Новости транспорта

[• Майк]

государство

Следует уточнить, что это государство - солнечная Чувашия.

[• Tanya_1]

Следует уточнить, что это государство - солнечная Чувашия.

льготы отдельным категориям граждан в виде бесплатного проезда были предусмотрены федеральными законами, а компенсация понесенных транспортными компаниями расходов относилась к расходным обязательствам РФ (постановления Президиума ВАС РФ от 23.04.2007 № 1476/07, от 05.02.2008 № 16069/07, № 12479/07).

Причем по льготникам из федерального списка возмещать недополученные доходы по-прежнему должна Российская Федерация. В Постановлении Президиума ВАС РФ от 23.06.2009 № 2992/09 был сделан вывод, что недостаточность средств, переданных из федерального в региональный и затем в местные бюджеты, не исключает доплаты разницы за счет средств РФ.

[• mif27]

Законы были изменены и уже с 2015 года судебная практика (в соответствии с ними) абсолютно иная

[• Tanya_1]

Законы были изменены и уже с 2015 года судебная практика (в соответствии с ними) абсолютно иная

Естественно изменились, объяснила лишь небольшую стадию, т.к. если комплексно все обяснить и цитировать, то многие на форуме просто не воспринимают текст и начнут задавать тупые вопросы. т.к. осмыслят всего лишь пару последних предложений, не более. Давно уже это заметила.

[• Deco]

у меня несколько машин, там и чётные, и не чётные, так что Китай отдыхает.

и все около подьезда стоят , так ?

[• Александр Мовчан]

зачем выкуривать, есть штрафы: первый раз -1000 руб, второй - 10 тыщ, 3-й лишение прав на маршрут, причем штрафы должны быть одновременно  на и хозяина маршрута, только в 10 раз больше

как это зачем выкуривать? Нарушение есть, надо выкуривать. Вот идите и попробуйте выкурить из маршрутки стоячих. Инспектр такого наслушается, ведь пассажирам пофигу инспектор над ними прав не имеет.

[• Александр Мовчан]

и все около подьезда стоят , так ?

так.

[• Deco]

как это зачем выкуривать? Нарушение есть, надо выкуривать. Вот идите и попробуйте выкурить из маршрутки стоячих. Инспектр такого наслушается, ведь пассажирам пофигу инспектор над ними прав не имеет.

зачем инспектору кого то выкуривать ? пару раз по десять тысяч водителю штраф и поверь стоячие пассажиры пропадут в маршрутках

так.

поэтому как Европе у нас не будет

Сообщение отредактировал Deco - Feb 20 2021, 14:48

[• Александр Мовчан]

зачем инспектору кого то выкуривать ?

он же должен устранить нарушение.

пару раз по десять тысяч водителю штраф и поверь стоячие пассажиры пропадут в маршрутках

встречное предложение-10 сыщ за превышение на 10 км-ч. Ага?

поэтому как Европе у нас не будет

Зачем тебе гейпарады? Шутка. Скажи мне, как ты борешься с тем, что тебя не устраивает в стране?

[• Den MC]

Вы правы.  Вот только вы сами сможете объяснить людям, что авто в горде является роскошью, мол предвигайтесь на общественном транспорте.

Объяснять бесполезно. Власть должна и все тут. Обеспечить парковками бесплатными, разрешить по газонам елозить, чтобы в торговый центр прям к прилавку можно было заехать. Тот, кто осмелится поднять руку на личный транспорт будет предан анафеме и презрению.

--------------------

Жесть как она есть

[• Strannik65]

За льготников компенсировалось с бюджета, но всё равно все считали, что проблемы из-за льготников, надо чтобы они тоже оплачивали за проезд в полном объеме. В итоге убрали льготников, соотетственно и отпала необходимость компенсации с бюджета за льготников. Так к примеру те же троллебусники вообще скатились в пропасть, оказывается проблемы то вовсе не в льготниках.

С льготниками и с компенсацией за их перевозку дело обстояло ,примерно, так:
действительно, "Чувашавтотранс" и троллейбусы перевозили больше льготников, чем за это платило государство. Но та компенсация, которая все же поступала в предприятия- это были гарантированные деньги, та самая "синица"! Как только отменили льготы, надеялись на "журавля", но, по факту, стали меньше собирать выручки: сработал пресловутый человеческий фактор, а именно- кондуктор и водитель, через чьи руки проходила выручка. Далеко, очень далеко не вся она попадала в кассу предприятия.
В последние годы существования "Чувашавтотранса", по рассказам водителей, дошло до того, что сами руководители разного уровня заявляли им, что если они хотят выехать в рейс, то пусть сами покупают запчасти. Как думаете, откуда на это брал деньги водитель?

[• Strannik65]

как это зачем выкуривать? Нарушение есть, надо выкуривать. Вот идите и попробуйте выкурить из маршрутки стоячих. Инспектр такого наслушается, ведь пассажирам пофигу инспектор над ними прав не имеет.

Ну, выкурят стоячих пассажиров из маршруток, а им на работу, учебу, к врачу, на прием которому записан месяц назад! Как думаете, что они будут вынуждены делать: перекрыть дорогу?

[• Tanya_1]

С льготниками и с компенсацией за их перевозку дело обстояло ,примерно, так:
действительно,  "Чувашавтотранс" и троллейбусы перевозили больше льготников, чем за это платило государство. Но та компенсация, которая все же поступала в предприятия- это были гарантированные деньги, та самая "синица"! Как только отменили льготы, надеялись на "журавля", но, по факту, стали меньше собирать выручки: сработал пресловутый человеческий фактор, а именно- кондуктор и водитель, через чьи руки проходила выручка. Далеко, очень далеко не вся она попадала в кассу предприятия.
В последние годы существования "Чувашавтотранса", по рассказам водителей, дошло до того, что сами руководители разного уровня заявляли им, что если они хотят выехать в рейс, то пусть сами покупают запчасти. Как думаете, откуда на это брал деньги водитель?

Т.е. всё-таки проблемы не из-за льготников, а именно из-за руководства "Чувашавтотранса", водителей и кондукторов? Неужели они сами подрубили тот сук, на котором сидели.

[• handsome man]

В последние годы существования "Чувашавтотранса", по рассказам водителей, дошло до того, что сами руководители разного уровня заявляли им, что если они хотят выехать в рейс, то пусть сами покупают запчасти. Как думаете, откуда на это брал деньги водитель?

Так если не работаешь, то отправляли в отпуск за свой счет, либо в лучшем случае ремонтником 3 разряда с минимальной оплатой. А если норму времени за месяц не выполнил, то оплата на уровне МРОТ и ниже. Выгоднее было искать запчасти: либо украсть с других машин, либо купить или за откат выписать "последнее"

Сообщение отредактировал handsome man - Mar 4 2021, 21:50

[• dimanvik]

В последние годы существования "Чувашавтотранса", по рассказам водителей, дошло до того, что сами руководители разного уровня заявляли им, что если они хотят выехать в рейс, то пусть сами покупают запчасти. Как думаете, откуда на это брал деньги водитель?

Прочитал, стало интересно, а можно конкретно услышать ФИО руководителей, которые заставляли покупать запчасти? ОБС? Или есть конкретные ФИО?

Так если не работаешь, то отправляли в отпуск за свой счет, либо в лучшем случае ремонтником 3 разряда с минимальной оплатой. А если норму времени за месяц не выполнил, то оплата на уровне МРОТ и ниже. Выгоднее было искать запчасти: либо украсть с других машин, либо купить или за откат выписать "последнее"

Еще раз, конкретно, ФИО В СТУДИЮ, иначе пиз...лы.

--------------------

Лысый борзый мужик, в очках и вроде с усами

[img]http://nick-name.ru/forum/dimanvik.gif[/img]