Новости транспорта

Когда то ходил автобус желтенький старенький маршрут 1с , года 3 назад ходил 26 автобус , а далее уже  была 36 маршрутка - но все они ездили пустыми . Проще пешком за 10 минут дойти до Московского  проспекта и уехать куда угодно

Сколько я там живу ( на Пирогова), ни разу не видела 36 маршрут. Только слышала. Видимо в единичном экземпляре ездила по городу и естественно ни кто ее не ждал, поднимались на верхние остановки. Ради эксперимента я однажды подождала 30 минут на остановке П. Лумумбы, но так и не дождавшись пошла на другую остановку. По времени хотя бы одна должна была проехать хотя бы в одну сторону. Но увы и ах!

Согласен.  Планируется обустройство остановочного кармана для общественного транспорта "Улица Фучика".  Давно пора. Добавлю. Пробки растягиваются через мосты от перекрестка улиц Б. Хмельницкого-ул. Ю. Фучика. Транспорт стоит от ул. Гражданская до ул. Гагарина. Фактически нарушаются ПДД п.12.4 "остановка запрещается на мостах". Маршрутки, которым необходимо проехать прямо из центра, встраиваются непосредственно у светофора в правую полосу останавливая поток машин следующих по своей полосе. Вопрос. Как администрация города намерена решать общегородскую проблему транспортной напряженности на этом перекрестке, недопущения остановки транспорта на мостах в 2018 году.

Чушь, если так то и на перекрестке "Нарушается ПДД" когда ждешь возможности повернуть налево.

Есть понятие "вынужденная остановка". Под нее подходят и перекресток и мост.

Троллейбус на аккумуляторах - бестолковая идея. Зимой в морозы он и половину пути проектного не проедет. К тому же аккумуляторов при ежедневной эксплуатации хватит года на 3-4. Новый комплект стоить будет как половина нового троллейбуса. Вобщем деньги на ветер.

Сообщение отредактировал inventor - Apr 27 2018, 12:33

Троллейбус на аккумуляторах - бестолковая идея. Зимой в морозы он и половину пути проектного не проедет. К тому же аккумуляторов при ежедневной эксплуатации хватит года на 3-4. Новый комплект стоить будет как половина нового троллейбуса. Вобщем деньги на ветер.

Цитата из опыта эксплуатации в Ульяновске "К сожалению, существующие аккумуляторы, которые были на этих наших троллейбусах не потянули климатические условия" . Тема "Зря купили троллейбусы на автономном ходу, хорошо хоть деньги вернули" https://ulpressa.ru/2017/04/12/zrya-kupili-...-dengi-vernuli/
P.S. Вот такие грабли у соседей. Но это у них, а не у нас.

--------------------

Всему свое время. Время разрушать и время строить. Время молчать и время говорить.

@ Рэй Брэдбери

ИТ-Новости, Данный вид транспорта называется троллейбусом с автономным ходом или электробусом с динамической подзарядкой (чиновникам слово "электробус" больше нравится), зачем вы называете это "безрогим" троллейбусом ?

Сколько я там живу ( на Пирогова), ни разу не видела 36 маршрут. Только слышала. Видимо в единичном экземпляре ездила по городу и естественно ни кто ее не ждал, поднимались на верхние остановки. Ради эксперимента я однажды подождала 30 минут на остановке П. Лумумбы, но так и не дождавшись пошла на другую остановку.  По времени хотя бы одна должна была проехать хотя бы в одну сторону. Но увы и ах!

По лумумбе она точно не ездила)) да и маршрут был завитушками в сзр до альгешки

Идея хорошая, но начальная точка отправления не жд вокзал должно быть, а подальше (либо Агрегатный, либо Южный).

ЗачеЕЕЕЕЕЕЕеем и кому нужен Южный. Там что, есть жизнь?

--------------------

)))

В Радужный или мимо него по Пирогова запустили бы троллейбус/автобус! целый район, причем не с дешевыми квартирами отгрохали а люди пешком ходят два квартала! до Афанасьева, хотя сколько обещаний было

У людей с дешевыми квартирами меньше прав на общественный транспорт?

--------------------

...

У людей с дешевыми квартирами меньше прав на общественный транспорт?

Права одинаковые для всех, не акцентируйтесь на этом...я же не писал что В МЕСТО Садового нужно пускать в Радужный, я просто высказался что по Пирогова ни одного маршрута нет, хотя там уже как 3-4 года целый новый район

Когда то ходил автобус желтенький старенький маршрут 1с , года 3 назад ходил 26 автобус , а далее уже  была 36 маршрутка - но все они ездили пустыми . Проще пешком за 10 минут дойти до Московского  проспекта и уехать куда угодно

Да вот только никто их и не видел, поэтому они и ездили пустыми...с огромным интервалом.
Вчера только одна женщина ко мне зашла, подписи собирает за маршрут по Пирогова, то ли в администрацию, то ли еще куда

Да вот только никто их и не видел, поэтому они и ездили пустыми...с огромным интервалом.
Вчера только одна женщина ко мне зашла, подписи собирает за маршрут по Пирогова, то ли в администрацию, то ли еще куда

Всегда раньше замечал ,так как вдоль Пирогова в садик ходил ,а пустой был и невостребованный из-за идиотского маршрута с конечной между тубиком и Пирогова 6)) вот пустили маршрутку через Пирогова типа 41 или 50 другое дело

ИТ-Новости, Данный вид транспорта называется троллейбусом с автономным ходом или электробусом с динамической подзарядкой (чиновникам слово "электробус" больше нравится), зачем вы называете это "безрогим" троллейбусом ?

Ну хоть электромобили не называют "безрогими минитроллейбусами".

--------------------

со свиным рылом да в калашный ряд...

Всегда раньше замечал ,так как вдоль Пирогова в садик ходил ,а пустой был и невостребованный из-за идиотского маршрута с конечной между тубиком и Пирогова 6)) вот пустили маршрутку через Пирогова типа 41 или 50 другое дело

41,44,50 маршрутки более 50% маршрута друг друга дублируют. Пустили бы один из них на самом деле через Пирогова.

В микрорайон Радужный предлагаю такой маршрут. Можно подкорректировать конечно.

Хороший бы был маршрут..

Вот честно, не проще 11 и(или) 14 и(или) 20 троллейбусы будут туда заезжать по пути? 
Зачем нужен такой короткий маршрут ?

С ума не сходи
Как могут 11, 14, 20 едущие из одного района в другой, "по пути" заезжать в садовый тупиковый 3ий район?? Едешь ты значит с рынка в ЮЗР\СЗР, сел, доехал до богданки и поехал кататься по садовому минут 15, а потом с богданки дальше поехал в ЮЗР\СЗР???