Деловые новости

[• LevaLeva]

Сразу сообщаю, идея не коммерческая, да и не моя: https://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=25612...93#entry2316893

ПРедлагаю придумать комплекс мероприятий для введения разделной системы дверей для входа-выхода в метро.

Поскольку расположение дверей стандартизированно, как и точная остановка поезда (Питерские станции типа "горизонтальный лифт" например) Назначаем половину дверей для выхода, другую для входа. Соответственно рарисовываем вагоны и посадочные платформы станций. Проводим разъяснительную работу, и назначаем штраф за нарушение. За счет ликвидации неразберихи при входе/выходе в вагоны, в недалёкой перспективе, получаем возможность сокращения времени стоянки.

Что нужно сделать, чтобы переучить народ на такую систему использования дверей?

--------------------

гриб-шпиён!

[• klarist]

Самый затратный: переоборудовать станции, добавив платформы с обеих сторон поезда (назначить левые по ходу движения поезда на вход, правые на выход) запустиь экскалаторы на центральную платформу только она спуск, боковые на подъём.

[• Соня Эрикссон]

Самый затратный: переоборудовать станции, добавив платформы с обеих сторон поезда (назначить левые по ходу движения поезда на вход, правые на выход) запустиь экскалаторы на центральную платформу только она спуск, боковые на подъём.

Это что по 3 платформы на станцию?
Прикольно, думаю, будут смотреться чуваки, не сообразившие с какой стороны выходить. И таким образом оказавшиеся в "ловушке".

Сообщение отредактировал Соня Эрикссон - Feb 14 2008, 19:30

[• Danilov]

Имелось ввиду не строительство платформ с противоположных сторон.
По одной стороне - чётные двери для входа, нечётные для выхода)