Новости транспорта

[• ИТ-Новости]

Маршрутчики и троллейбусники предлагают повысить стоимость проезда

С июля этого года на 2-4 рубля может подорожать стоимость билетов как при наличном, так и безналичном способе оплаты. Об этом сообщил сегодня Алексей Ладыков на еженедельной планерке в мэрии.
Посмотреть фото


В горадминистрацию поступили обращения от Чебоксарского троллейбусного управления, Чувашавтотранса, ряда других перевозчиков. Все они заявляют о том, что терпят убытки. Поэтому цены на проезд нужно поднять.

Ладыков дал задание в течение месяца проанализировать поступившие предложения и выяснить, насколько они обоснованы.

[• serj]

Ладыков, а теперь прикажи поднять зарплаты директорам всех заводов.

думаешь, у директоров маленькие зарплаты, на троллейбус не хватит?

Сообщение отредактировал serj - May 7 2018, 11:32

[• vovanzay]

Это делается опять в интересах ЕТК для увеличения их доли

[• Толик]

ну если по городу на маршрутке сделают 26, то разницы не будет на чем ездить, хоть межгород, хоть городская.

[• ololo_o]

"Все они заявляют о том, что терпят убытки." - а простой народ не терпит убытки?? А о людях кто подумает? легко поднимать цены, может тогда заодно придумают откуда деньги брать на все эти капризы, которые мы должны оплачивать?

Сообщение отредактировал ololo_o - May 7 2018, 11:53

[• iseko]

А о людях кто подумает? легко поднимать цены, может тогда заодно придумают откуда деньги брать на все эти капризы, которые мы должны оплачивать?

Думаю не стоит напоминать что скоро 1 июля и цены традиционно на газ, электричество и воду поднимут.

[• bagira_111]

О людях как раз и подумали, читала, что планируется новый троллейбусный маршрут открыть, который объединит центр с микрорайоном Садовый.

[• DarkSide21]

Мне кажется или это и правда безумие какое-то?
Троллейбусное управление, Чувашавтотранс в долгах как в шелках... ищут крайних... А, вот же, нашли - низкие цены на проезд... Какой удобный расклад...
То есть по логике получается, что это мы с вами виноваты в этом - недоплачиваем им, пользуемся коварными маршрутками, а троллейбусное управление и Чувашавтотранс мучаются, еле выживают...
Я даже не знаю как Администрацию после этого назвать... цензура не пропустит...

А ведь, если разобраться Администрация города сама навертела дел- согласовала дублирование маршрутов троллейбусов и автобусов маршрутками, чем и загнала троллейбусное управление и Чувашавтотранс в лужу, а виноваты вроде как простые жители, теперь поднимут цены на проезд и за наш счет будут спасать ситуацию... интересное кино...

[• lew]

Ну хоть полтора года продержались сниженные цены. А так, все дорожает, увы, к этому привыкли (хоть нам и говорят об инфляции всего в 4%).

Как 1,5 года?! В декабре на 1 р. подорожал проезд в троллейбусах!

[• Alexey_Filev]

ЧЕМ ЧТО ?! ))

Включите мозг ))
Цены НЕ МОГУТ БЫТЬ МЕНЬШЕ УРОВНЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ
( т.е. наши с вами "власти городские" показали что МОГУТ, правда временно и в личных интересах, но это исключение).

Цена проезда на ЕТК не должна быть меньше чем экономически обоснованный тариф.
А если он ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАН, то более дорогой тариф (за нал) - ВОРОВСТВО (или незаконное обогащение)
Не "по ЕТК дешевле". а "За нал ГРАБЕЖ"

Если вам ВРЕМЕННО, от тарифа что был, введя ЕТК дали "скидку", то значит тариф по ЕТК был УБЫТОЧЕН Что и показала сегодняшняя "новость" )
Т.к. цену по ЕТК ВСЕ РАВНО приводят к изначальной цене 

Че на ЕТК все взъелись то? Нормальное решение, которое практикует весь цивилизованный мир и интерес внедрения был не в росте стоимости проезда, а легализация безнала в пользу бюджета, а не карманов частных.

[• treno]

ЧЕМ ЧТО ?! ))

Включите мозг ))
Цены НЕ МОГУТ БЫТЬ МЕНЬШЕ УРОВНЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ
( т.е. наши с вами "власти городские" показали что МОГУТ, правда временно и в личных интересах, но это исключение).

Цена проезда на ЕТК не должна быть меньше чем экономически обоснованный тариф.
А если он ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАН, то более дорогой тариф (за нал) - ВОРОВСТВО (или незаконное обогащение)
Не "по ЕТК дешевле". а "За нал ГРАБЕЖ"

Если вам ВРЕМЕННО, от тарифа что был, введя ЕТК дали "скидку", то значит тариф по ЕТК был УБЫТОЧЕН Что и показала сегодняшняя "новость" )
Т.к. цену по ЕТК ВСЕ РАВНО приводят к изначальной цене 

Воровство (кража) - есть тайное хищение чужого имущества. Статья 158 УК РФ;
Грабеж - есть открытое хищение чужого имущества. Статья 161 УК РФ.
Вы же любите ссылаться на законы. Так расскажите кто у вас украл или ограбил с помощью ЕТК?

[• efim]

Че на ЕТК все взъелись то? Нормальное решение, которое практикует весь цивилизованный мир и интерес внедрения был не в росте стоимости проезда, а легализация безнала в пользу бюджета, а не карманов частных.

Нормальный способ - это банковский терминал, а не туземная платежная ситсема.
Почему в торговых сетях работают банковские карточки, а не собственные платежные системы?
Вам же много раз повторили - ради лоббирования ЕТК и тех, кто с нее деньги стричь будет - пожертвовали окупаемостью общественного транспорта, занизив цену, а теперь вот на те - новый год, ага, не выгодно.
В магазине когда карточкой расплачиваетесь - разве дешевле платите? Ту же цену платите, и если есть кэшбек - то он Вам, а не банкирам/ЕТК.

[• vovanzay]

Че на ЕТК все взъелись то? Нормальное решение, которое практикует весь цивилизованный мир и интерес внедрения был не в росте стоимости проезда, а легализация безнала в пользу бюджета, а не карманов частных.

Как раз в карман частников и идёт доля с каждого билета по ЕТК , в бюджет там ничего не идёт

[• berno]

Че на ЕТК все взъелись то? Нормальное решение, которое практикует весь цивилизованный мир и интерес внедрения был не в росте стоимости проезда, а легализация безнала в пользу бюджета, а не карманов частных.

Цивилизованный мир, имхо, практикует "правильные" платежи. И без проблем, применяя для оплаты банковские карты/смартфоны (с nfc или без).
С ЕТК постоянные сложности, то деньги не дошли, то еще что то. И нужно непременно ехать в их офис чтобы разрешить проблему.
Офф.


--------------------

Мечты сбываются, иллюзии - никогда.

[• berno]

Че на ЕТК все взъелись то? Нормальное решение, которое практикует весь цивилизованный мир и интерес внедрения был не в росте стоимости проезда, а легализация безнала в пользу бюджета, а не карманов частных.

Если продукт Массовый - должен работать как часы.
Офф.

--------------------

Мечты сбываются, иллюзии - никогда.

[• Alexey_Filev]

Как раз в карман частников и идёт доля с каждого билета по ЕТК , в бюджет там ничего не идёт

А какой процент безнала легализовали! Сейчас хоть какая-то часть чёрных касс открылась, а не как раньше.