Фото дня: автомобилисты под желтым небом объезжают пробку по полю

[• alexey]

ни один общественный транспорт не сможет заменить личный автомобиль
21 век, почти все хотят комфорта и личного пространства

чтобы пересаживался народ, нужно чтобы ОТ был быстрым, без стоячих мест, и БЕСПЛАТНЫМ.

Думаю, справедливым сделать одну полосу на шоссе выделенной для общественного транспорта, по которой люди могут быстро ездить на автобусах.

А вторую полосу можно оставить для личного транспорта, по которой будут ездить ценители комфорта и личного пространства. В такой системе выстроится оптимальный баланс между ценителями скорости передвижения и личного комфорта.

И уж точно пассажиры общественного транспорта, которых большинство, не должны стоять в пробках из-за ценителей комфорта и личного пространства в личных автомобилях. --------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• gulliveria]

Обоснуйте, при чем тута Новочебоксарск и Новый город, если пробка образовалась из-за неадеквата   И из Новчика скорее всего чебоксарские возвращались в данное время к себе домой

z
Я про жёлтое небо, экологию и транспортную систему. Когда жители НЧК, НГ или Садового начинают возмущаться по своим проблемам
Утром зато почти весь НЧК едет в Чебоксары на работу, интересно почему в родном городе-спутнике не работается?

Сообщение отредактировал gulliveria - Nov 13 2020, 13:05

[• dimanikolaev]

Думаю, справедливым сделать одну полосу на шоссе выделенной для общественного транспорта, по которой люди могут быстро ездить на автобусах.

А вторую полосу можно оставить для личного транспорта, по которой будут ездить ценители комфорта и личного пространства. В такой системе выстроится оптимальный баланс между ценителями скорости передвижения и личного комфорта.

И уж точно пассажиры общественного транспорта, которых большинство, не должны стоять в пробках из-за ценителей комфорта и личного пространства в личных автомобилях.

Потихоньку к этому идет.

[• Романт]

Нужен ли такой проезд жителям Нового города?

многим много чего не нужно и в Чебах и в НЧК и тем не менее приходится терпеть.
не в лесу живем.
один вопрос : дорога их собственность ? или все же городу принадлежит ?
если городу то почему жители города в дерьме едут с работы возле новой пустующей 4-х полосной дороги ? --------------------

Свободу Юрию Деточкину

[• miron111]

Думаю, справедливым сделать одну полосу на шоссе выделенной для общественного транспорта, по которой люди могут быстро ездить на автобусах.

А вторую полосу можно оставить для личного транспорта, по которой будут ездить ценители комфорта и личного пространства. В такой системе выстроится оптимальный баланс между ценителями скорости передвижения и личного комфорта.

И уж точно пассажиры общественного транспорта, которых большинство, не должны стоять в пробках из-за ценителей комфорта и личного пространства в личных автомобилях.

Опять утопические идеи Отнять одну полосу из двух и при этом знать, что вторая полоса для ОТ загружена будет на 10%? Да уж, упаси бог нас от таких инициатив!!! --------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

[• алексей-]

два крупнейших города республики в одном живет 500 т жителей в другом 125т
и соеденяет два этих города всего одна!!! без альтернативная дорога
как такое может быть
и при чем даже в планах нет строить дублер и альтернативу марпосадскому шоссе
если делать дорогу от кольца на асламаса вышла бы менее 5 км дороги по деньгами это 700-800 млн рублей-не такие большие деньги а эффект огромный был бы
хорошо могут сказать муниципалитеты разные или денег нет, но почему бы тогда с южного не построить кусок дороги,от южного до вятки вообще надо построить всего 2 км дороги это по деньгам млн 100-150
но вся проблема что муниципалитеты разные

Сообщение отредактировал алексей- - Nov 13 2020, 14:56

Присоединённые эскизы

[• ЭКто]

если городу то почему жители города в дерьме едут с работы возле новой пустующей 4-х полосной дороги ?[/b]

На Марпосадке давно уже надо реверсивное движение сделать. Утром со стороны Новчика 3 полосы в сторону Чебоксар и 1 в сторону Новочебоксарска, а вечером наоборот --------------------

Я все больше убеждаюсь, что у некоторых людей голова - это декоративное приложение к жопе.
Если Ваша жизнь похожа на жопу, купите ей хотя бы красивые трусы

[• alexey]

Опять утопические идеи 

Вполне реальная практика. В той же Москве очень много примеров подобного.

В Белгороде недавно запустили систему скоростного автобусного транспорта, позволяющую быстро решать транспортные проблемы для бедных городов. Первые результаты выглядят впечатляюще.

Отнять одну полосу из двух и при этом знать, что вторая полоса для ОТ загружена будет на 10%? Да уж, упаси бог нас от таких инициатив!!!

Один автобус перевозит больше людей, чем в десятках личных автомобилей. Для скоростного движения не должно быть пробок из автобусов. При нормальном развитии общественного транспорта загрузка автобусов на участке НЧК-Чебоксары-НЧК в час пик должна быть очень хорошая.

Если людям предоставить выбор - ездить быстро и вовремя или комфортно и неопределённое количество времени, многие выберут второй вариант. --------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• Михан77]

да уж, что будет ежели как в Московии начнем стоять часами?

[• alexey]

два крупнейших города республики в одном живет 500 т жителей в другом 125т
и соеденяет два этих города всего одна!!! без альтернативная дорога
как такое может быть

Ну можно же ещё из НЧК в Чебоксары через трассу Вятка и Кугеси доехать. Так что дорога не одна.

Да и зачем нужна ещё одна дорога? Чтобы число автомобилистов между городами резко увеличилось? --------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• user_23344]

Почему там тоже не поставили блоки - не понятно, можно же было вырыть ямы например. Эти гады объезжающие через НГ очень сильно ГОНЯЮТ по прямой дороге!

Я тоже вчера ехал из Новчика домой и встрял прямо у знака "Чебоксары". Почти сразу стало понятно, что это надолго, а рядом поехали в поле машины. Я тоже недолго подумал и решил: "Нафига я тут из-за какого-то идиота в ДТП буду стоять не пойми сколько?" Ну и тоже съехал в поле - не на обочину, а именно на полевую дорогу, по которой с удовольствием и объехал эту канитель, сэкономив кучу времени и нервов и получив удовольствие от вовремя принятого решения.

Можно подумать, что пока не было Нового города не было и полевой дороги? Фиг там, там всегда умные люди на правильных машинах ездили в объезд - так и в чем тогда проблема? Если там летом в поле люди на пузотерках застревали - это их проблема, что попёрлись в перди неподготовлеными, но жыпам кто может запретить ездить по грунтовым дорогам? Кстати, не надо думать, что все объехавшие пробку начали гонять сразу как выехали на асфальт Нового города, я ехал с учетом дорожных условий не более 40 км/ч.

Кстати, насчет грязи - вчера было морозно, и никакой особой грязи никто не намесил, так что не надо ля-ля. В следующий раз увижу пробку - сразу съеду в поле, дорогу теперь знаю

[• alexey]

Причём выделенные полосы и развитие общественного транспорта - это возможность решить транспортную проблему недорого и быстро. Вполне реально сделать это, скажем, за год.

А "давайте построим ещё одну полосу и всё поедет" и "нужна ещё одна дорога" - это очень дорогой и долгий вариант. И он только подстегнёт автомобилизацию и упадок общественного транспорта. Личных автомобилей между городами будет ездить больше, и пробки образуются просто где-то в другом месте. --------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• miron111]

Вполне реальная практика. В той же Москве очень много примеров подобного.

Можно примеры приведшие не к плачевному результату при отнятой полосе из двух возможных?

В Белгороде недавно запустили систему скоростного автобусного транспорта, позволяющую быстро решать транспортные проблемы для бедных городов. Первые результаты выглядят впечатляюще.
Один автобус перевозит больше людей, чем в десятках личных автомобилей. Для скоростного движения не должно быть пробок из автобусов. При нормальном развитии общественного транспорта загрузка автобусов на участке НЧК-Чебоксары-НЧК в час пик должна быть очень хорошая.
Если людям предоставить выбор - ездить быстро и вовремя или комфортно и неопределённое количество времени, многие выберут второй вариант.

Точно, точно помню сам лично читал к чему это привело Спустись с небес на землю! Один автобус больше перевозит людей ... При практически отсутствующем ОТ? Серьёзно? И давно это так? Если ты хочешь обсудить сферического коня в вакууме, то спору нет. А на данный момент бОльшая часть людей между двумя городами перемещается на личном авто! Хотя кому я это говорю то? Тому кто отрицает факты! --------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

[• tetriz]

Грязи много? Есть где застрять? Покатушки можно устроить?

Вчера грязи не было. Замерзла

[• user_23344]

Думаю, справедливым сделать одну полосу на шоссе выделенной для общественного транспорта, по которой люди могут быстро ездить на автобусах.

А вторую полосу можно оставить для личного транспорта, по которой будут ездить ценители комфорта и личного пространства. В такой системе выстроится оптимальный баланс между ценителями скорости передвижения и личного комфорта.

И уж точно пассажиры общественного транспорта, которых большинство, не должны стоять в пробках из-за ценителей комфорта и личного пространства в личных автомобилях.

Ни фига это не справедливо. У автомобилистов украдут целую полосу и дорога совсем перестанет ехать - и в чем тогда справедливость? Маршрутки как гоняли, так и будут гонять, а все остальные будут уныло тащиться? Я тогда сразу в поле съеду и пусть потом не ноют про грязь на улицах Нового города.