Велоновости

[• Seime]

Опишите, плиз, велик примерно за 15К (т.е. кто как представляет себе такой) для катания КК и бОльшую часть асфальт-бордюры.

Стоит ли брать б/у раму например старк крафтер или мериду, и обвесить ее (уложившись в 15К). Желательно еще конечно малый вес. Но, как считают, геометрия рамы важнее.

Сообщение отредактировал Seime - Apr 15 2010, 17:51

--------------------

ЖЖизнь VK FB

[• bossp6]

Короче говоря,если нет хотябы 25 тыщ,про катаца можно забыть? Многие катаются не первый год на "бюджетных" великах и вполне довольны!

я говорил про 15 25 это хороший вариант, который без апгрейда и ремонта протянет довольно долго.
И сколько километров эти многие накатывают за сезон? 200-300? тогда верю, что за много лет ничего по крупному не ломалось.
За 10 тысяч оптимальный вариант найти раму от советского шоссейника и обвесить ее более современными железками (например, сейчас в барахолке есть более или менее приемлемое предложение от rusallexxx) как раз на довести до ума примерно 10 К уйдет. Попрыгать на этом естественно не получится, зато ездить можно сколько душе угодно, быстрее и комфортнее, чем на МТБ за 10 К. А попрыгать, да, удовольствие дорогое и на дешевом аппарате попросту опасное.

[• bossp6]

Опишите, плиз, велик примерно за 15К (т.е. кто как представляет себе такой) для катания КК и бОльшую часть асфальт-бордюры.

Стоит ли брать б/у раму например старк крафтер или мериду, и обвесить ее (уложившись в 15К). Желательно еще конечно малый вес. Но, как считают, геометрия рамы важнее.

вел за 15 К: алюминиевый или хромолевый ригид 28" с обвеской уровня аливио. Если постараться и не брезговать чайником, эвансом и прочими и поискать скидки можно и повыше обвесить.
Насчет рам б/у - если алю раму активно использовали лет за 5 накапливается нехилая усталость металла. Я бы не рискнул брать. Стальные и титановые рамы живут в разы дольше.

[• ntecod]

Короче говоря,если нет хотябы 25 тыщ,про катаца можно забыть? Многие катаются не первый год на "бюджетных" великах и вполне довольны! Другое дело если есть желание участвовать в соревнованиях!

они не вполне довольны, а им просто деваться некуда ибо бюджет не позволяет взять лучше =)))


--------------------

Забанен, меня на форуме нет.

[• Romulus]

они не вполне довольны, а им просто деваться некуда ибо бюджет не позволяет взять лучше =)))

Естественно, ты лучше знаешь о желаниях людей. Лучше чем они сами...

Скажи, крафтер для тебя достаточен?

[• ntecod]

Естественно, ты лучше знаешь о желаниях людей. Лучше чем они сами...

Скажи, крафтер для тебя достаточен?

предчувствуя разжигание "межвелосипедной войны", скажу так, тем постом выше я не хотел никого обидеть или что-то в этом духе. ЗРИ В КОРЕНЬ!! Я лишь сказал, что относительно дешевые велосипеды берут люди в силу того, что:

1) жалко денег на что-то более дорогое
2) просто нет денег на это
3) Боятся, что велики свистнут (особенно, если берешь велик для ребенка маленького)
4) Берут дешевле, чтобы потом обвешать навеской подороже...

На данном этапе крафтера для меня достаточно, но нет предела человеческих желаниям, и, как любой мечтающий человек, я мечтаю о чем-то более лучшем. Вам так не кажется?

Для всяких остолопов еще раз повторю "МЕЖВЕЛОСИПЕДНУЮ ВОЙНУ" и ВОЛНУ НЕГОДОВАНИЯ Я НЕ РАЗЖИГАЮ!!!

Сообщение отредактировал ntecod - Apr 16 2010, 12:50

--------------------

Забанен, меня на форуме нет.

[• Romulus]

1) жалко денег на что-то более дорогое
2) просто нет денег на это
3) Боятся, что велики свистнут (особенно, если берешь велик для ребенка маленького)
4) Берут дешевле, чтобы потом обвешать навеской подороже...

Есть еще 5й вариант к твоему списку.
Вел берется по принципу достаточности для удовлетворения текущих потребностей.
Отнюдь не всем необходимо накатывать по сотне км за поездку и отнюдь не все могут вообще почувствовать разницу между разными по цене велосипедами. Такому чайнику как я - не оценить радости обладания дорогим велом.
Однако знаю людей, которые вел за полтинник могут обозвать игрушкой. Просто потому, что их потребности очевидно лежат в другой категории.

Для всяких остолопов

Это ты щас кого так назвал? :)

[• Seime]

Парни, релакс.

Каждый покупает то, что ему надо, и за это платит столько, _насколько_ ему это надо.



--------------------

ЖЖизнь VK FB

[• Dimaster]

Запросы:
1) горный
2) ездить на работу
3) цена минимальная

Что посоветуете?
Merida M70 нормальная для моих критериев?

Сообщение отредактировал Dimaster - Apr 16 2010, 15:44

[• bossp6]

а нафига горный на работу ездить? работа высоко в горах?

[• Dimaster]

а нафига горный на работу ездить? работа высоко в горах?

ну хотя бы потому что приходится хоть и по асьфальту, но подниматься в гору. Есть альтернативы горному? Гибрид мне не очень нравится.

[• bossp6]

гибрид для городских условий намного эффективнее.

[• Dimaster]

гибрид для городских условий намного эффективнее.

Чем? Положим гибрид? А модель конкретную можешь сказать?

[• bossp6]

Чем лучше? да хотя бы тем, что едет легче и за счет больших колес неровности лучше "глотает"

За 10 тысяч оптимальный вариант найти раму от советского шоссейника и обвесить ее более современными железками (например, сейчас в барахолке есть более или менее приемлемое предложение от  rusallexxx) как раз на довести до ума примерно 10 К уйдет.

руль туда можно и плоский поставить

Сообщение отредактировал bossp6 - Apr 16 2010, 17:23

[• conrad]

Чем лучше? да хотя бы тем, что едет легче и за счет больших колес неровности лучше "глотает"

По словам филейной части, неровности лучше глотает амортизатор :-)

А насче того, что чайник не почувствует разницы между хорошим и плохим это заблуждение. Еще как почувствует.



--------------------

Продаю Велоэкипировку
Продаю Велокомпоненты