Новости транспорта

[• wardar2]

1) Кроме лний электропередач, нужно проложить рельсы.
2) При наличии препятствия парализуется вся ветка того направления, троллейбус может объехать, в т.ч. и другой троллейбус при снятии токоприемников.
3) Закупить новые трамваи в конце концов.
Расходы значительны и это может подкосить уже не самую лучшую экономическую обстановку.

В Москве такой способ передвижения в дополнение или как альтернатива, а не взамен всему общественному транспорту.

Сообщение отредактировал wardar2 - Nov 20 2018, 17:18

[• Tumbler]

нам нахрен трамваи не нужны
у нас итак дорог нет. а с трамваями вообще не останется
у старейшин маразм начался, в детство впали походу...
трамвай и вообще рельсовый транспорт в городе это анахронизм
да и эпоха траликов закончится сразу как придумают недорогие дешевые АКБ

Отнюдь. Вся Европа на трамваях ездит. Они самые выгодные потому что по соотношению псссажиропотока на занимаемую площадь дороги.

[• ddoopp]

нам нахрен трамваи не нужны
у нас итак дорог нет. а с трамваями вообще не останется
у старейшин маразм начался, в детство впали походу...
трамвай и вообще рельсовый транспорт в городе это анахронизм
да и эпоха траликов закончится сразу как придумают недорогие дешевые АКБ

Вы это транспортникам Москвы только не говорите. Что-то они всех жителей на рельсовый транспорт пересаживают и кстати удачно.

А вообще самая тема - это пустить ласточку "Чебоксары-Новочебоксарск". Еще круче - параллельно автомобильному полукольцу построить железку с продолжением до Новочебоксарска.


--------------------

Удача - мое второе Я

[• neochapay]

Ну о чём я и говорил... Конечно нужен...только не по полукольцу вот совсем...

--------------------

From Innopolis with code

[• Росс]

нам нахрен трамваи не нужны
у нас итак дорог нет. а с трамваями вообще не останется
у старейшин маразм начался, в детство впали походу...
трамвай и вообще рельсовый транспорт в городе это анахронизм
да и эпоха траликов закончится сразу как придумают недорогие дешевые АКБ

Зря вы так. Современные скоростные трамваи - это лучшее решение по пассажироперевозкам таких городов как наш от 500 тыс до 1 млн. Для скоростного трамвая не нужно трогать существующие дороги - нужно делать отдельную рельсовую сеть. И это не анахронизм а транспорт будущего наоборот, стабильный без пробок и наиболее пассажировместимый. Система наземного трамвая (наземное метро) сейчас вовсю развивается и в Москве, благо там обширная рельсовая сеть. А так навскидку посмотрите скоростной трамвай Волгограда, какую роль он играет в перевозках в этом немалом городе.

Сообщение отредактировал Росс - Nov 20 2018, 17:22

--------------------

Люди холопского звания - сущие псы иногда. Чем тяжелей наказание тем им милей господа..
"Если между свободой и безопасностью народ выбирает безопасность, в итоге он теряет и то и другое"

[• messerschmitt]

У трамвая в отличии от других видов транспорта легко наращивать пассажировместимость в час пик. Прицепил вагон и вот уже в 2 раза больше человек можно увезти на зарплату одного водителя.

--------------------

Чтобы определить – писать глагол с -тся или -ться, спросите себя, на какой вопрос отвечает этот глагол – "что делать?" или "что делает?". Если в вопросе есть мягкий знак, значит он есть и в глаголе.

[• Tumbler]

А метро прокапать- слабо ????

Прокапать обычно капельницу просят ))) а не метро )))

[• ЛЕВ 007]

А метро прокапать- слабо ????

Так уже проект есть



--------------------

День Победы! - http://www.dvorec.ru/holiday/9may.php
Мне безразлично мнение людей, которые мне безразличны.

[• vandalos]

кто такие эти старейшины?

--------------------

Под этим ником иногда сидит моя мама, поэтому бываю противоречивым

[• Росс]

кто такие эти старейшины?

Местные аксакалы

--------------------

Люди холопского звания - сущие псы иногда. Чем тяжелей наказание тем им милей господа..
"Если между свободой и безопасностью народ выбирает безопасность, в итоге он теряет и то и другое"

[• Lari]

Скажите, сколько им лет. Я начинаю беспокоиться о их здоровье.

[• SEi]

В защиту трамваев, но не в защиту обозначенной идеи, скажу что в Екб регулярно пользуюсь трамваями как единственный вид транспорта проезжающий с точки А до точки Б в часы пик. Естественно баран на рельсах или дтп повлияют, но кажется что автомобилисты в 99 процентах понимают что с трамваем смысла спорить нет.

--------------------

Клеем замазал

[• L17]

1) Кроме лний электропередач, нужно проложить рельсы.
2) При наличии препятствия парализуется вся ветка того направления, троллейбус может объехать, в т.ч. и другой троллейбус при снятии токоприемников.
3) Закупить новые трамваи в конце концов.
Расходы значительны и это может подкосить уже не самую лучшую экономическую обстановку.

В Москве такой способ передвижения в дополнение или как альтернатива, а не взамен всему общественному транспорту.

С языка снял. Трамвай дороже выйдет. Тогда уж лучше пустить электричку между Чебоксарами и Новчиком. Вот это реально поможет, раз троллейбусные системы двух городов никак соединить не могут.

[• L17]

Вы это транспортникам Москвы только не говорите. Что-то они всех жителей на рельсовый транспорт пересаживают и кстати удачно.

А вообще самая тема - это пустить ласточку "Чебоксары-Новочебоксарск". Еще круче - параллельно автомобильному полукольцу построить железку с продолжением до Новочебоксарска.

А вот это реальная тема! Раз не могут объединить 2 троллейбусные системы, то пусть строят железку. И вообще электричка решила бы давнюю проблему транспортного сообщения между двумя городами.

[• MandMs]

гиперлупы лучше.

из семи за..уп.