Новости спорта

[• Pasha_K]

Невероятно. Почти так же как первый титул самого Хэма!

[• корвет]

Невероятно. Почти так же как первый титул самого Хэма!

Павел, увлекаетесь? Я был "страстным" фанатом во времена Айртона Сенны, Нейджела Менсона ....ну шумахер конечно (с братом)...а вот НАШ ПЕТРОВ сейчас выступает? Сорян, за гонками не слежу....или кто-то "из наших" на Подиумах обливаются?
Финн ещё был, но тут ни конюшню, ни фамилию не помню....В ТО ВРЕМЯ. Както так получилось, Павел...формула (для меня лично) потеряла зрелищность...напоминает какое то шоу, заранее разыгранный спектакль...ну это разумеется сугубое имхо.

[• Pasha_K]

Павел, увлекаетесь? Я был "страстным" фанатом во времена  Айртона Сенны, Нейджела Менсона ....ну шумахер конечно (с братом)...а вот НАШ ПЕТРОВ сейчас выступает? Сорян, за гонками не слежу....или кто-то "из наших" на Подиумах обливаются?
Финн ещё был, но тут ни конюшню, ни фамилию не помню....В ТО ВРЕМЯ. Както так получилось, Павел...формула (для меня лично) потеряла зрелищность...напоминает какое то шоу, заранее разыгранный спектакль...ну это разумеется сугубое имхо.

Увлекаюсь, но не так как раньше. Смотрю без перерыва с 92 года. Тоже болел за Сенну. После гибели болел за Макларен. Теперь болею за интерес, поэтому после нескольких лет боления за Хэма в этот сезоне болел за Ферстаппена и вот надо же как вышло. Петров не выступает давно. После Петровы были Квят и Сироткин. Сейчас гоняется Мазепин. На подиуме не бывает. И как ветеран Ф1 могу со всей ответственностью заявить, что Ф1 зрелищность не потеряла, а даже наоборот. Смотрю иногда старые гонки - скучно.
Так что никакого шоу и спектакля - один сплошной интерес.

[• корвет]

Увлекаюсь, но не так как раньше. Смотрю без перерыва с 92 года. Тоже болел за Сенну. После гибели болел за Макларен. Теперь болею за интерес, поэтому после нескольких лет боления за Хэма в этот сезоне болел за Ферстаппена и вот надо же как вышло. Петров не выступает давно. После Петровы были Квят и Сироткин. Сейчас гоняется Мазепин. На подиуме не бывает. И как ветеран Ф1 могу со всей ответственностью заявить, что Ф1 зрелищность не потеряла, а даже наоборот. Смотрю иногда старые гонки - скучно.
Так что никакого шоу и спектакля - один сплошной интерес.

Благодарю за камент. Но вот раньше...нейджл менсон (прям конюшню уже забыл...там сигареты ротманс на тёмно-синем болиде)...ну давит всех и давит...уже НЕИНТЕРЕСНО...обогнал всех на круг...ну какая тут зрелищность, когда ЗАРАНЕЕ знаешь победителя?
Шумахер помню, на беннетоне выступал....потом в феррари....потом выстрелил...и то же не интересно....сама по себе феррари болталась где-то на 4-5 местах.

Вот ФИННА не могу вспомнить, макларен мерседес....на серебристых таких болидах рассекал...
Ну а так...ГОДА увлечения примерно совпадают, тож примерно с начала 90-ых.
НО....ещё при совке (70-е гдето) видел в "омериканских" журналах болиды...эт была фантастика.
Был в италии на заводе, где феррари клепают. К болидам ШИШЪ))) Есть там тип музея...старые ф1....к свежаку и думать не смей))) Секреты...как на нашем какомнить "ракетном" предприятии.
Но отошел...там двухместные болиды выпускают...туристов гонять за бабки (ну тип наших истребителей...Су-27 УБИ)....мож старею, хз....но пыл спал. Раньше журналы покупал клаксон/авторевю....там всё расписание гонок...в монако гонял....ну в общем СЕЙЧАС не вштыривает)))
Там ещё, с какого-то года ограничения пошли....толь для безопасности, толь для чего...

Единственное, что нравится....это ТОРМОЗА углепластиковые диски....ДОКРАСНА раскаляются...оч зрелищно))) Также в дождь гонки нравятся....отчётливо видишь САМУ аэродинамику....куда и как потоки отклоняются.
А вот рекорд смены резины подзабыл....не 3,8 секунды ли? Вместе с заправкой?

[• PSerg]

корвет, финн это наверное Мика Хаккинен

[• DEHUC1001]

А вот рекорд смены резины подзабыл....не 3,8 секунды ли? Вместе с заправкой?

все зависит от количества заправляемого топлива(хотя уже давно заправки в Ф1 отменены), а так в этом году за 2 сек. меняли, а рекорд вроде 1,8 был

--------------------

Сборная России по футболу не попадет даже в АД, она попадет в штангу АДа
Если ты идёшь против ветра, то можешь не бояться плевков в спину.

[• DimKo83]

напоминает какое то шоу, заранее разыгранный спектакль...

Только не прошедший сезон

--------------------

Не пора ль закончить бой и, обняв родных, пойти домой? (с)

[• корвет]

корвет, финн это наверное Мика Хаккинен

Ага, точняк....ночью уже вспомнил. И конюшню неджела менсона вспомнил - ВИЛЬЯМС РЕНО.
И мика "катал" пассажиров на двухместных болидах (там не рядом, друг за другом)....
На нюрбургринг была возможность запилить....да что-то не потянуло....

[• корвет]

все зависит от количества заправляемого топлива(хотя уже давно заправки в Ф1 отменены), а так в этом году за 2 сек. меняли, а рекорд вроде 1,8 был

Кааак? То есть с баками "под пробку" на всю гонку выезжаешь?
Самый цимес был ведь, "тактический"....или много заправляешь, но медленно едешь, или по чуть-чуть....и обгон всех и вся позволял время на питстоспах на дозаправку тратить. Иногда прокатывало....иногда нет.
Также смена резины на дождевую...некоторые тянули круг-два.....потом всёж заезжали на питстоп.
Вот тут интересно было....именно ТАКТИКА ведения гонки....А Сенна....драчун)) Мог после гонки и в рыло заехать комунить, за "подрез" или ещё за что....горячий парень.
Шумахер (миша который)....тот вообще безбашенный)))

Про время тош припоминаю, ДА....скорее 1,8....просто поразила цифра в своё время.


ПС. Вдогон....а кто сейчас ведёт гонки? Так же Попов с Фабричновой...или другие?

Сообщение отредактировал корвет - Dec 13 2021, 12:12

[• Nadja]

Так же, Попов с Фабричновой

[• DimKo83]

Про время тош припоминаю, ДА....скорее 1,8....просто поразила цифра в своё время.

С дозаправками, ЕМНИП, 8-9 сек было. Отменили из-за инцидентов с возгораниями. Щас вся тактика - на каком круге заехать.

--------------------

Не пора ль закончить бой и, обняв родных, пойти домой? (с)

[• корвет]

Так же, Попов с Фабричновой

Благодарю....так-то никогда не понимал ЖЕНЩИН, увлекающихся формулой))...ну...сейчас женщина за рулём чуть не половину от всех "водил"))...эт ладно. На троллейбусах/трамваях женщина - В ПОРЯДКЕ ВЕЩЕЙ. Но вот на тягачах, автобусах...женщин не припоминаю (единицы уш наверняка были)..не подумайте чего, я не "женоненавистник"...просто мне кажется есть "чиста" мужские профессии...хотя конечно вы здесь воткнёте валю терешкову/светлану савицкую...иль юлю пересильд))
Повторюсь: ни в коем разе не хочу Вас обидеть....просто МНЕ непонятно.
А так...формулу гораздо приятней с телевизора смотреть. На трибунах фигня какая-то...ждёшь, когда мимо тебя с оглушительным рёвом проносятся. Там демонстрационные экраны есть...но всё это не то. Хотя кому как конечно

[• корвет]

С дозаправками, ЕМНИП, 8-9 сек было. Отменили из-за инцидентов с возгораниями. Щас вся тактика - на каком круге заехать.

Ну уж....8-9 сек? Эт провал.....возгорание только одно помню, да и то там команда тут тушит всё. (на питстопе, не на трассе)

А зачем тогда заезжать, если дозаправки нет? Наск помню...если не дождь...на одной резине можно было....ну иль с одной сменой гонку вытянуть?

Сам дозаправочный шланг видели? Там заправка МГНОВЕННАЯ практисски....шарнир "полооборотный"....пока колёсья меняют, заправка произошла уже. Там ограничение по давлению...таж самая "детонация" чтоб не произошла....можно и "мгновенно" порцию топлива вдуть.

Чтоб посты не плодить....из того что вспомнил: ники лауда был ещё, легендарный гонщик (самого его в гонках не помню)...владелец авиакомпании.

Сам владелец формулы Бэрни Экклстоун...миллиардер, все дела (живой ли)?
Ну а после того, как я услышал интервью одного гонщика....в осадок выпал. Там такая хня, по-памяти: в формуле крутятся МИЛЛИАРДЫ долларов....такшта ВОЗМОЖНО ВСЁ...любые договоры/подтасовки и пр. Такто....как и футбольные "договорные" матчи.

Реально, там не бабло....БАБЛИЩЩЩЕ))

Ну а по технике, пару слов. Сам болид по цене огромен (многие миллионы баксов)...антикрылья создают такую прижимную силу, что если трассу лентой мёбиуса перевернуть на 180*...то болид свободно "вверхногами" ехать будет...на определённой скорости, ессно. Всё создано в угоду "сцепления" с асфальтом. Иначе НЕ реализовать то мгновенное практически торможение и боковые перегрузки. Формулу (не ОДИН, из физики помним ведь?) сила трения равна..." сила нормального давления на коэффициент трения" Коэффициент увеличить не можем...ток силу нормального (перпендикулярного) давления. Там тонкостей, дохера и выше...а уж как он (болид) напичкан электроникой

[• Pasha_K]

Давление топлива в системе заправки было ограничено правилами, поэтому, да, пит-стоп с заправкой был 8-10 секунд. За повышение давления был серьезный штраф и Бенеттон с Шумахером за этот трюк схватили дисквалификацию. И надо заметить, что дозаправки в Ф1 были очень непродолжительное время её истории. Так что не корректно говорить о дозаправке, как об обычном в Ф1 деле - это не так.
Главный смысл пит-стопа - это в первую очередь замена шин. А по новым правилам, когда замена шин просто обязательна, даже на харде всю гонку не проехать (если конечно дождь не вмешался как-то)
Лауда не так давно умер.
Экклстоун жив, но уже давно не владелец Ф1.
Ну и на счёт аэродинамической эффективности - она тоже сильно регламентируется правилами.

[• корвет]

Давление топлива в системе заправки было ограничено правилами, поэтому, да, пит-стоп с заправкой был 8-10 секунд. За повышение давления был серьезный штраф и Бенеттон с Шумахером за этот трюк схватили дисквалификацию. И надо заметить, что дозаправки в Ф1 были очень непродолжительное время её истории. Так что не корректно говорить о дозаправке, как об обычном в Ф1 деле - это не так.
Главный смысл пит-стопа - это в первую очередь замена шин. А по новым правилам, когда замена шин просто обязательна, даже на харде всю гонку не проехать (если конечно дождь не вмешался как-то)
Лауда не так давно умер.
Экклстоун жив, но уже давно не владелец Ф1.
Ну и на счёт аэродинамической эффективности - она тоже сильно регламентируется правилами.

Павел, с ограничением дозаправки не совсем понял (не по давлению, а по заправке нА питстопе, как таковой)....по-памяти с 1990-2000 дозаправка была ведь? (ну мой такой короткий век увлечением формулой был...90-00....десять лет гдето)....ограничения по аэродинамике припоминаю, но не деталей не помню.

А вот не помните, раньше....из под днища снопы искр были? Я так понимаю, это титан....
Потом смутно припоминаю, какуюто доску деревянную обязали под днище прикреплять...там какие-то жуткие ограничения начались...как проверка на допинг...так и эта доска....тип машину подняли, судьи доску осматривают....если "чиркнул"....лишают)) Такая фигня в голове отложилась.....ну уш не доска в прямом смысле....мож фанерка какая?