Афиша на сегодня

[• goldpeace]

Приборная панель как 2109, ничего нового, как обычно, у нас современное не делают((

[• DarkNeo]

Он не управляет, а следит как работает бортовой компьютер Камаза

Так это надо делать на расстоянии,а не сидя на пассажирском месте, IMHO, как в поле

--------------------

Лучше спросить дорогу чем заблудиться!

[• samson2]

Это здорово, что Элара.
Руль скорее для экстренных случаев, т.к. беспилотная система сейчас ещё не совершенна..
Возможно, где-то не сработает или заклинит, тогда без руля не вырулить.

Скорее всего будут зоны с разрешенным беспилотным вождением (как минимум на первом этапе), так что часть пути будут водить люди - в городах там, на загрузках-погрузках...

[• samson2]

Так это надо делать на расстоянии,а не сидя на пассажирском месте, IMHO, как в поле

Это ещё даже не испытания, а разработка устройства, мне кажется те, кто этим занимается - немного лучше знают "как лучше"...

[• Atlet]

«Элара» производит приборные панели для КамАЗов. Не только для обыкновенных, но и для беспилотных.

Нет. Всего навсего для отладки технологий беспилотного вождения берется обычный стандартный КАМАЗ и обвешивается доп. оборудованием - отсюда и комбинация приборов. На месте Эларовской могла бы быть и Итэлмовская - дело случая.

Нет, не ошибаешься она на пазиках 3204 стоит

Неправда - там общего только пластик, сами изделия разные и не взаимозаменяемые (даже невооруженным глазом видно, что спидометр и тахометр у КАМАЗа и ПАЗа с разных сторон стоят).

Вообще, как-то странно, что при подаче питания на дисплее отображается лого производителя приборной панели. Общепринято там принято показывать лого производителя авто. 

Ничего странного - есть такое понятие как права на товарный знак и все оттуда вытекающее.

Приборная панель как 2109, ничего нового, как обычно, у нас современное не делают((

Вот как сделали совершенство 50 лет назад, так и до сих пор ставят.

И вновь неправда, этой разработке не 50 лет, а чуть более 10. И внутри это вполне современное электронное устройство: специализированный процессор, швейцарские шаговые двигатели, светодиоды ведущих мировых производителей и т. п. Да, можно сейчас сказать, что мол "вот у мерседесов" уже давно ЖК-панели и т.п., но вот только КАМАЗ на фото и упоминаемый вами ПАЗик - это недорогие модели грузовиков и автобусов и их покупатели не готовы переплачивать за ЖК.

Никакого развития, нафик нам эти ваши западные технологии

Снова неправда, развитие на рестайлинговых камазах эта панель уже с 4 -х дюймовым дисплеем (см. ниже) и почти вся на CANe, да, не вся она ЖК, но еще раз повторюсь - КАМАЗ в ролике - это бюджетная машина.

Может ошибаюсь, но панелька очень напоминает у  машин ВАЗа конца 90-ых начало 2000-ых)

Данная панель разрабатывалась более 10 лет назад. На рестайлинговых КАМАЗах эта панель уже с 4 дюймовым цветным дисплеем (см. фото ниже). К слову на фото ниже и электронная начинка рулевого колеса рестайлингового КАМАЗА также производства "Элары" (сам руль - казанский).

Вообще беспилотников, которые можно свободно выпускать на обычные улицы городов (где и разметка стерлась, где и порой не поймешь где обочина, а где дорога) скорее всего не будет еще долго, а беспилотные технологии пойдут по созданию для беспилотников специализированной сети дорог, где беспилотники будут ездить подобно трамваям, только рельсы будут не железными, а электронными.





Присоединённые эскизы