Велоновости

[• MIDLAND]

Ремонт СЯОката м-365
https://www.youtube.com/watch?v=YWPmHaElP08

[• буравчик]

Так горит литиевый аккумулятор самоката при коротком замыкании .
Его величество благородный металл : литий .

Все отболит , и мудрый говорит :
"Каждый костер когда-то догорит .
Ветер золу развеет без следа" .
...
А ты был не прав , ты все спалил за час ,
И через час большой огонь угас ,
Но в этот час стало всем теплей .

Так горит аккумулятор самоката

PS . Можно представить как будет гореть электромобиль с такими аккумуляторами .

--------------------

« Искренне люблю свою страну , но чаще всего — не понимаю государство ... » . - Долго ли ждать перемен к лучшему ? Если ждать , то долго !

[• @Jamis@]

Хорошая новость. https://www.eenewsautomotive.com/news/elect...ster-charging-0

--------------------

Ремонт скоростных велосипедов: 89278494070

[• @Jamis@]

Зарядка аккумулятора с дороги в движении. https://www.eenewsautomotive.com/news/no-ca...s-while-driving

--------------------

Ремонт скоростных велосипедов: 89278494070

[UWKS]

Зарядка аккумулятора с дороги в движении. https://www.eenewsautomotive.com/news/no-ca...s-while-driving

...обсуждается как теоретическая возможность...

_В нашем веке не дождёмся.

[• Берёзк@]

Что там слышно про новые правила/ограничения для ездоков на электросамокатах?.. В Госдуме то всё собирались, собирались...
(А то мне пару раз ГИБДДшники по громкоговорителю сказали что "я не так езжу" и на этом, слава богу всё ).

--------------------

Каждый может стать счастливым. Нужно только решиться им стать.

[UWKS]

Что там слышно про новые правила/ограничения для ездоков на электросамокатах?..    В Госдуме то всё собирались, собирались...
(А то мне пару раз ГИБДДшники по громкоговорителю сказали что "я не так езжу" и на этом, слава богу всё   ).

Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Пока СИМы (средства индивидуальной мобильности) на улицах не появятся, к этому вопросу не вернутся. Жду не дождусь когда можно будет прокатиться уже на своём одном колесе!

[• @Jamis@]

Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Пока СИМы (средства индивидуальной мобильности) на улицах не появятся, к этому вопросу не вернутся. Жду не дождусь когда можно будет прокатиться уже на своём одном колесе!

Тоже жду- опкатать свой- Sun Ron X.

--------------------

Ремонт скоростных велосипедов: 89278494070

[• DimKo83]

Какой самокат посоветуете для поездок на работу 3-4 км примерно в одну сторону, ну и для выходных покатушек? Смотрю на Mi Essential, также приглянулись Aovo M365Pro (тему на 4pda читал, плюсы/минусы изучил) и KKA l2 (отзывов маловато, опыт реального пользования вообще никто не выкладывал).

--------------------

Не пора ль закончить бой и, обняв родных, пойти домой? (с)

[• Funduk21]

В Чебоксары заходит прокат GreenBee с каким-то запредельным количеством найнботов и множеством точек проката по всему городу.

--------------------

Моя метеостанция на narodmon.ru

[• Сидоров-Вася]

Скорость 60-80 нормальная скорость на подготовленном байке, с соответствующими нагрузкам амортизаторами, тормозами и раме. Кто хочет быстро, едет быстро, кто хочет на дальняк, едет медленно и помогает педалями.
80 км/ч это не постоянная скорость а запас мощности, для предотвращения некоторых видов ДТП, для быстрого обгона медленного и габаритного транспорта. Да и то маловато будет для мотоцикла (не важно электро - не электро). Скутеры с ДВС и то побыстрее будут. Если вам хочется медленно ездить на "бабушковозе" - пожалуйста, в таком случае и движок ставить не обязательно.

Для большинства электро-самокатов скорость в 60 км недостижима. Совсем. Да, есть редкие и очень дорогие (от 100 тысяч рублей) модели самокатов, которые могут так разгонятся. Основная масса электро-самокатов может ездить со скоростью 15-30 км в час. Причем, крайне не долго. Примерно через час быстрой (30 км/час) езды, большая часть батареек на самокате уходит в ноль и самокат отключается.

[• Сидоров-Вася]

Какой самокат посоветуете для поездок на работу 3-4 км примерно в одну сторону, ну и для выходных покатушек? Смотрю на Mi Essential, также приглянулись Aovo M365Pro (тему на 4pda читал, плюсы/минусы изучил) и KKA l2 (отзывов маловато, опыт реального пользования вообще никто не выкладывал).

При покупке самоката надо выбирать не самокат, а продавца. Давайте будем честными. Большая часть электро-самокатов собирается в Китае. Качество товара сильно плавает даже в пределах одного имени, и в пределах одной партии. Очень высока вероятность покупки некачественного экземпляра. При этом, другой самокат из этой же партии может оказаться идеальным и супер хорошим.

В подобных условиях важен продавец. Тот продавец, который без лишних проблем поменяет бракованный товар и сам будет бодаться с заводом. Для этого, продавец должен быть достаточно большим (богатым). Кстати, серьезный продавец откровенный брак продавать не будет. Я бы рекомендовал искать самокат в крупных сетях - ситилинк, казань-экспресс.

К вашим запросам (расстояние 5-10 км) подойдет практически любой из самых дешевых продаваемых в городе самокатов. Не пытайтесь купить "хороший" самокат. Не тратьте лишних денег. Если он не сломается в течение первой недели, то любой экземпляр вполне пробегает 3 года. На что именно надо обратить внимание - на размер колес и шины.

Давайте будем честными - тротуары в городе в основном - убитые. Те трещины на асфальте, которые вы не замечаете, вы будете ощущать пятками. Поэтому, колесики нужны 8 и больше дюймов, и не пластик, а нормальная резина, а еще лучше - пневмо. Да, в течение сезона вы 4-5 раз поменяете камеры (беда всех пневмо шин для самокатов), но комфорту будет больше.

В среднем самокатная камера (туда суют камеры для детских колясок, которые не предназначены для веса взрослого мужика) служит 1-2 месяца. Можно купить новую камеру (лучше сразу, при покупке самоката). Цена вопроса 600-1200 рублей. При этом, дорогие камеры - это по прежнему камеры для детских колясок. А можно клеить старую камеру. Велоаптечки на рынке стоят 100 рублей. Заклеить камеру можно прям на улице, занимает 5-10 минут.

Счастливых покатушек!

[• Сидоров-Вася]

Присматривая электрический самокат для взрослого человека или для ребёнка, многие задаются вопросом: какой электросамокат лучше? Ведь модели самокатов исчисляются сотнями, а нам необходимо найти всего один.

Обычно под термином взрослые электросамокаты имеется ввиду, что у электрического самоката повышенные скорость, мощность, проходимость и другие параметры, которых будет достаточно, чтобы перемещать взрослого человека из точки А в точку В.

Взрослые электросамокаты, выдерживающие ездока весом в 120кг, можно разделить на две категории:
1. Городские - компактные электросамокаты для взрослых со средним размером колёс;
2. Для бездорожья - электросамокаты, с повышенной проходимостью и большим диаметром колёс.

Городские электросамокаты для взрослых
В данную категорию попадают компактные и лёгкие электросамокаты весом до 20 кг, которые предназначены для перемещения на сравнительно небольшие расстояния и способны легко принимать небольшие размеры в сложенном виде для удобной транспортировки на любом виде общественного транспорта.

Как уже было сказано, такие электросамокаты больше предназначены для перемещения по городу. Аккумулятор обычно рассчитан на расстояние до 40 км на одном заряде. Скорость ограниченна до 30 км/ч. Такой самокат легко складывать и перемещать, благодаря небольшим размерам колёс, габаритам и сравнительно маленькому весу.

Городской самокат для девушки.
В данную категорию попадают компактные и лёгкие электросамокаты весом до 15 кг, которые предназначены для перемещения на сравнительно небольшие расстояния до 15 км, дека расположена ниже и способны легко принимать небольшие размеры в сложенном виде для удобной транспортировки на любом виде общественного транспорта.

Электросамокаты с повышенной проходимостью
Данная категория электросамокатов приспособлена к плохим дорогам лучше в силу большего диаметра колёс - от 10 дюймов. В зависимости от моделей максимальная мощность мотора может варьировать от 1000 до 4 тысяч ватт, а благодаря аккумулятору повышенной ёмкости, некоторые модели способны проезжать до 100 км на одном заряде.

Характеристики сильно разнятся от модели к модели и иногда отличаются как в большую, так и в меньшую сторону, но, опять же, электросамокаты, относящиеся к этой категории, легко выделить.

Первое, на что стоит обратить внимание, это то, что у некоторых моделей нескладывающиеся рукоятки руля, из-за которых электросамокат в сложенном виде немного больше.

Далее это вес, обычно под эту категорию попадают электросамокаты с весом выше 30 кг.
Обычно колёса пневматические (накачиваемые), болшой ширины и с развитыми грунтозацепами. Также на некоторые модели можно установить сиденье, которое, как правило, продаётся отдельно от электросамоката.

[• Сидоров-Вася]

Так горит литиевый аккумулятор самоката при коротком замыкании .
Его величество  благородный металл : литий .

Поправка. Литий - не благородный металл. Благородные металлы плохо реагируют с окружающей средой и не окисляются. А литий при обычной температуре на воздухе гореть начинает - не благородный, а щелочной.
Благородный металлы - золото и платина, иридий.

[• Сидоров-Вася]

Не секрет, что производители и продавцы могут приукрашивать характеристики своих товаров, чтобы они выглядели лучше по сравнению с конкурентами. Часто даже не надо обманывать прямо — можно умолчать о точном определении и степени важности какой-нибудь характеристики или привести ее для определенных условий, и несведущие покупатели легко обманутся сами.

Один из самых очевидных и важных параметров — максимальная скорость — содержит в себе сразу несколько подводных камней для неопытного покупателя. Прежде всего, максимальная скорость вам, скорее всего, никогда не понадобится. На практике, максимальная безопасная скорость находится в диапазоне от 12 км/ч для начинающего самокатчика. Удерживать равновесие на скорости начинающему достаточно сложно. Точный момент потери равновесия заранее предсказать нельзя — его вызывают случайные кочки, ускорения или другие нагрузки.

Когда батарея разряжена, она не может выдать полную мощность, и скорость и приемистость резко падают. Кроме этого, иногда эту скорость программное ограничивают на первых километрах пробега колеса, или ее максимально возможное значение нужно отдельно разблокировать. Это называется - плавный старт. Функция очень удобная для начинающих.

Большинство продавцов адекватны и в характеристиках самокатов указывают максимальную скорость, которую самокат может достигнуть в идеальных условиях. Обычно эти цифры правдивы. Но вам эти данные совершенно не нужны.

Еще один очень важный параметр — сколько можно проехать на одном заряде батареи (запас хода). И здесь часть информации формально правильна, но только для специфических условий, а некоторые особенности прямо не упоминаются. В характеристиках магазинов и производителей запас хода часто указывается большим, чем емкость батарей в ватт*часах, деленная на 10. Т.е. для самоката с батареей 170 Вт*ч могут написать запас хода в 20 или даже 25 км.

Такой пробег физически возможен, но только для легкого ездока до 60 кг веса и медленной езды по ровной хорошей дороге в теплую погоду. Тяжелый райдер, быстрая езда в городском цикле с частыми остановками и разгонами, подъемами и спусками, прохладная погода — все эти факторы будут снижать максимальный пробег. Ну и, наконец, со временем аккумуляторы будут терять емкость, и запас хода будет снижаться еще больше.

Цифры запаса хода в магазинах везде указаны для легких китайцев, которые будут кататься по тропическому острову Хайнань. При выборе подходящей вам батареи лучше используйте коэффициент 0,07*емкость батареи в Вт*ч и округляйте в меньшую сторону.

На что влияет мощность двигателя электро-самоката? Главным образом, на безопасность и удобство езды. Теоретически большая мощность позволит самокату ускорятся и обгонять, без проблем заезжать на крутой подъем или даже по пандусу подземного перехода. Но, это в теории.

В вопросе мощности электро-самокатов до недавнего времени можно было свободно заниматься спекуляциями: на корпусе мотора производитель мог написать любую мощность, а хороших методик измерения мощности не было. Без специальных стендов и приборов определить реальную мощность мотор-колеса невозможно.

Ситуацию дополнительно запутывает тот факт, что мощности в данном случае как минимум два вида — максимальная (установившийся режим) и пиковая (очень кратковременные нагрузки). Любопытно, что мотор-колеса самокатов не реализуют полностью свой потенциал, потому что производители ставят не самые мощные (зато более дешевые) батареи. Меньше ток - меньше мощность.

Самые дешевые модели мощными быть не могут, а среди лидеров рынка мощность, как правило, не является самым важным фактором выбора.

В результате, при выборе самоката остаются три критерия, которые вы можете сами оценить - вес самоката (вам его таскать по лестницам), размер колес (чем меньше, тем хуже будут чувствовать себя ваши пятки), пневмо-колеса, или пластик.