Новости транспорта

[• Paraponera clavata]

Губернатор Камчатки Владимир Илюхин с 1 октября 2018г. вернул жителям проездной билет с неограниченным количеством поездок, действующий в общественном транспорте Петропавловска-Камчатского. Его цена на один месяц составила 1 500 рублей.
При решении этого вопроса В.Илюхин действовал прежде всего в интересах населения.
Председатель Транспортного союза Камчатки Павел Сайдачаков отдает должное , главе города Виталию Иваненко за настойчивость и твердость в отстаивании интересов жителей Петропавловска. Особенно тех, кому приходится ездить с несколькими пересадками.
“ К примеру, это 4 поездки в день. Тогда 4 × 27 = 108 рублей в день; 108 × 31 = 3 348 рублей в месяц. У некоторых 6 поездок в день (кто едет из поселков и с работы с 2-мя пересадками), 6 × 27 = 162 рубля в день; 162 × 31 = 5 022 рубля в месяц. Это еще не считая обычных досуговых поездок, в особенности для родителей с детьми и многодетных родителей”
Виталий ИВАНЕНКО, глава Петропавловск-Камчатского городского округа считает что:
– Отказ от безлимитного проездного билета негативно отражался в первую очередь на жителях пригородных поселков. Они были поставлены в неравные условия. Поэтому своей основной задачей я ставил защиту интересов тех жителей городского округа, которые вынуждены совершать в день больше двух поездок: пересадки по дороге на работу (например, из Чапаевки на Северо-Восток или из микрорайона Кирпичики в Сероглазку), это поездки в выходные и праздничные дни, по городу по семейным делам.
Источник:
http://kam-kray.ru/news/14110-bezlimitnyi-proezdnoi-vozv…

Сообщение отредактировал Paraponera clavata - Oct 16 2019, 22:35

[• ivantbilisi]

Губернатор Камчатки Владимир Илюхин  с 1 октября 2018г. вернул жителям проездной билет с неограниченным количеством поездок, действующий в общественном транспорте Петропавловска-Камчатского. Его цена на один месяц составила  1 500 рублей.
При решении этого вопроса В.Илюхин действовал прежде всего в интересах населения.
Председатель  Транспортного союза Камчатки Павел  Сайдачаков отдает должное , главе города Виталию Иваненко за настойчивость и твердость в отстаивании интересов жителей Петропавловска. Особенно тех, кому приходится ездить с несколькими пересадками.
“ К примеру, это 4 поездки в день. Тогда 4 × 27 = 108 рублей в день; 108 × 31 = 3 348 рублей в месяц. У некоторых 6 поездок в день (кто едет из поселков и с работы с 2-мя пересадками), 6 × 27 = 162 рубля в день; 162 × 31 = 5 022 рубля в месяц. Это еще не считая обычных досуговых поездок, в особенности для родителей с детьми и многодетных родителей”
Виталий ИВАНЕНКО, глава Петропавловск-Камчатского городского округа  считает что:
– Отказ от безлимитного проездного билета негативно отражался в первую очередь на жителях пригородных поселков. Они были поставлены в неравные условия. Поэтому своей основной задачей я ставил защиту интересов тех жителей городского округа, которые вынуждены совершать в день больше двух поездок: пересадки по дороге на работу (например, из Чапаевки на Северо-Восток или из микрорайона Кирпичики в Сероглазку), это поездки в выходные и праздничные дни, по городу по семейным делам.
Источник:
http://kam-kray.ru/news/14110-bezlimitnyi-proezdnoi-vozv…

По ссылке:

В результате достигнутых договоренностей 1 октября в общественном транспорте Петропавловска-Камчатского будут действовать два вида электронных карт: безлимитный проездной билет (стоимостью 1 500 рублей в месяц) и «электронный кошелек» с возможностью разовой оплаты проезда (25 рублей за поездку).

Берем калькулятор и подставляем данные в хотелки форумчанина:

Президент Чувашии Михаил Игнатьев  с 1 осентября 2019 г. дал жителям проездной билет с неограниченным количеством поездок, действующий в общественном транспорте Чебоксар. Его цена на один месяц составила  1 200 рублей на троллейбус и 1260 на автобус
При решении этого вопроса М.Игнатьев действовал прежде всего в интересах населения.
Председатель  "  чего то там некто" отдает должное , [font=Impact]главе города Алексею Ладыкову за настойчивость и твердость в отстаивании интересов жителей Чебоксар.

Сообщение отредактировал ivantbilisi - Oct 18 2019, 00:09

[• ivantbilisi]

Его цена на один месяц составила  1 500 рублей.

еще проще, вы за проездной на троллейбус с 1 сентября 2019 года в Чебоксарах за 1 200 рублей?

[• Paraponera clavata]

еще проще, вы за проездной на троллейбус с 1 сентября 2019 года в Чебоксарах за 1 200 рублей?

Сейчас все разложу по полочкам.Рассматриваю отсутствие общегражданских проездных на автобус и на оба вида транспорта(единых)
Воспользуемся методикой подсчета применительно к условиям г.Чебоксары.
“ К примеру, это 4 поездки в день. Тогда 4 × 23 = 92рубля в день;
92 × 31 = 2852 рублей в месяц. У некоторых 6 поездок в день (кто едет из поселков и с работы с 2-мя пересадками), 6 × 23 = 138 рубля в день; 138 × 31 = 4278 рубля в месяц. Это еще не считая обычных досуговых поездок, в особенности для родителей с детьми и многодетных родителей”
Подсчитаем досуговую поездку(6 поездок) для семьи из 4 человек совершаюмую в выходной день:
4 чел*23руб=92руб.поездка.*6=552руб.*4(в месяц)=2208руб.
Итого расходы семьи в месяц составят от 2852руб.*2=5704(2 работающих родителя)+ досуговые поездки 2208руб.=7019руб.
При наличии проездных на неограниченное количество поездок на автобусе или единых на оба вида транспорта(меньше 1500 руб.) расходы семьи составят:
1500*2чел.=3000руб. против 5704руб. при отсутствии проездных.+наличие льготных проездных у школьников примерно 650*2=1300руб.
Итого расходы семьи во втором случае составят:4300руб.
70% СЕМЕЙ В ЧУВАШИИ МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ ТОЛЬКО ЕДУ И ОДЕЖДУ
Это один из наиболее высоких показателей в РФ
Чувашия вошла в группу регионов, где наибольшая доля семей, которые могут на свои доходы покупать лишь еду и одежду. В республике таких семей 70,6%, сообщает РБК.
Как стало известно «Правде ПФО», в Чувашии у 70,6% семей доходов хватает на покупку только еды и одежды. Денег в семьях не достаточно для приобретения товаров длительного пользования – мебели, бытовой техники, компьютера. Республика заняла 2 место в РФ по этому показателю, выше уровень отмечен только в Ингушетии (78,8%). В десятку регионов с наибольшей долей семей, которые могут позволить себе лишь еду и одежду, из ПФО вошли также Марий Эл и Удмуртия.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что, по расчетам РИА Рейтинг, 18% жителей Чувашии проживают за чертой бедности.
Источник:Правда ПФО.
Расходы на транспорт на семью в размере 7019руб ежемесячно-недопустимы, по этой причине губернатор Камчатки поддержал народ, в отличии от Главы Чувашской Республики который не проявил высокую социальную ответственность и не вернул жителям г.Чебоксары проездные на неограниченное количество поездок на автобусах.Бездействие М.Игнатьева по данному вопросу приносит необоснованно завышенные доходы операторам автобусных перевозок за счет ухудшения социально-экономического положения жителей г.Чебоксары.


Сообщение отредактировал Paraponera clavata - Oct 22 2019, 15:30

[• ivantbilisi]

Сейчас все разложу по полочкам.Рассматриваю отсутствие общегражданских проездных на автобус и на оба вида транспорта(единых)
Воспользуемся методикой подсчета применительно к условиям г.Чебоксары.
“ К примеру, это 4 поездки в день. Тогда 4 × 23 = 92рубля в день;
92 × 31 = 2852 рублей в месяц. У некоторых 6 поездок в день (кто едет из поселков и с работы с 2-мя пересадками), 6 × 23 = 138 рубля в день; 138 × 31 = 4278 рубля в месяц. Это еще не считая обычных досуговых поездок, в особенности для родителей с детьми и многодетных родителей”
Подсчитаем досуговую поездку(6 поездок) для семьи из 4 человек совершаюмую  в выходной день:
4 чел*23руб=92руб.поездка.*6=552руб.*4(в месяц)=2208руб.
Итого расходы семьи в месяц составят от 2852руб.*2=5704(2 работающих родителя)+ досуговые поездки 2208руб.=7019руб.
При наличии проездных на неограниченное количество поездок на автобусе или единых на оба вида транспорта(меньше 1500 руб.) расходы семьи составят:
1500*2чел.=3000руб. против 5704руб. при отсутствии проездных.+наличие льготных проездных у школьников примерно 650*2=1300руб.
Итого расходы семьи во втором случае составят:4300руб.

Комедия, вы притворяетесь?

Сейчас все разложу по полочкам.Рассматриваю отсутствие общегражданских проездных на автобус и на оба вида транспорта(единых)

1.Петропавловск-Камчатский - один вид транспорта, автобусы, в наших реалиях - троллейбусы
2 Учитывая:

В результате достигнутых договоренностей 1 октября в общественном транспорте Петропавловска-Камчатского будут действовать два вида электронных карт: безлимитный проездной билет (стоимостью 1 500 рублей в месяц) и «электронный кошелек» с возможностью разовой оплаты проезда (25 рублей за поездку).

а в Чебоксарах проездной 900 р при разовой оплате электронным кошельком - 20 рублей сейчас:
При наличии проездных на неограниченное количество поездок на автобусе или единых на оба вида транспорта(меньше 1500 руб.) расходы семьи составят:
900*2чел.=1800руб. .+наличие льготных проездных у школьников примерно 650*2=1300руб.
Итого расходы семьи составляют:3100руб.
По камчатской методе расчета стоимость проездного в Чебоксарах составит 1200 р на тролль, и
расходы семьи составят:
1200*2чел.=2400руб. .+наличие льготных проездных у школьников примерно 650*2=1300руб.
Итого расходы семьи составлят:3700руб.
Чем так вас привлекает камчатская метода, расскажите. Может увеличение стоимости проездного на 33% поможет купить ЧТУ новые троллейбусы?

[• LINO]

Так-то рабочих дней в месяц не 31,а от 20 до 23 в зависимости от месяца . И это ещё не считая праздничных дней...

Сейчас все разложу по полочкам.Рассматриваю отсутствие общегражданских проездных на автобус и на оба вида транспорта(единых)
Воспользуемся методикой подсчета применительно к условиям г.Чебоксары.
“ К примеру, это 4 поездки в день. Тогда 4 × 23 = 92рубля в день;
92 × 31 = 2852 рублей в месяц. У некоторых 6 поездок в день (кто едет из поселков и с работы с 2-мя пересадками), 6 × 23 = 138 рубля в день; 138 × 31 = 4278 рубля в месяц. Это еще не считая обычных досуговых поездок, в особенности для родителей с детьми и многодетных родителей”
Подсчитаем досуговую поездку(6 поездок) для семьи из 4 человек совершаюмую  в выходной день:
4 чел*23руб=92руб.поездка.*6=552руб.*4(в месяц)=2208руб.
Итого расходы семьи в месяц составят от 2852руб.*2=5704(2 работающих родителя)+ досуговые поездки 2208руб.=7019руб.
При наличии проездных на неограниченное количество поездок на автобусе или единых на оба вида транспорта(меньше 1500 руб.) расходы семьи составят:
1500*2чел.=3000руб. против 5704руб. при отсутствии проездных.+наличие льготных проездных у школьников примерно 650*2=1300руб.
Итого расходы семьи во втором случае составят:4300руб.
70% СЕМЕЙ В ЧУВАШИИ МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ ТОЛЬКО ЕДУ И ОДЕЖДУ
Это один из наиболее высоких показателей в РФ
Чувашия вошла в группу регионов, где наибольшая доля семей, которые могут на свои доходы покупать лишь еду и одежду. В республике таких семей 70,6%, сообщает РБК.
Как стало известно «Правде ПФО», в Чувашии у 70,6% семей доходов хватает на покупку только еды и одежды. Денег в семьях не достаточно для приобретения товаров длительного пользования – мебели, бытовой техники, компьютера. Республика заняла 2 место в РФ по этому показателю, выше уровень отмечен только в Ингушетии (78,8%). В десятку регионов с наибольшей долей семей, которые могут позволить себе лишь еду и одежду, из ПФО вошли также Марий Эл и Удмуртия.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что, по расчетам РИА Рейтинг, 18% жителей Чувашии проживают за чертой бедности.
Источник:Правда ПФО.
Расходы на транспорт на семью в размере 7019руб ежемесячно-недопустимы, по этой причине губернатор Камчатки поддержал народ, в отличии от Главы Чувашской Республики который не проявил высокую социальную ответственность и не вернул жителям г.Чебоксары проездные на неограниченное количество поездок на автобусах.Бездействие М.Игнатьева по данному вопросу приносит необоснованно завышенные доходы операторам автобусных перевозок за счет ухудшения социально-экономического положения жителей г.Чебоксары.

--------------------

Крыша хлопает в ладоши
Всем спасибо-план хороший.

[• Paraponera clavata]

Так-то рабочих дней в месяц не 31,а от 20 до 23 в зависимости от месяца  . И это ещё не считая праздничных дней...

Так я считал по методике, на основании которой В.Илюхин вернул житетелям Камчатки проездной.

[• Bulat]

“ К примеру, это 4 поездки в день. Тогда 4 × 27 = 108 рублей в день; 108 × 31 = 3 348 рублей в месяц. У некоторых 6 поездок в день (кто едет из поселков и с работы с 2-мя пересадками), 6 × 27 = 162 рубля в день; 162 × 31 = 5 022 рубля в месяц. Это еще не считая обычных досуговых поездок, в особенности для родителей с детьми и многодетных родителей”

Все обоснования, как обычно, притянуты за уши.
Петропавловск имеет совершенно другую топологию, нежели Чебоксары: он вытянут (вместе с пригородами) на много километров вдоль фактически одной основной улицы. А Чебоксары практически круглые.
Приведите мне реальный пример жителя Чебоксар, который вынужден ездить на работу с двумя пересадками в один конец? Да еще таская с собой многодетную семью?
Если у вас хотя бы один ребенок, то втроем поездка на такси уже сравнима со стоимостью поездки на ОТ.

[• Paraponera clavata]

Все обоснования, как обычно, притянуты за уши.
Петропавловск имеет совершенно другую топологию, нежели Чебоксары: он вытянут (вместе с пригородами) на много километров вдоль фактически одной основной улицы. А Чебоксары практически круглые.
Приведите мне реальный пример жителя Чебоксар, который вынужден ездить на работу с двумя пересадками в один конец? Да еще таская с собой многодетную семью?
Если у вас хотя бы один ребенок, то втроем поездка на такси уже сравнима со стоимостью поездки на ОТ.

Поездка из любой части города в промзону по Лапсарскому проезду -2 пересадки.В обратном направлении для жителей п.Лапсары-2 пересадки.(46автобус)Семью рассматривал из 4 человек.Еще знаю схему движения 32 автобуса, остальные надо вникать,читая таблички или спрашивать у народа.
В остальных схемах движения автобусов после реализации транспортной реформы слабо ориентируясь.Раньше была понятна десятилетиями устоявшаяся нумерация маршрутов.
Зачем ездить на такси, если до транспортной реформы были проездные,которые даже в тяжелые 90 не отменили?

Сообщение отредактировал Paraponera clavata - Oct 22 2019, 21:27

[• Bulat]

Зачем ездить на такси, если до транспортной реформы были проездные,которые даже в тяжелые 90 не отменили?

Потому что это тупо удобнее, а нередко и дешевле, чем втроем даже с одной пересадкой ехать.

[• Paraponera clavata]

Потому что это тупо удобнее, а нередко и дешевле, чем втроем даже с одной пересадкой ехать.

Выбирать как и на чем ехать-это право гражданина,а обязанности властей- предоставить соответствующие услуги.

[• jan]

Выбирать как и на чем ехать-это право гражданина,а обязанности властей- предоставить соответствующие услуги.

Можно где-нибудь прочитать про подчеркнутое? Желательно, какой-то нормативно-правовой акт.

--------------------

Нет, не вирусолог. И даже не политолог.

[• Paraponera clavata]

Можно где-нибудь прочитать про подчеркнутое? Желательно, какой-то нормативно-правовой акт.

Хороший вопрос.

[• Bulat]

Выбирать как и на чем ехать-это право гражданина,а обязанности властей- предоставить соответствующие услуги.

Я выбираю персональный вертолет. Предоставьте, пожалуйста.

[• Paraponera clavata]

Я выбираю персональный вертолет. Предоставьте, пожалуйста.

Предоставят, если вертолет предусмотрен в стандарте транспортного обслуживания населения.