Новости транспорта

[• alexey]

В городах, где ездят не маленькие маршрутки, а вполне нормальные автобусы, передвигаться по городу намного комфортнее.

Всё это верно, особенно для тех мест где есть хороший пассажиропоток, как в городе.

Однако, в случае с транспортом в сельскую местность дела обстоят так:

- Либо шесть раз в день проедет маршрутка;
- Либо пару раз в день это сделает автобус;

И многие, кто поехал бы на маршрутке, на автобусе не поедут. Потому что им просто неудобно по времени.

А так, если будут ездить автобусы, и они не будут возить воздух - это будет прекрасно.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• Greblin]

какая уж тут торговля ? 

ну да, так и представляешь унылую череду бомжей, бредущих на автобус с пятаками в чумазых ладошках

вообще трудно понять, то ли автобус - необходимый элемент городской транспортной инфраструктуры, который должен развиваться на радость урбанистам, то ли последнее прибежище нищебродов.

Однако, в случае с транспортом в сельскую местность дела обстоят так:

- Либо шесть раз в день проедет маршрутка;
- Либо пару раз в день это сделает автобус;

А еще бывает так: автобус в сельскую местность ходит раз в час-полтора. И это не раздрызганный пазик, а комфортабельный новый автобус. А маршрутки бегают только по городу: либо по тем улочкам, где большому автобусу тесно, либо "подменяют" нормальные автобусы вне часов пик. У нас, например, есть маршруты, на которых работают только "Луидоры", есть те, где рейсы "Луидоров" отмечены звездочкой в расписании. Но все они городские, в деревню - только большие "Хёндаи", ГолАЗы или ЛиАЗы с максимумом сидячих мест.





--------------------

Для любой ведьмы главное - не спалиться.

[• alexey]

А еще бывает так: автобус в сельскую местность ходит раз в час-полтора. И это не раздрызганный пазик, а комфортабельный новый автобус. А маршрутки бегают только по городу: либо по тем улочкам, где большому автобусу тесно, либо "подменяют" нормальные автобусы вне часов пик. У нас, например, есть маршруты, на которых работают только "Луидоры", есть те, где рейсы "Луидоров" отмечены звездочкой в расписании. Но все они городские, в деревню - только большие "Хёндаи", ГолАЗы или ЛиАЗы с максимумом сидячих мест.

Прекрасно, если на всё это нашлись деньги. Были куплены автобусы, они ездят и не "возят воздух" большую часть времени. Предположу, что это стало результатом крупной инвестиции.

К сожалению, ситуация с междугородними перевозками по Чувашии сейчас далека от крупных инвестиций. Остаётся только робко поднимать вопрос "А можно построить в городе простую автостанцию, чтобы люди не ждали свой транспорт на морозе, под дождём и продуваемые всеми ветрами? Простую автостанцию, без излишеств.

И даже на это робкое предложение в комментариях реагируют в стиле "На какие шиши вам построить автостанцию? Вы что, хотите, чтобы цены на билеты поднялись ещё выше?"

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• Greblin]

Предположу, что это стало результатом крупной инвестиции.

Это стало результатом того, что пассажирские перевозки остались в руках даже не муниципалитета, а субъекта федерации.

А в Чувашии в результате всей этой вакханалии с частниками планка упала ниже некуда, и если исправлять ситуацию, то имхо, надо начинать не с автостанций, а с самих перевозок.

--------------------

Для любой ведьмы главное - не спалиться.

[• Мальчик с пальчиком]

если исправлять ситуацию, то имхо, надо начинать не с автостанций, а с самих перевозок.

Бесполезно у нас, кмк. Слишком лакомый кусок.

--------------------

Не бойся, если ты один. Бойся, если ты ноль!

[• Konst.a]

Всё это верно, особенно для тех мест где есть хороший пассажиропоток, как в городе.

Однако, в случае с транспортом в сельскую местность дела обстоят так:

- Либо шесть раз в день проедет маршрутка;
- Либо пару раз в день это сделает автобус;

И многие, кто поехал бы на маршрутке, на автобусе не поедут. Потому что им просто неудобно по времени.

А так, если будут ездить автобусы, и они не будут возить воздух - это будет прекрасно.

Думаю, при грамотной организации маршрутов такой проблемы можно избежать. Цивильск-Чебоксары и обратно ездят никак не пустые. А ездить автобусы могут не каждые 10 минут, а раз в 20. Это и дешевле будет для пассажира, а еще и безопаснее. Видели, как гоняют маршрутчики? Иногда обгоняет так, что у меня, в другом авто - мороз по коже. А если пассажир будет точно знать время отправления автобуса - вообще прекрасно. Было бы желание для людей сделать, а не рубануть бабла побольше, плевав на всех.

Сообщение отредактировал Konst.a - Feb 19 2021, 23:04

[Deco]

Всё это верно, особенно для тех мест где есть хороший пассажиропоток, как в городе.

Однако, в случае с транспортом в сельскую местность дела обстоят так:

- Либо шесть раз в день проедет маршрутка;
- Либо пару раз в день это сделает автобус;

И многие, кто поехал бы на маршрутке, на автобусе не поедут. Потому что им просто неудобно по времени.

А так, если будут ездить автобусы, и они не будут возить воздух - это будет прекрасно.

Каждый хочет, чтобы от их деревни каждые пять минут автобус отходил, но так не бывает
Если автобусы будут ходить несколько раз в день и точно по расписанию , люди приучатся планировать свои поездки.
И немаловажный факт, автобус безопаснее маршрутки, особенно на межгородских маршрутах.


Сообщение отредактировал Deco - Feb 20 2021, 13:12