Для развития водного туризма Чувашии нужно еще три судна на 250 мест
К 2024 году турпоток в республику может вырасти до полумиллиона человек, поэтому Чувашии понадобятся еще три судна типа «Чайка» пассажировместимостью 250 человек каждый, глава региона Олег Николаев.
«Ожидаемый туристический поток в Чувашию в 2024 году может составить до полумиллиона человек. С этой целью региону дополнительно требуется три водоизмещающих судна типа «Чайка» на 250 мест»,
Для развития пассажирских перевозок по Волге необходимо построить причалы в Мариинском Посаде, Козловке, на левом берегу Волги («Сосновка» и «Пляж»), оборудовать плавучую заправочную станцию для судов в акватории Чебоксар, реконструировать Казанскую набережную, инженерную инфраструктуру Чебоксарского речного порта, шлюзы на Чебоксарской ГЭС и т.п.
Республика рассчитывает получить на эти цели федеральную поддержку.
«Чайка», о которой говорил Николаев, — это прогулочно-экскурсионное судно проекта 03620. Дизельный двухпалубный теплоход имеет пассажирский салон и прогулочную палубу. Первое судно только заложено на заводе в Зеленодольске. Также существует проект 03621, где максимальное число пассажиров составляет 150 человек.
Не путать с одноименным судном на сжиженном газе, который должен был в 2022 году работать в Татарстане, а в итоге оказался в Санкт-Петербурге.
Напомним, в 2021 году Чувашия за счет поддержки правительства РФ приобрела три судна на подводных крыльях «Валдай 45Р» за 330 млн рублей. В 2022 году они перевезли почти 19 тыс. пассажиров.
Маниловщина (совр.рус.) – образ мыслей и поведение, а также нравственное качество личности, характеризующиеся повышенной пустой мечтательностью, оторванной от реальной жизни, бездеятельностью, заведомо несбыточными желаниями и пожеланиями, беспечностью. Чаще всего она возникает от слабоволия, беспринципности, в условиях жизненного достатка и комфорта.
Проект 03620 больше напоминает российскую базу на Луне по добыче гелия-3. Его пятый год строят. Огромный четырехпалубный лакшери флагман речного флота России "Мустай Керим" на нижегородском "Красном Сормово" построили за 2.5 года.
--------------------
Напомним, в 2021 году Чувашия за счет поддержки правительства РФ приобрела три судна на подводных крыльях «Валдай 45Р» за 330 млн рублей. В 2022 году они перевезли почти 19 тыс. пассажиров.
Сколько там была цена билета? Получается, после вычета налогов, страховок, топлива, зарплат, обслуживания и т.д., эти корыта за сезон принесли не более (а скорее, менее) 10млн? Окупаемость 33 года, как минимум? И он хочет еще парочку?
Волгу нужно почистить, углубить дно. Она совсем скоро лесом зарастёт.
Около Чебоксар глубина фарватера до 18 метров. Дальше, от фарватера до левого берега два километра мелководья глубиной 2-3 метра. Какую именно часть надо почистить и углубить? Фарватер, чтобы по нему могли ходить океанские супертанкеры водоизмещением сотни тысяч тонн? Или десятки квадратных километров мелей, чтобы речные суда могли шарахаться по всей ширине Волги?
Получается, после вычета налогов, страховок, топлива, зарплат, обслуживания и т.д., эти корыта за сезон принесли не более (а скорее, менее) 10млн?
Немного не так. Средняя наполняемость Валдаев за прошедший сезон 39.6 пассажиров. То есть с рейса до Казани 23 760руб выручки. Солярки Валдай жрет 200 литров в час, или ~29 000 руб до Казани. И именно поэтому речпорту в нынешнем году выделили 27.5 млн.руб субсидий. Ибо цена на билеты не покрывает даже расходы на топливо.
Сообщение отредактировал Funduk21 - Nov 21 2022, 08:59
Nov 21 2022, 06:46 
