|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313
|
Масло в 2ткт. плм , Какое масло льете?
|
•
стакан
|
|
Эксперт
Сообщений: 812
|
Люкс ойл полусинь, 3л за 265р Сообщение отредактировал стакан - Jun 11 2017, 08:59
--------------------
диагностика WABCO, Knorr-Bremse и HALDEX
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17170301 Наверх
|
|
|
•
seguv
|
|
Продвинутый
Сообщений: 185
|
В бензин лью лукойл 2т, третий год эксплуатирую Ниссан-марин 5. До этого лет 10 гонял на Вихре30, тоже Лукойл2т лил. Продал его (Вихрь) с отличной компрессией, свечи один раз менял за все время. В редуктор лью Люксойл трансмиссионное, которое образует эмульсия с водой. Эмульсия защищает, если что. Неэмульгирующее один раз на Вихрь попробовал, попала вода и убила подшипники при недолго хранении.
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17170498 Наверх
|
|
|
•
yuriyjr
|
|
Активный
Сообщений: 9 224
|
Цитата(seguv @ Jun 11 2017, 08:22) В редуктор лью Люксойл трансмиссионное, которое образует эмульсия с водой. Эмульсия защищает, если что. Неэмульгирующее один раз на Вихрь попробовал, попала вода и убила подшипники при недолго хранении. Так надо было литола и запихнуть вместо трансмиссионнки, инженеры не додумались, а заставляют лить всякую фигню в редуктор. Эмульсия мешает образовываться маслянному "туману" и плёнке на зубьях. Подшипник может и спасётся при хранении, хотя это вопрос, а редуктор при работе накроется.
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17171161 Наверх
|
|
|
•
seguv
|
|
Продвинутый
Сообщений: 185
|
Цитата(yuriyjr @ Jun 11 2017, 19:51) Так надо было литола и запихнуть вместо трансмиссионнки, инженеры не додумались, а заставляют лить всякую фигню в редуктор. Эмульсия мешает образовываться маслянному "туману" и плёнке на зубьях. Подшипник может и спасётся при хранении, хотя это вопрос, а редуктор при работе накроется. Я делюсь опытом с технически грамотными людьми. Готов ответить на вопросы. А сказки про "инженеров" и "туман" оставьте жертвам маркетинга.
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17171269 Наверх
|
|
|
•
yuriyjr
|
|
Активный
Сообщений: 9 224
|
Цитата(seguv @ Jun 11 2017, 21:26) Я делюсь опытом с технически грамотными людьми. Готов ответить на вопросы. А сказки про "инженеров" и "туман" оставьте жертвам маркетинга. Ну извини. Просто я почти шесть лет учился, в том числе, проектированию редукторов, как они должны работать и смазываться. Нынче, наверное, всё по-другому, тогда-то и слов таких не знали. "Маркетинг", говоришь.
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17171280 Наверх
|
|
|
•
seguv
|
|
Продвинутый
Сообщений: 185
|
Цитата(yuriyjr @ Jun 11 2017, 21:35) Ну извини. Просто я почти шесть лет учился, в том числе, проектированию редукторов, как они должны работать и смазываться. Нынче, наверное, всё по-другому, тогда-то и слов таких не знали. "Маркетинг", говоришь. Поменяйте масло в редукторе самостоятельно, не в магазине. Сравните свободный объем картера редуктора с объемом заливаемого масла. О каком "тумане" речь? Редуктора считали, да, была такая курсовая работа по термеху. Однако, в жизни гораздо полезнее набор съемников для подшипников и самодельный пресс для запрессовки. Регулировке зацепления шестерен ващще не учили. И про инженеров не надо рассказывать, я сам инженер.
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17171404 Наверх
|
|
|
•
yuriyjr
|
|
Активный
Сообщений: 9 224
|
Эмульсия- это зло.
А, масло сам меняю.
Забыл про туман, тут погорячился я, заблудился в нагруженных, но погруженных. Но на таких оборотах, там не просто процесс описать.
Сообщение отредактировал yuriyjr - Jun 12 2017, 00:31
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313&qpid=17171442 Наверх
|
|
|
/?act=Post&CODE=02&f=55&t=2355313
|
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
Jun 10 2017, 23:20 
