Новости транспорта

[• K2111]

ППц сразу на 5 рублей, с чем это связано?

Средняя зарплата по Чувашии стремительно растёт. Уже 67 тысяч в месяц. Можем себе позволить повышение на 5 рублей.

[• SeaEng]

Средняя зарплата по Чувашии стремительно растёт. Уже 67 тысяч в месяц. Можем себе позволить повышение на 5 рублей.

Важна медианная, которая 35 тыс рублей. Это значит половина получает меньше этой суммы. А высокая средняя это как температура по больнице, кто-то умирает, но в целом не заметно, ведь средняя 37.2 )))

[• ондрюха]

ППц сразу на 5 рублей, с чем это связано?

...с увеличением аппетита...и усиление наглости.

--------------------

...Предай Господу дела твои, и предприятия твои совершатся.

[• D2MD]

Минтрансе пообещали, что в трех межмуниципальных троллейбусах, запуск которых ожидается в этом году, проезд будет стоить не больше 35 рублей.

Должен стоить как по городу и без разницы куда и где едешь! только тогда будет экономически оправдано и не потребуются многочисленные контролёры и дополнительные дорогостоящие системы контроля пассажиропотока..

[• handsome man]

Средняя зарплата по Чувашии стремительно растёт. Уже 67 тысяч в месяц. Можем себе позволить повышение на 5 рублей.

Ага, с июля еще ЖКХ подорожает, скоро еще на бензин начнут цены расти, а следом на все остальное. 67 тыс.руб. скорее всего в Чувашстате зарплаты. Реально скорее всего большинство получают в районе 40 - 50 тыс. руб. в месяц до налогообложения. В месяц в среднем если 20 поездок в одну сторону и 20 в обратную, то переплата примерно в 200 руб в месяц или за год около 2400 руб., минус отпуска, праздники и т.д, то где-то чуть больше 2000 руб. в год на 1 человека. В масштабах сотен тысяч человек пассажиров это уже несколько сотен миллионов рублей

[• волгарь 21]

Вся канитель с подорожанием видимо показать, что на троллейбусе дешевле! Аж на 8 рублей. Для пенсионеров только будет выгодно. Ибо ехать наверное придется на экскурсионном троллейбусе до Нчк часа 2!))))

Главное- наверное... Сотый нормально ходил а диванюки только здесь рассуждают- наверное.... Кстати можете еще приплюсовать будущую пробку на лето- тоже троллейбус будет виноват?

[• Сам Такой]

Сколько лет уже их обещаниям про эти троллейбусные маршруты? В итоге - НАДО ЕЩЁ НЕМНОГО ПОДОЖДАТЬ ...

Они видимо ведут секретную разработку троллейбусов собственного производства, двухэтажную гармошку как Neoplan Jumbocruiser N138/4 - 1986 г.в. Сейчас проводят испытания на тракторном заводе. К 2125 году обещают запустить.

--------------------

Агностик - пантеист, социал - демократ, капиталист - глобалист.

[• K2111]

В месяц в среднем если 20 поездок в одну сторону и 20 в обратную, то переплата примерно в 200 руб в месяц или за год около 2400 руб., минус отпуска, праздники и т.д, то где-то чуть больше 2000 руб. в год на 1 человека.

Неужто ваше руководство откажет вам в прибавке к зарплате всего 200 руб. ?

[• handsome man]

Неужто ваше руководство откажет вам в прибавке к зарплате всего 200 руб. ?

200 руб., еще больше на коммуналку с июля, продукты тоже не дешевле становятся и все остальное дороже становится. У них "конечно" на бумаге рекордно доходы растут, а в реальности наоборот, за ростом расходов скорее не успевают... А с чего бы не сократить разных делающих вид работы для улучшением жизни населения, а на высвободившиеся средства просубсидировать, вернуть льготный проезд. С марта этого года у нас в районе проезд подорожал на 13%. От этого качество перевозок станет лучше? Или ржавые ПАЗики и ГАЗели на нормальные автобусы заменят, появятся терминалы безналичной оплаты? Может часть отменных с февраля маршрутов появится? Сомневаюсь...

Сообщение отредактировал handsome man - Mar 30 2024, 13:57

[• Lexa2121]

Визовую зону создайте уже для них

[• AVARRON]

Должен стоить как по городу и без разницы куда и где едешь! только тогда будет экономически оправдано и не потребуются многочисленные контролёры и дополнительные дорогостоящие системы контроля пассажиропотока..

Действительно. А давайте, до Москвы межмуниципальный троллейбус пустим, и тоже по цене городского проезда. Ну ведь нет никакой разницы, что длина маршрута будет 6 км, что 600 км, ведь не нужно будет нанимать контролёров и ставить турникеты, значит должно быть экономически выгодно.
А если мы с поезда "Чебоксары-Москва" уберём всех проводников и начальника поезда, то цену проезда там тоже можно сделать рублей 50, а то ж всё на этих оглоедов уходит ненасытных.

--------------------

Коты не ставят запятых

[• handsome man]

Действительно. А давайте, до Москвы межмуниципальный троллейбус пустим, и тоже по цене городского проезда. Ну ведь нет никакой разницы, что длина маршрута будет 6 км, что 600 км, ведь не нужно будет нанимать контролёров и ставить турникеты, значит должно быть экономически выгодно.
А если мы с поезда "Чебоксары-Москва" уберём всех проводников и начальника поезда, то цену проезда там тоже можно сделать рублей 50, а то ж всё на этих оглоедов уходит ненасытных.

Там на электроэнергию и подвижной состав много уходит. Маршруты обслуживают ФПК, которая берет в аренду у РЖД вагоны и локомотивы. Еще НДС 20% в цене билета. Даже если больше половины персонала сократить, то едва даже на 20% подешевеют билеты. Кроме того, эти пассажирские компании своего рода монополисты. Есть конечно конкуренты в виде автомобильного и воздушного транспорта, но не по всем направлениям они могут обеспечить перевозки...

Сообщение отредактировал handsome man - Apr 1 2024, 10:08

[• AVARRON]

Там на электроэнергию и подвижной состав много уходит. Маршруты обслуживают ФПК, которая берет в аренду у РЖД вагоны и локомотивы. Еще НДС 20% в цене билета. Даже если больше половины персонала сократить, то едва даже на 20% подешевеют билеты. Кроме того, эти пассажирские компании своего рода монополисты. Есть конечно конкуренты в виде автомобильного и воздушного транспорта, но не по всем направлениям они могут обеспечить перевозки...

Ну это был как бы ироничный коммент на наивный коммент.


--------------------

Коты не ставят запятых