Новости производства

[• Atlet]

Milkof не слушайте никого производите. Желаю вам успеха.

Ну вы то сами лично уже наверное заказали себе у них трицикл? (Так сказать поддержать "стартап" не на словах, а деньгами?).

Или это мнение "иксперта с продавленного дивана" - мол я сижу такой на диване, своими деньгами не рискую, сам я трицикл этот покупать не буду - вообще ничем не рискую, но своё мнение выскажу: пускай Милкоф рискует своими деньгами вкладываясь в производство, другой Вася пущай эти трициклы покупает и долбается с ними, а я такой хороший и дальше на продавленном диване посижу и с умным виду буду раздавать советы.

[• Atlet]

Да, кстати, производитель этих трициклов судя по данным СБИС какая-то "мутная" контора - числится всего один человек в штате, прибыль показывается нулевая

[miron111]

Если ты хочешь, что то что ты производишь за свои же деньги и тебя обосрали за это, то добро пожаловать на форум!

--------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

[• алексей-]

Milkof не слушайте никого производите. Желаю вам успеха.

Поддерживаю, он же не у нас с кармана ворует и не за счет бюджета пилит
Кому надо тот купит

[• lesha_1975]

Вы сейчас всерьез сравниваете объёмы продаж сотовых телефонов(планшетов и т.п.) с трициклами или так, лишь бы что-то сказать?
Конечно, нет никакого смысла делать комплектующие в России - это же  нужно вкладывать кучу денег в подготовку производства, найти инженеров, рабочих - это всё очень сложно - куда же проще, купил в Китае, в "три конца накрутил" и перепродал. Вот только если вдруг с Китаем политические отношения испортятся есть неиллюзорный шанс остаться с дыркой от бублика. 
Ну если собирать будете сами, то может и "вся наценка ваша",  а так есть еще затраты по логистике, рабочим за сборку, за аренду помещения, за коммуналку, за рекламу, за расходы  на продажу, налоги в конце концов тоже надо платить... 
Продукцию посложнее велосипедов (автомобили, к примеру) тоже будете "за час опытным слесарем" собирать?

Я что то сравнивал? Люди, что то делают, опыт набирают.
Это Вам не в инете умничать...

[• gtr]

На 1000 есть опция с лёгкой тентовой крышей? Планируются ли lifepo4 аккумуляторы?

[• Milkof]

Да, кстати, производитель этих трициклов судя по данным СБИС какая-то "мутная" контора - числится всего один человек в штате, прибыль показывается нулевая

если Вам с дивана видится так, то это не значит,что это так на самом деле.
мы работаем с 2014 года и сами развиваемся.работаем по всей России. наши клиенты только в Чувашии: "Акконд агро","Вурнарский мясокомбинат", "Смак агро", "Ольдеево", "Шалеевские Ишлейские колбасы" и много фермеров. если бы мы были "мутной" конторой с нами бы в Чувашии не работали

Если ты хочешь, что то что ты производишь за свои же деньги и тебя обосрали за это, то добро пожаловать на форум! 

согласен полностью! диванные аналитики, млин. по клаве стучать не мешки ворочить.
отрадно то,что сюда по сообщениям таких тут меньшинство.

С такой скоростью про покупку электротрициклов в службу доставки можно забыть. 
Мотоблок более универсален: на нем можно, пахать, косить, сеять и т.п. Стоит в разы дешевле. Кому надо "выезжать" на дорогу купят прицеп к авто или что-то посерьезнее трицикла.
К тому же со скоростью 25 км в час этот трицикл ПДД относят к тихоходам (нужен знак) да и не на всякую дорогу въезд тихоходам разрешен.

25 км/час, это официально.
мотоблок - это больше маленький трактор
трицикл - это больше мотоцикл

[• корвет]

да что Вы тут пишите, это может Вы мутный человек!?  если Вам с дивана видится так, то это не значит,что это так на самом деле. какая Вам разница сколько и чего у нас. полезли туда, куда вас не просили, и пишите тут всякую чушь! это ОЧЕНЬ не корректно с Вашей стороны
мы работаем с 2014 года и сами развиваемся.работаем по всей России. наши клиенты только в Чувашии: "Акконд агро","Вурнарский мясокомбинат", "Смак агро", "Ольдеево", "Шалеевские Ишлейские колбасы" и много фермеров. если бы мы были "мутной" конторой с нами бы в Чувашии не работали

В основном, как и в большинстве тем, пишут завистники. Нигде такого обострённого чувства зависти не встречал, как в нашей республике. Другое дело прямое нарушение и т.д.
Так что не обращайте внимания, сил вам и процветания. Углепластик вот дешевеет, не по дням а по часам ( не аэрокосмическая сертификация)...кабинки можно будет лепить, бескаркасные...другое дело когда это будет.
При совке на муравьи лепили самопальные кабины...тогда в частной собственности их и не было, уазиков тоже, не говоря о грузовиках. Редко кто обходил.
Кабинка вроде из 15 уголка, оцинковкой обшита...ну тяжелая конечно...зимой нормально, катался, ребята давали покататься, оч давно.
Ещё раз, успехов вам и не слушайте никого.

[• Milkof]

Ну вы то сами лично уже наверное заказали себе у них трицикл? (Так сказать поддержать "стартап" не на словах, а деньгами?).

Или это мнение "иксперта с продавленного дивана" - мол я сижу такой на диване, своими деньгами не рискую, сам я трицикл этот покупать не буду - вообще ничем не рискую, но своё мнение выскажу: пускай Милкоф рискует своими деньгами вкладываясь в производство, другой Вася пущай эти трициклы покупает и долбается с ними, а я такой хороший и дальше на продавленном диване посижу и с умным виду буду раздавать советы.

человек поддержал добрым словом, уже приятно!

В основном, как и в большинстве тем, пишут завистники. Нигде такого обострённого чувства зависти не встречал, как в нашей республике. Другое дело прямое нарушение и т.д.
Так что не обращайте внимания, сил вам и процветания. Углепластик вот дешевеет, не по дням а по часам ( не аэрокосмическая сертификация)...кабинки можно будет лепить, бескаркасные...другое дело когда это будет.
При совке на муравьи лепили самопальные кабины...тогда в частной собственности их и не было, уазиков тоже, не говоря о грузовиках. Редко кто обходил.
Кабинка вроде из 15 уголка, оцинковкой обшита...ну тяжелая конечно...зимой нормально, катался, ребята давали покататься, оч давно.
Ещё раз, успехов вам и не слушайте никого.

Благодарю!

[• Atlet]

Ничего на этом ресурсе не меняется - хамство, завышенное ЧСВ, оскорбления по национальному признаку и т.п. В топку истории такой ресурс...

[• корвет]

А чо хотел то? Вместо помочь человеку, поддержать его..вычислить его инн иль как там...разоблачить "мошеЙника"...человек ОТКРОВЕННО ПИШЕТ, скока где и куда, контора не липовая, по мере воможности почесноку работает.
Не ты ли снимал блядей в стрипбарах? Здесь сорян, если ошибаюсь...но вот, так бывает.
Где завышенное чсв? От кого?
Если воспринял зависть местную, как оскорбление по национальному признаку...большинство в душЕ, не в дУше, по мной согласятся. Просто тяму не хватает, признаться.
С кем тебя если перепутал, сорян. В основном примерно в голове всё держится...не слежу, не подумай, профпривычка)) мои то посты некоторые мудаки фиксировали и угрожали.
Будь терпимее, доброжелательнее....чего он тебе плохого сделал? Дорогу в бизнесе перешел?

[• Creoman_CNC]

Генетически, самоликвидировав когнитивные способности, мы разучились придумывать и создавать новое, потребное окружающим. Даже если и удается создать что то свое, то покупная способность нашего населения низкая и производство нового ,становится убыточным и сворачивается. Продать - вот самое востребованное из навыков в настоящее время. Купить у китайцев за дешево - продать втридорого .... Зачем трудоемкое собственное производство, зачем напрягать мозги? .......Как сломать существующую реальность мотивационную, налоговую, сбытовую....????????

[• Вася-79]

с запасом хода 100км( время зарядки составляет 5 часов)

Думаю, потребителям не понравится. Скорее всего, машинка будет работать не больше 2 часов (под нагрузкой), а дальше... надо будет батарейку заряжать.

максимальная скорость 25 км/час

- это очень медленно. На автомобильную дорогу такому устройству уже - нельзя. С такой скоростью трицикл не может двигаться в потоке и будет всем мешать.

Остается очень узкая ниша - во дворе предприятия, или на территории санатория.

Сообщение отредактировал Вася-79 - Apr 17 2023, 23:25

[• ellvi]

Думаю, потребителям не понравится. Скорее всего, машинка будет работать не больше 2 часов (под нагрузкой), а дальше... надо будет батарейку заряжать.

-  это очень медленно. На автомобильную дорогу такому устройству уже - нельзя. С такой скоростью трицикл не может двигаться в потоке и будет всем мешать.

Остается очень узкая ниша - во дворе предприятия, или на территории санатория.

Если оценивать рыбу по её способности лазить по деревьям, то она никчёмное существо


--------------------

Здесь могла бы быть реклама
Натяжных Потолков, Шумоизоляции и Мягких Окон
но она запрещена 😇

[• Вася-79]

Если оценивать рыбу по её способности лазить по деревьям, то она никчёмное существо

Жутко глубокомысленно Но что сказать-то хотели?

Этот трицикл - имеет ужасно узкую нишу, поэтому никогда не будет иметь хороших продаж. Нет продаж - производство будет хиреть и чахнуть. Чтобы трицикл продавался он должен иметь скорости, позволяющие двигаться в потоке машин. Второе условие - время работы на одной зарядке. Оно должно быть близким к нормальной рабочей смене - 8 часов. В этом случае, его будут покупать для доставки мелких и лёгких грузов.

А, если каждые 2 часа машинку надо заряжать... И, на зарядку надо потратить 5-7 часов, то такой девайс нужен лишь жутким энтузиастам, которых всегда мало, и они никогда не делают массовые продажи.