Так что бери пвх до 220кг с навесным транцем (до 10 тыр) и электромоторчик корейский (комплект мотор+аккум+зарядка=около 10тыр).
ну а тогда подскажите смысл то есть от 0.5 л.с., не деньги на ветер? что за фирма моторчика, а то читал все минкоту советуют, а я так понимаю она не из бюджетных марок поповоду транца)) разницу объясните про подвесной и стационарный?а еще хорошо, если комплект посоветуете какой т.е. лодка+мотор
Сообщение отредактировал dleo - Oct 25 2010, 17:28
ну а тогда подскажите смысл то есть от 0.5 л.с., не деньги на ветер?
Если нет нужды плавать на расстояния больше 3 км от своего лагеря, бери электро. Идет быстрее, чем на веслах, ты в это время чаёк попиваешь. Если хочется большего (мне вот хочется ), нужен мотор бензиновый, но расклад цен уже совсем другой.
Цитата(dleo @ Oct 25 2010, 18:28)
что за фирма моторчика, а то читал все минкоту советуют, а я так понимаю она не из бюджетных марок
минкота что-то совсем цены задрала, поэтому вот такой вариант: корейский моторчег Flover 33 F
Кстати, цена для зарегистрированных пользователей FION.ru ниже. Так что сначала регистрируйтесь, потом в магаз логиньтесь. Доставка до Чебоксар в районе 600-800р через Деловые Линии. С электромоторами рекомендуют именно навесной транец, так как не съедает пространство сзади лодки. По маркам лодок разброс настолько огромный, что советовать что-то сложно. Уфимские "Пеликаны", питерские Флинки, Хантеры и Адмиралы, нижегородские "Деки" и многие другие. А вообще вот неплохой вариант, если в перспективе планируешь бензиновый моторчег: Хантер 320. И носить одному можно, и при очень большом желании второго рыбака можешь посадить (но двум спиннингёрам, конечно, тесновато будет).
В-общем, все зависит от твоего бюджета и хотелок по рыбалке.
Сообщение отредактировал Noxious Lexxx - Oct 26 2010, 06:08
а я о подумываю... взять такого за что-то в районе 9 тыс... жесткий пол... 240 длина... рюкзак весит по-моему килограмм 12... как раз затон летом бороздить по плотве или травянке... а то не каждый раз и не каждый день охота с кайманом возиться... на себе не принесешь... с уазиком туда сюда, движок вешать, шмурдяков куча... вобщем надо:)
Сообщение отредактировал DUR - Oct 26 2010, 19:23
--------------------
Да уж!Вчера уже решил съездить в Казань.Приглядеться к Диане.А сегодня заехал в МТВ,пообщался с братьями Толей и Геной.Толя для меня очень авторитетный рыбак(одно слово Чемпион).Он мне сразу стеклопластик не бери!Не надёжно,заливает,неустойчивые.Короче только ПВХ.Размер мин 320,нос должен быть закруглённый(Туз,Комбат и т.п).Да и на других форуах основная масса за ПВХ.Вот вариант Хантер кажется что Флинк,что Хантер за эти цены одинаковы.Да конечно Комбат лучше,но там и ценник в два раза круче.Кто что скажет?Пока откладываем потихоньку.
Имеется в наличии ГРЕБНАЯ надувная лодка Омега-1,5 грузопод.190кг,такая Собираюсь установить на неё съемный транец и моторчик 2,5-3,5 л.с.Вопрос к спецам:каковы окажутся ходовые качества плавсредства на волжских просторах-против течения,неслабого ветра,волны?Заранее спасибо.
--------------------
Специально задавался этим вопросом. Экспертные мнения расходятся, но все же большинство склоняются к мнению, что на таких небольших лодках и с такими маломощными моторами кильсон - атавизм, доставшийся маленьким лодкам от старших больших собратьев. Более того, плоскодонные лодки быстрее выходят на глисс. Управляемость, конечно, похуже, но, как говорят водоплаватели, на таких скоростях абсолютно некритично. А если кому и критично, то проблема управляемости решается установкой под задние части баллонов маленьких пластиковых плавничков. Плюс отсутствия киля еще в том, что и вес лодки уменьшается, и снизу лодки не выпирает кильсон (может быть критичным при швартовке на какой-нибудь каменистый берег).
Цитата(Allangray @ Oct 26 2010, 21:13)
rezlodka.narod.ru
очень несерьезные лодки по ценам серьезных производителей. г-н XXL......
Сообщение отредактировал Noxious Lexxx - Oct 26 2010, 20:48
Кстати, насколько я знаю, данной лодкой пользуется один из насвязистов, в данном форуме, к сожалению, когда-то забаненный. Лодкой вроде очень доволен. ЗЫ. Это не Гена
Сообщение отредактировал Noxious Lexxx - Oct 26 2010, 21:12
Кстати, насколько я знаю, данной лодкой пользуется один из насвязистов, в данном форуме, к сожалению, когда-то забаненный. Лодкой вроде очень доволен. ЗЫ. Это не Гена
в бан листе рыбацкого форума кроме клонов имеются только: rew, Gena21, 1datr и Chuvashtour.
--------------------
Всё.Вроде определился.Почитал тему брать.Несколько фраз с этого форума "Как и обещал - выкладываю данные с теста надувной лодки Хантер 320. Испытания проводились на двух моторах – Yamaha 4 л.с. 4 такта и Tohatsu 6 л.с. 4 такта . Тест драйв проходил на озере с небольшим волнением.
Что получилось в итоге: Первый замер скоростных характеристик : Шкипер 85 кг. + Yamaha 4 л.с. – максимальная скорость 27 км/ч (Данные GPS - Гармин). Щкипер 85 кг. + пассажир 105 кг. + Yamaha 4 л.с. – максимальная скорость 22,5 км/ч Шкипер 105 кг. + пассажир 105 кг. + Yamaha 4 л.с. – максимальная скорость 21 км/ч
Второй замер скоростных характеристик: Шкипер 85 кг. + Tohatsu 6 л.с максимальная скорость 36 км/ч (Данные GPS - Гармин). Шкипер 105 кг. + Tohatsu 6 л.с максимальная скорость 34 км/ч (Данные GPS - Гармин). Щкипер 85 кг. + пассажир 105 кг. + Tohatsu 6 л.с.– максимальная скорость 31 км/ч Шкипер 105 кг. + пассажир 105 кг. + Tohatsu 6 л.с.– максимальная скорость 29 км/ч И ещё высказывание там же "К сожалению, я не могу ответить на вопрос насчёт клапанов, Да,хантер чуть шире,баллоны побольше.Когда выбирал-Флинк и Хантер стояли рядом-Хантер выглядит предпочтительнее,как-то мужественнее.У Хантера пол-9мм. У Флинка-6мм. По борту хантера идёт кайма,за которую можно цеплять тент.ПВХ- HEYTEX, плотностью 750 гр./м.кв. В швах не силён.../начинающий я/." Так что думаю 4 Ямы или Мерка мне хватит даже с двумя кабанчиками почти Глисс. Да забыл.Коллеги, если услышите. кто продаёт четвёрочку(или пятёрку) мотор б.у. дайте знать плиз.
Oct 25 2010, 14:34 
), нужен мотор бензиновый, но расклад цен уже совсем другой.
