Игнатьев М.В в банкротстве ЧАТ обвинил менеджмент предприятия.

Веселый он.. Тут вот Васильев заявил. что они понимают что транспорт нужно субсидировать и я так понял, что на следующий год планируется что-то около 50 млн. И это только по городу Чебоксары - где есть постоянный пассажиропоток. Так что то, что Чувашавтотранс получал субсидии чуть больше 100 млн в год за перевозку 5 пассажиров в какие-нибудь деревни например Алатырского района - это я думаю не такие и большие то деньги были. Плюс еще и платили эти субсидии не ежемесячно насколько помнится