Новости транспорта

[• avanes]

Б... Это издевательство над людьми. Вы что творите? В 80 е годы была небольшая больница, хорошо помню был даже стоматолог. Сейчас больницы нет, если только киоск (фап). Нужно ехать только в крупные населённые пункты или в город Чебоксары. Теперь и транспорт отменяют. Вы хотите села в гетто превратить? Давайте ещё и электричество и газ отрубим. Разрушать, что было построено не вами, вы можете. А что-то новое построить сил нет, только одни скандалы в итоге.

пустые автобусы воздух возить ,тоже не вариант.

[• ИТ-Новости]

handsome man, спасибо. Действительно, перепутал колонки. Исправлю в новости.

[• servs]

На этих маршрутах ездит очень мало людей, напрашивается субсидия на них, за счет сверхприбылей от аренды городских маршрутов, на популярные из которых "война"

[• handsome man]

handsome man, спасибо. Действительно, перепутал колонки. Исправлю в новости.

Так можно людей напугать. Маршруты 101 и 102 достаточно популярны, т.к через с. Шихазаны проходят и связывают с городом ряд деревень с населением более 500 человек

[• angel2085]

Маршруты были созданы в отсутствие личного транспорта у населения,сейчас же,в век космических технологий,есть личный транспорт,некоторые маршруты не нужны,в каждом райцентре есть бомбилы,которые оказывают незаконные платные услуги по перевозке населения.А чуваштарантас развалился(развалили) не из-за рентабельности,а из-за карманов.Странно что вообще такие организации развалили,а сверху на это глаза закрыли.Не нужны деньги в бюджете страны значит.

--------------------

Если ставишь минус,то пиши за что.

[• handsome man]

Я считаю, что самые критичные маршруты должны быть муниципальными/государственными, даже в убыток. Все остальные оставить за частниками и не вмешиваться вообще, рынок отрегулирует.

Наоборот нужно чтобы на основных был госперевозчик. Убыточные бы покрывались частично за счет доходных. Остальное субсидировать. Частнику можно на субподряд или там, где госперевозчик не справляется с объемами.

[• handsome man]

Маршруты были созданы в отсутствие личного транспорта у населения,сейчас же,в век космических технологий,есть личный транспорт,некоторые маршруты не нужны,в каждом райцентре есть бомбилы,которые оказывают незаконные платные услуги по перевозке населения.А чуваштарантас развалился(развалили) не из-за рентабельности,а из-за карманов.Странно что вообще такие организации развалили,а сверху на это глаза закрыли.Не нужны деньги в бюджете страны значит.

А пенсионерам на чем добираться? Мне, например, тоже не нужно личное авто и даже нет интереса водить. У "бомбил" цены выше, и не безопасно. В Чувашавтотрансе работали профессиональные водители, проходили предрейсовый контроль. У автобуса было расписание, т.е с вероятностью почти 100% можно было уехать, если не отменят по техническим причинам. Нелегал то есть, то его нет

Сообщение отредактировал handsome man - Jan 30 2024, 09:39

[• angel2085]

А пенсионерам на чем добираться? Мне например тоже не нужно личное авто и даже нет интереса водить. У "бомбил" цены выше, и не безопасно. В Чувашавтотрансе работали профессиональные водители, проходили предрейсовый контроль.

Потому что тот же механик и врач несут уголовную ответственность.А сейчас вон у синих Ивеко колеса отваливаются,хорошо что пострадавших нет.Были бы пострадавшие,начались бы проверки разного рода.У нас без пострадавших нет проверок.Не дай бог,после отпадения колеса,будут последствия,то все,сразу проверки на целых два дня,а потом снова как было.

--------------------

Если ставишь минус,то пиши за что.

[• mick2]

Не совсем понятно, в чем тогда смысл создания государственного автотранпортного предприятия, в которое в прошлом году влили столько средств?
Если я правильно понимаю, его как раз и создавали, чтобы передать ему убыточные, но социально важные маршруты, и субсидировать их из бюджета.
Или они собираются утвердить новую маршрутную сетку вместо старой?

Сообщение отредактировал mick2 - Jan 30 2024, 15:52

[• Strannik65]

Каждый отменный маршрут, по факту, очередной гвоздь в крышку гроба деревень...

[• evp]

Вот результат шедевральной транспортной реформы чиновников.

Какое отношение транспортная реформа в г Чебоксары имеет к межмуниципальным маршрутам?

--------------------

Работа не волк, в лес не убежит. Вы не люди, вы военные.
От работы кони дохнут. Авось, небось и как-нибудь. Даешь блогерам метро до Канаша !!!

[• dimanikolaev]

Рыночек порешал

[• berno]

Потому и нужен полностью Государственный общественный транспорт (то что когда то давно развалили)...

ps: 'Капитализм порождает хаос, потому как каждый действует исходя из собственных интересов.
Частному предпринимателю в рамках ультраимпериализма всегда будет выгодно стремиться сотрудничать с бенефициарами глобального рынка, потому что этот путь приносит самые большие барыши. И если мы хотим оградиться от глобального рынка, если мы хотим создать собственные производственные и потребительские цепочки, которые позволят нам существовать обособленно от глобального рынка, то придётся контролировать производство и распределение в государственные руки. Это логичное решение, которое напрямую исходит из современных глобальных политэкономических процессов'.

Сообщение отредактировал berno - Jan 30 2024, 11:41

[• i_garry]

Потому и нужен полностью Государственный общественный транспорт (то что когда то давно развалили)...

Капитализм порождает хаос, потому как каждый действует исходя из собственных интересов

В нормальном государстве должен быть четкий план развития и капиталисты должны работать по этому плану. Так что может государственный транспорт и не нужен, но государство должно контролировать того капиталиста, что будет работать, чтобы тот оказывал безопасные услуги.

[• Дукат]

В нормальном государстве должен быть четкий план развития и  капиталисты должны работать по этому плану. Так что может государственный транспорт и не нужен, но государство должно контролировать того капиталиста, что будет работать, чтобы тот оказывал безопасные услуги.

Надо для начала найти того, кто будет оказывать услуги, а тут государство заставить не может, вот пусть и контролирует то, чего нет. У нас контролирующих и так много больше, чем реально работающих.

Сообщение отредактировал Дукат - Jan 30 2024, 11:15