом. И штрафы в 5 тысяч рублей больно ударят по карману таксистов. Это если еще не докажут причастность деятельности пойманного таксиста к какой-нибудь службе, в противном случае контора может быть оштрафована на 200 тысяч рублей - это огромная сумма с учетом того, что сейчас они еле-еле собирают деньги на зарплату диспетчеров. После пары таких штрафов начнут увольняться таксисты, при резком росте цен на поездки и отсутствии клиентов закроются конторы.
Вероятнее всего, останется только одна-две получившие лицензии - это "Вояж" и "058" в Новочебоксарске. Цены вырастут до 200 рублей по городу. И кроме того перевозить пассажиров будут только по паспорту. В связи с этим возникает такой вопрос - как часто вы берете с собой этот документ? Ведь спеша утром на работу или вызывая такси по возвращении из гостей вы рассчитывает на то, что машина приедет быстро, возьмет мало и ничего у вас не потребует. К сожалению, такие времена скоро канут в лету. Придется пересаживаться на маршрутки и троллейбусы, а ночью ловить тех же самых "бомбил" где-нибудь на остановках.
Кстати, в связи с этим вновь возникает вопрос - что делать с теми, кто по утрам подвозит попутчиков на работу из Новочебоксарска в Чебоксары? Ведь это тоже нелегальный бизнес. И никто из водителей никогда не просит пассажиров предъявить документы. Чем эта поездка отличается от той, что оказывает водитель такси?
Я точно знаю, что в этой службе такси очень заботятся о репутации компании, о качестве перевозок, строго требуют с водителей. Только здесь есть обязательное количество заказов и работа в ночную смену раз в неделю. Вспомните, сколько раз вы хотели вызвать ночью такси, а вам отвечали, что машин нет. Здесь машины благодаря работе по графику есть всегда.
В связи с повышением с нового года штрафов за остановку на общественном транспорте до 1000 рублей, такая остановка по просьбе клиента будет равна стоимости поездки. Дело в том, что на многих остановках Новочебоксарска до сих пор работают круглосуточные ларьки, куда клиенты такси любят заезжать по пути купить сигареты или пиво. Вы представляете, во сколько будет обходиться поездка по городу?
А ведь сейчас такси в Новочебоксарске - это очень доступный (практически каждому) вид транспорта. Ведь если ехать вчетвером, то стоимость поездки составит столько же, сколько на маршрутном такси. При этом вы избавляетесь от необходимости стоять на остановке и ждать маршрутки, вас довезут от подъезда до подъезда. Сами сотрудники ГИБДД и налоговой, часто пользующиеся услугами такси, возмущены новым законом, считая, что он применим только в крупных городах России (Москва, Питер, Казань, Нижний). Остается надеяться, что наше чувашское правительство не согласится с его принятием и оставит прежними условия работы таксистов. От этого, как мне кажется, все только выиграют.
Кстати, что касается нелегальных "бомбил". Вы заметили, что их стало сейчас намного меньше? Ведь гораздо выгоднее работать по конкретному заказу, чем ждать у моря погоды. Нужно создавать условия для работы, а не губить полезный бизнес. Скажем, рациональный выход - принять всех сотрудников такси в штат, платить за них отчисления, в том числе в пенсионный фонд, предоставить желающим возможность работать на арендованном автомобиле (если уж придется перекрашивать все в один цвет, то вряд ли частник захочет красить свою машину). Правда, опыт "народного такси" показывает, что такие машинки умрут через полгода эксплуатации. Впрочем, в России об этом не думают...
Владельцам лицензии погасят две трети лизинговых платежей при приобретении автомобиля, а нелегалов оштрафуют на 10 тысяч
Власти Москвы установили штраф для нелегальных таксистов в размере 10 тысяч рублей, рассказал заммэра столицы по развитию транспорта Николай Лямов, передает РИА «Новости». Число нелегальных таксистов оценивается в 40 тысяч.
Для поддержки легальных таксистов принято решение о введении льготного лизинга: правительство Москвы обещает погасить владельцам лицензий две трети лизинговых платежей при приобретении автомобиля. По словам Лямова, таксисты восприняли распоряжение мэра позитивно и уже обращаются. Заммэра подчеркнул, что законный перевозчик должен иметь преимущества перед теми, кто работает незаконно. Идея льготного лизинга была предложена мэром Сергеем Собяниным в начале августа.
Лямов считает, что пользоваться услугами нелегальных такси в Москве — «неблагодарное и бесперспективное дело». Для поддержки легальных таксистов в Москве выделены места для стоянки на транспортно-пересадочных узлах столицы, к примеру, возле станций метро «Тушинская» и «Водный стадион». Всего организовано 13 спецстоянок на 3 тысячи машиномест.
По состоянию на 12 августа было выдано 4 тысячи разрешений на работу таксистом, к сегодняшнему дню — 5,5 тысячи.
С 1 сентября все столичные таксисты обязаны будут иметь лицензию на перевозки пассажиров и багажа, устанавливать спецфонарь и таксометры, наносить на автомобиль «шашечки» и выдавать кассовые чеки. Нововведения предусмотрены законом, принятым 22 июня Мосгордумой.
Кстати, по радио также сказали, что требовать перекрашивать такси в один цвет не будут.
Путин не будт думать о таксистах, у него проездной )
Правом бесплатного проезда премьера решили наделить участники первого общероссийского съезда таксистов. Главе правительства подарили сертификат на такси
О своеобразном подарке Владимиру Путину сообщил глава Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков на заседании ОНФ, где рассматривались итоги праймериз.
Он рассказал премьеру, что все участники съезда таксистов, которые также входят в Общероссийский народный фронт, получали специальные сертификаты.
- Точно такой же я передал вам через вашу службу протокола, - обратился Лысаков к Путину. – Если будете его носить, сможете бесплатно на такси ездить по всей России.
Премьер рассмеялся и посмотрел на сидящего рядом доктора Леонида Рошаля.
- Может, Леонид Михайлович скажет, что мы и лекарствами сможем пользоваться бесплатно? - с улыбкой сказал он.
- Когда будете на такси бесплатно ездить, меня с собой возьмите, - пытался парировать заслуженный доктор России.
Судя по новостям, процесс регулирования таксомоторного бизнеса отдается субъектам Федерации, и в результате от региона к региону правила различаются весьма существенно. Так что слово за нашими чувашскими депутатами. Как они решат, так и будет. Захотят после Нового года и дальше ездить на такси подешевке, то пойдут навстречу таксистам. А если нет, то с нового года такси станет удовольствием для избранных. Кстати, я так понимаю, осталась неделя на принятие такого закона, а его всё нет. Или депутаты еще на каникулах?
На Радоницу пустят дополнительные автобусы к кладбищам
В 2024 году в Чебоксарах должны появиться еще 31 км выделенных полос для ОТ
В День Победы по Чебоксарам будет ездить ретро-троллейбус
Поездки на метеоре из Нижнего до Ульяновска начнутся 9 мая. Какие будут цены?
Из чебоксарской мэрии уволили чиновника, дважды пойманного за пьяное вождение
В августе в Чебоксарах в третий раз пройдет Фестиваль пивоварения
На проведение конкурсного производства банка «Мегаполис» потратили почти 200 млн рублей
Рождаемость в Чувашии с начала года снизилась на 6,3%
Священник новочебоксарского храма Геннадий Поляков скончался на 70 году жизни
Продам - двухкомнатную квартиру, Игумнова, 28 (Стройка, 9 эт)
Сдам - однокомнатную квартиру, Дементьева, 2 (Жилой дом, 10 эт)
Продам - дом, д. Малая Андреевка (Канашский район)
Продам - пятикомнатную квартиру, площадь Речников, 7 (Жилой дом, 3-9 эт)
Jun 13 2011, 07:15 
Практически такие же наемные работники с чуть большей свободой, но "бесплатно" обходящиеся организации.
